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与谐铁路人事管理创新和建设 　　摘要：随着铁路现代化建设的快速发展，原有的铁路人事管理已经不能满足铁路企业的需求。铁路人事管理工作的创新是铁路整体改革中一个重要的组成部分。铁路各级部门，应转变观念，走创新之路，要重视人力资源管理工作，注重人员的培养和激励，建立现代化人力资源管理体制，加强人力资源管理信息化系统的建设等，文章首先阐述了目前铁路人事管理中存在的主要问题，进而提出创新铁路人事管理的一些方法。 关键词：和谐铁路；人事管理；创新；建设 中图分类号：F530.3 文献标识码： A 随着铁路改革的跨越式推进,生产布局的进一步更新,铁路为国民经济发展和改革开放服务这一宗旨体现得越来越明显,也为铁路的人事管理带来了新的攻关课题。干部队伍结构的变化、职工队伍结构的变化、运输生产规模和区域的变化等等,使得铁路人事工作正处于一个重大变革时期,不少情况需要去探索,不少经验教训也需要去总结。现行的很多人事部门还缺乏全面系统的管理内容,整天的工作陷于具体的重复的程序性事务堆中,还没有对人事工作形成详细周全的规范性制度,对工作中的一些问题和环节没能有效地管理,这就需要我们人事工作者在工作中不断创新、不断摸索,找出适合自身特点的新路子和新方法。 当前和谐铁路人事管理工作现状 随着经济发展，人力资源日渐成为企业的核心资源。人事管理部门作为铁路人力资源管理过程中的管理者和实践者，其管理水平的高低直接影响铁路人力资源管理总体效率，影响铁路高素质职工队伍的建设。当前，铁路人事管理存在一系列主客观问题，主要表现在以下几个方面： 人事工作的地位和作用未得到应有的肯定。在铁路企业，受传统管理模式影响，普遍认为人事管理部门是一般的事务性部门，与铁路经营效益没有太大关系，对人事管理的工作缺乏系统认识和足够的重视，对其在企业当中的作用缺少相应的认同。 人事管理制度未形成规范化。尽管从铁道部到各铁路局都在一直致力于人事管理的规范化，没然而并没有形成详细周全的规范性制度，对工作中的一些问题和环节没有有效管理。 人事管理人员非专业化。人事管理是一个全方位、系统化的科目，想发挥出它的作用，需要一整套的知识体系。目前铁路人事管理人员很多是非专业人员，缺乏全面系统的人力资源管理思想和管理知识，其管理仍然停留在传统的经验管理模式之中。 人事管理信息化建设相对薄弱。铁路人事管理信息系统是在全路范围内推广使用的人事信息综合平台，由于此系统在开发初期的主要定位是人事档案管理，加之铁路部门对人事管理信息化建设的重视程度较低，致使铁路部门人事信息管理仍处于数据收集的初级的阶段，没有建立科学合理的人事分析系统，难以发挥辅助决策的作用。 实现铁路部门人事管理现代化转变的新思路 （一）完善人事管理制度化建设。一是增强基层人事管理制度的系统性，要积极推进人事制度“从零敲碎打”向“系统配套”的转变，建立人事管理的长效机制，加快建立现代人事制度的进程。二是增强基层人事管理制度的针对性。人事部门不仅仅是上级政策的执行者，更要充分发挥主观能动性。要多深入一线，勤于调查、善于研究、交流互动，贴合基层实际细化政策措施。 （二）加快人事管理信息化建设。一是强化辅助决策功能，致力于形成集资源管理、业务操作、综合信息和研究分析功能为一体，具有数据集成、资源共享、功能完善的决策辅助平台。二是扩大应用范围，建立集政策宣传、绩效考核、干部选拔任用、人才培养规划于一体的更加开放的人事管理互动平台；建立健全网上干部民主推荐、民主测评、考察、公示等人事管理模块，消除人为因素的影响，形成全员参与，最大程度的收集、掌握、完善干部德、能、勤、绩、廉各方面信息。 （三）提高人事管理人员综合素质。一是强化专业练硬功。基层人事管理人员应及时更新专业知识，运用现代人力资源管理理论、手段和相关法规指导人力资源管理活动，以求得人与事的互相促进，保障人力这一重要资源在铁路建中发挥主体作用。二是提升自身软实力。基层人事管理人员除了要掌握专业知识技能以外，还要着力提升文字写作能力、语言表达能力、观察判断能力、沟通协调能力以及开拓创新能力等综合管理能力。才能达到整体推进人力资源开发与管理工作协调发展的目的。 （四）人事管理职能转变到战略管理的高度 现代人力资源管理要求铁路人事管理部门将人事管理定位在企业战略性管理的平台之上，人力资源管理部门需要对各级部门真实需求进行深入的研究，积极参与企业决策，从战略决策的高度发挥监督、控制、反馈和调整组织人力资源等管理职能。 （五）人事管理内容结构化。 管理结构化、系统化是将管理内容按照人事工作的性质、特点等多方面多层次地划分成独立的条块进行全面系统管理的管理方法。一个人事部门的管理,从时间上来看:人员的进、管理、