电动汽车智能充换电服务网络建设运营“山东速度”和“价值创造”.pdfVIP

露圜封面文章Cover Story 电动汽车智能充换电服务网络建设运营■ “山东速度”和“价值创造 ElectricVehicleSmart forElectricServiceNetwork Charging and Creation” Speed”and“Value Operation：“Shandong 文l本刊记者杜■ 辆辆刷着“纯电动客车”字样的公交车鱼贯而出， ————-▲穿越胶州湾海底隧道向青岛市区驶去。而在电站 内，从市区返回的公交车通过自动换电设备快速 有序地更换电池．为接下来的旅程“加油”。 6-8分钟完成换电，可同时为120辆公交车、360辆乘 用车电池充电，创新充换储放一体化建设…-· 这是青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站 带给人们的“新体验”。这个目前世界上功能最全、规模最大， 服务能力最强的电动公交车充换电站，还承载着更厚的寄望： 该亢换电站模式或将突破我国电动汽车产业发展的瓶颈。 这一份骄傲，洋溢在记者接触到的每一名国家电网山东电 目前世界最大的电动汽车充换电站——青岛薛家岛充按电站 力集团公司(以下简称“山东电力”)员工的脸上。而在这背 后，是正驶入快车遭的山东电动汽车智能充换电服务网络建设。 落后。然而电动汽车的应用推广却相当缓慢。 内动力：为电动汽车健康．持续．快速发展提供 在业内人士看来，充电网络的制约是最关键的。就像 有力支撑 航空运输离不开超强的机场建设一样，电动汽车普及应用需 据介绍，电动汽车以电为动力，能量利用率较传统燃 要有相对超前的充换电设施．建设统一的充换电服务网络。 油汽车高，在交通堵塞时发动机不需要怠速运转。经测算 作为重要的国有能源供应骨干企业。国家电网公司把 每燃烧一升油平均等价电力消耗量为2．75千瓦时，最少等推动电动汽车发展，作为实践科学发展观、落实国家能源战 价电力消耗量仅为1．83千瓦时，能量消耗比传统车辆减少略和节能减排的政策，履行社会责任的重大战略举措。 50％以上。同时，电动汽车一般无直接排放污染物，比传统 而山东，在电动汽车方面具有良好的发展基础。据介 汽车可相对减少温室气体排放50％到60％。因此，电动汽绍，山东省为全国汽车生产大省，自2004年已经开始研发 车被普遍认为是汽车产业的发展方向。 电动汽车。济南市是全国25个节能与新能源汽车“十城千 在我国大力鼓励电动汽车发展的这几年间，在电动汽 辆”试点城市之一。山东省政府及各地市政府也陆续出台了 车的研发水平上。国内外基本上是同步的，至少并不比国外 一系列电动汽车推广及充换电设施建设扶持意见。 2012年第01期总第102期 32 万方数据 2011年3月8日，国家电网公司与山东省人民政府签设．并组建电动汽车攻关组，从规划、技术．商务等关键 署《关于加快推进电动汽车充换电设施建设合作协议》，为 环节进行攻关．打造山东电力电动汽车智能充换电服务网 山东省电动汽车发展带来新的战略机遇。一个多月后，山东 络的新优势。 电力集团公司即专门出台贯彻落实意见，进一步明确山东电 自7月11日投运以来，薛家岛电站已成为垒国电动公 动汽车智能充换电服务网络建设的总体思路目标．积极构建 交车推广应用和充换电站建设的“明星”，参观学习者络绎 基础设施保障体系。按照国家电网公司提出的“换电为主、 不绝。在这里，人们看到的是国家电网人推动电动汽车发展 插充为辅、集中充电、统一配送”的建设运