宜兰商业界101年‘与长有约’商业座谈会会议纪录-宜兰工业会.docVIP

宜蘭縣政府105年「與工業界有約－擴大座談會」會議紀錄 時間：民國10年月日（星期）下午時至時 地點： 出席：一、理事長、提案人 二、理事長、理監事、提案人 三、工業會理監事、會員代表、提案人 列席：各長、、等名 主席：縣長 紀錄: 會議開始 主席致詞: 縣長 致詞 本次會議係今年度第一次「與有約」，與工業會、、合辦；同時，縣府亦有「工商座談會」均為縣府與業界溝通、服務之平台。縣府各局處首長均列席，可面對面溝通解決。，、、，，。，，。、賓致詞： 縣工業會莊清萬理事長致詞： 感謝各位撥冗出席，並針對工商業未來發展踴躍提出建言，也要感謝縣長率各局處主管列席，希望今日在此對各項問題能給各位滿意答覆，，共同為本縣進步與繁榮來努力打拼。，，，。 請各積極發聲表達，以為政府施政之參考。 (二) 利澤工業區廠協會黃鎮勝理事長致詞： ，。，，。理事長致詞： ，，。、、、，。 (四) 龍德(兼利澤)工業區服務中心廖錦同主任致詞： ，，。，，。 討論提案 本府105年4月25日府旅商字第1050066528號函請台電公司 評估採納辦理，俟台電公司函復後續辦。【工旅處】 有關工業區內電桿下地須求，經電洽台電公司初步了解，該公 司表示仍須釐清工業區內道路是否仍有空間足夠埋設管 線，另埋設管線施工費用，依據其營業規則第86 條規定，需由需求單位負擔五成費用。另本案施工範圍位於工業區內，為經濟部工業局權管範圍，擬續由本府對口單位工商旅遊處續辦理協商經費分攤及相關事宜。【工務處】 林榮三理事長補充: 颱風來襲即造成斷電，須數天才能復電， 造成區內廠商無以計數的損失，、、、 決議: 有關環保局統一各項執照申請流程，請環保局以簡政便民為原則 研議檢討可行性，並請工策會與環保局彙整，讓業界了解。 提案(三)提案單位: 宜蘭縣工業會 案由: 請縣府加速改善工業原料及產品的物流交通問題，使本縣 產業降低成本，增加競爭力。 業務單位回覆: 1.本府為活化東北角觀光，提升宜蘭物流產業通路，並紓緩雪 山隧道塞車，積極爭取交通部公路總局啟動台2丙線長泰- 大溪段規劃及闢建，惟避免闢建路線涉及自來水水源水質水 量保護區及飲用水水源水質保護區，未能順利推動。 2.經本府向交通部建議提替代方案，交通部刻正辦理「台2 線福隆至大里段截彎取直可行性研究」，本府將積極協助辦 理並掌握進度，目前已於105年2月26日舉行期中報告審 查會前會，本府亦於會議中主張路線應以臺北宜蘭間的最短 路徑與旅行時間為優先考量，該路線闢建後可作為國道5 號及台2線之替代道路，縮短行車時程，促進本縣觀光產業 發展及改善產業物流的交通問題。 決議: 一.宜蘭縣聯外運輸道路是縣府應努力的方向，因應蘇花改的通車 與交通瓶頸的解決，縣政府應有更好的配套與政策，縣政府已 通過組編方案即將成立交通處，就是為解決交通問題的制度設 計。 二.請建設處洽高公局協商，國道五號於離峰時段開放貨車通行的 可行性，以增加行車效益並讓縣內產業界所需物流更為順暢。 三.有關國道九隊於隧道出入口取締超速情形，請建設處函文國道 九隊取締適當性。 提案(四)提案單位: 大中醫療器材股份有限公司 案由: 廠家載貨用昇降機（1000kg以下），因管轄單位變更，造 成勞動部查核時，違反升降機未取得使用許可證，商請縣 府能夠協助廠家矯正。 業務單位回覆: 1.為配合103年6月26日職業安全衛生法施行細則第22條修正，輔導除營建用升降機外，其他敷設於建築物經勞動部檢查合格及該部管理機制內自主檢查之升降機（1噸以下），回歸建築法管理，茲於104年10月27日公告發布本縣建築物昇降設備輔導計畫，輔導期間至107年12月31日止。輔導廠商依序申辦臨時使用許可證、補辦雜照、昇降設備使用許可證。降設備為輔導計畫中乙類（合法房屋內增設/無雜照/無許可證）昇降設備，依輔導計畫期程，乙類昇降設備於105年10月1日起仍未領得臨時使用許可證者，視同違反建築法第77條第3項規定，依建築法第91條第1項第4款規定裁處。使用執照（77.4.13-1803號）設有昇降設備1台，為92年建築法增訂第77-4條條文前設立，未依建築法辦理安全檢查及申請使用許可證，歷年由勞動部管理檢查（本案屬1噸以下自主管理），本貨梯經昇降設備檢查機構檢查結果，不符規定項目中多數為昇降設備安全裝置應改善項目，建議予以改善確保昇降設備安全使用。職業安全衛生法施行細則第22條修正，。