基于topsis的支持向量机法对货车设计方案评价-铁道科学与工程.pdfVIP

第 １２卷　第２期 铁道科学与工程学报 Ｖｏｌｕｍｅ１２　Ｎｕｍｂｅｒ２ ２０１５年４月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＲａｉｌｗａｙＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ａｐｒｉｌ２０１５ 基于ＴＯＰＳＩＳ的支持向量机法对货车 设计方案评价① １ ２ 李永华 ，李金颖 （１．大连交通大学交通运输工程学院，辽宁大连 １１６０２８； ２．大连交通大学机械工程学院，辽宁大连 １１６０２８） 摘　要：针对铁路重载货车的不同设计指标进行方案优劣评价。在方案评价理论基础上，运用基于ＴＯＰＳＩＳ的支持向量机 法，将ＴＯＰＳＩＳ的贴近度函数作为支持向量机评价方案的目标函数，对含有６个目标属性的某铁路重载货车的８个设计方 案进行评价。研究结果表明：拥有容积与载重都相对较大，并且最高运行速度较高的方案为优选方案，而单一目标属性十 分理想的方案并不是最优方案。根据方案评价结果对比，可以发现对铁路重载货车影响较大的因素为容积、载重及最高运 行速度，而自重、轴重和制动距离这３个因素对方案的影响程度相对较小。 关键词：重载货车；ＴＯＰＳＩＳ；支持向量机；目标属性 中图分类号：Ｕ２９６　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１６７２－７０２９（２０１５）０２－０４３６－０５ ＳｕｐｐｏｒｔｖｅｃｔｏｒｍａｃｈｉｎｅｂａｓｅｄｏｎＴＯＰＳＩＳｍｅｔｈｏｄｆｏｒ ｒａｉｌｗａｙｗａｇｏｎｄｅｓｉｇｎｓｃｈｅｍｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎ １ ２ ＬＩＹｏｎｇｈｕａ，ＬＩＪｉｎｙｉｎｇ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＤａｌｉａｎＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｄａｌｉａｎ１１６０２８，Ｃｈｉｎａ； ２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＤａｌｉａｎＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｄａｌｉａｎ１１６０２８，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｓｃｈｅｍｅｓｗｅｒｅｅｖａｌｕａｔｅｄｂｙｄｉｆｆｅｒｅｎｔｄｅｓｉｇｎｉｎｄｅｘｅｓｏｆｒａｉｌｗａｙｏｖｅｒｌｏａｄｅｄｗａｇｏｎ．Ｂｙ ｍｅａｎｓｏｆｓｃｈｅｍｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｔｈｅｏｒｙ，ｓｕｐｐｏｒｔｖｅｃｔｏｒｍａｃｈｉｎｅｂａｓｅｄｏｎＴＯＰＳＩＳｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄ．Ｔｈｅｃｌｏｓｅｎｅｓｓ ｆｕｎｃｔｉｏｎｗａｓｒｅｇａｒｄｅｄａｓｔｈｅｏｂｊｅｃｔｉｖｅｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｓｕｐｐｏｒｔｖｅｃｔｏｒｍａｃｈｉｎｅｓｃｈｅｍｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎ．Ｅｉｇｈｔｄｅｓｉｇｎ ｓｃｈｅｍｅｓｏｆｒａｉｌｗａｙｏｖｅｒｌｏａｄｅｄｗａｇｏｎｗｅｒｅｅｖａｌｕａｔｅｄｗｉｔｈｓｉｘｔａｒｇｅｔａｔｔｒｉｂｕｔｅｓｉｎｅａｃｈｓｃｈｅｍｅ．Ｔｈｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｒｅ ｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔａｇｏｏｄｓｃｈｅｍｅｉｓｓｅｅｎａｓｏｗｎｉｎｇｌａｒｇｅｒｖｏｌｕｍｅ，ｗｅｉｇｈｔａｎｄｍａｘｉｍｕｍｏｐｅｒａｔｉｎｇｓｐｅｅｄ．Ｉｆｏｎｌｙｏｎｅ ｔａｒｇｅｔａｔｔｒｉｂｕｔｅｉｓｔｈｅｂｅｓｔ，ｔｈｅｓｃｈｅｍｅｍａｙｂｅｎｏｔｔｈｅｏｐｔｉｍｕｍｏｎｅ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓａｎａｌｙｓｉｓ， ｔｈｅｓｃｈｅｍｅｓｏｆｒａｉｌｗａｙｏｖｅｒｌｏａｄｅｄｗａｇｏｎａｒｅａｆｆｅｃｔｅｄｓｅｒｉｏｕｓｌｙｂｙｖｏｌｕｍｅ，ｗｅｉｇｈｔａｎｄｔｈｅｍａｘｉｍｕｍｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｓｐｅｅｄ．Ｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆｓｅｌｆ－ｗｅｉｇｈｔ，ａｘｌｅｌｏａｄａｎｄｂｒａｋｉｎｇｄｉｓｔａｎｃｅｏｎｔｈｅｓｃｈｅｄｕｌｅｉｓｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｓｍａｌｌ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒａｉｌｗａｙｏｖｅ