中汽协预测-2014 中国车市发展向好.doc

中汽协预测:2014 中国车市发展向好 　　中国汽车工业协会2013年最后一期月度会发布的数据显示，2013年，汽车产销双双超2000万辆，再创全球产销最高纪录。 2014年，中国车市的增长态势能继续延续下去吗？对此，业内普遍持乐观态度。中汽协预测认为，今年中国车市发展仍然向好，整体规模或将达到2374万-2418万辆，同比增幅将为8%-10%。 汽车工业总体运行情况 中汽协12月发布的产销数据显示，2013年12月，汽车生产213.79万辆，环比增长0.17%，同比增长19.78%；销售213.42万辆，环比增长4.42%，同比增长17.92%。继11月产销创新记录后，再次刷新月度产销新纪录。其中：乘用车生产178.22万辆，环比下降0.07%，同比增长23.57%；销售177.70万辆，环比增长4.76%，同比增长21.47%。商用车生产35.57万辆，环比增长1.36%，同比增长3.83%；销售35.72万辆，环比增长2.77%，同比增长2.95%。运动型乘用车（SUV）销售31.48万辆，环比增长4.51%，同比增长52.00%；多功能乘用车（MPV）销售16.11万辆，环比增长14.58%，同比增长2.9倍；交叉型乘用车销售12.55万辆，环比下降1.02%，同比下降42.13%。 2013年汽车产量2211.68万辆，销量2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，其中乘用车产销1808.52万辆和1792.89万辆， 7.56%和6.4%。同比增长16.50%和15.71%；商用车产销403.16万辆和405.52万辆，同比增长7.56%和6.40%。运动型乘用车（SUV）销售298.88万辆，同比增长49.41%；多功能乘用车（MPV）销售130.52万辆，同比增长1.6倍；交叉型乘用车销售162.52万辆，同比下降27.98%。 12月，中国品牌轿车市场表现好于外国品牌，共销售36.92万辆，环比增长13.45%，同比增长7.05%，占轿车销售总量的31.40%，占有率比上月提升2.55%，比上年同期下降3.16%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售25.30万辆、22.70万辆、16.76万辆、10.51万辆和4.58万辆。与上月相比，日系品牌销量呈小幅增长，其他外国品牌呈一定下降；分别占轿车销售总量的21.52%、19.31%、14.26%、8.94%和3.89%，与上月相比，日系品牌占有率呈小幅增长，其他外国品牌有所下降，其中美系降幅更明显。 2013年，中国品牌轿车共销售722.20万辆，同比增长8.41%，占轿车销售总量的27.53%，占有率比上年同期下降0.85%。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售291.77万辆、217.80万辆、189.53万辆、116.02万辆和50.02万辆，分别占轿车销售总量的24.29%、18.13%、15.78%、9.66%和4.17%。 12月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、广汽本田、长安福特、吉利、神龙和一汽丰田，分别销售11.50万辆、10.75万辆、9.70万辆、8.91万辆、6.99万辆、6.25万辆、5.31万辆、5.20万辆、4.45万辆和4.44万辆。与上月相比，广汽本田增速最快，上海大众、北京现代和吉利增速较低，其他企业有所下降。12月，上述十家企业共销售73.50万辆，占轿车销售总量的62.52%。 2013年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、长安福特、神龙、吉利、东风悦达企业和一汽丰田，分别销售137.32万辆、137.18万辆、128.58万辆、78.53万辆、74.68万辆、52.58万辆、49.77万辆、48.66万辆、41.35万辆和41.14万辆。同比分别增长8.13%、10.74%、20.07%、22.29%、8.53%、23.97%、13.10%、5.75%、13.83%和10.21%。与上月相比，广汽本田增速最快，上海大众、北京现代和吉利增速较低，其他企业有所下降。2013年，上述十家企业共销售789.79万辆，占轿车销售总量的65.76%。 商用车产销情况：12月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车产销呈一定下降，半挂牵引车产量有所下降，销量呈较快增长，其它品种产销均呈增长，其中客车和货车非完整车辆销量增速更为明显；与上年同期相比，货车产销呈不同程度下降，客车非完整车辆产量小幅下降，销量略增，其它品种增长产销均较为明显。12月，客车产销5.35万辆和5.37万辆，环比增长15.11%和21.94%，同比增长34.54%和21.59