Q1针对契约中的损坏或遗失不付赔偿责任之货物里含的项目机车.DOC

Q1：針對契約中的“損壞或遺失不付賠償責任之貨物”裡含的項目“機車、自行車、裁縫車、乳母車、或其他童車”以上涵括的車物品，基本上都是高單位的物品，那若發生損壞或漏失卻不付賠償責任？ A1：因事先事先了解客戶是否有位自己的物品投保，並與客人溝通是否需要幫客戶投保「損壞賠償」的保險，並在其條例裡，標示清楚物品大約的估值與賠償方式，以避免事後造成雙方的糾紛產生。 Q2：針對契約中的“損壞或遺失不付賠償責任之貨物”裡含的項目“大理石、金剛石、等食材暨玻璃製品、玻璃瓶裝物等易碎貨品”以上的玻璃物品，若客戶已經在事前告知需注意那若發生損壞或漏失卻不付賠償責任？ A2：因事先事先了解客戶商品的材質，針對其材質去做應有的包裝，也可與客人索取因商品易碎而多加的包裝材料，另外也可再運送中的包裝上加上標籤，以便讓送貨者更加小心處理。 Q3：所運託的貨品發生貨故，而託運貨件若為貴重品，應依貴重品「報值方式」交寄填寫貨品內容及價值金額，並依所填報金額加收1％報值費用，報值金額以新台幣伍萬元為上限，假若已經報值，報值費也收了，物品還是損壞的話，應該如何物流公司求償？ A3：廠商應該先詢問是否須將物品再多一層保護或是自行已經將物品包裝完善，或是將1%的報值費拿去幫客戶投保「損壞賠償」的保險並在其條例裡，事先標示清楚物品大約的估值與賠償方式，以避免事後造成雙方的糾紛產生。 ※補充 兆豐保險.tw/content/product/cargo/cargo1.htm ING保險.hk/gi/tc/general/marine_cargo_insurance.asp 泰安保險 .hk/shipping.htm Q4：他們的消防設施有幾個是在車籠的後面，這樣若發生警急事故，是否無法發生作用？ A4：討論後，建議是看可不可以把放在那的車籠換到別的地方，確保當發生警急事故時，消防設施能發揮最大功效。 Q5：他們的設備中有的安全標示都不明確！（例如：柴油式電動推高機、四輪手動推車） A5：討論後，建議是固定一段時間做檢查，看哪裡的安全標示因破損或脫落需要更新，定期的檢驗。 Q6：他們貨品包裝的提供，現場就只有膠帶，似乎應該再多準備一些？ A6：討論後，建議例如:提供像玻璃物品、易碎品包裝用的氣泡紙(帶)，或是綁繩可供物品固定的用具。 Q7：他們無設置保全系統，雖然營運所是24小時經營的，但若晚上真的發生小偷潛入的事情是不是很有可能會遭竊？ A7：討論後，建議看是否能設個保全系統，確保顧客商品的安全以及員工的人身安全，例如:可加個電動門，使晚上人員管制較好管制。 Q8：大榮貨運中東所無規劃倉儲、暫存區，雖然貨物為當天配送，但也有客人延遲送貨等其他原因，而無法當天配送，貨物須透過送貨者保管或放置辦公室。 A8：經過討論後，建議如下圖所示設個暫存區，可較方便管理。 ※蓋倉庫當然需要先經過一些法律（補充） 第613 條 稱倉庫營業人者，謂以受報酬而為他人堆藏及保管物品為營業之人。 第614 條 倉庫，除本節有規定者外，準用關於寄託之規定。 第615 條 倉庫營業人於收受寄託物後，因寄託人之請求，應填發倉單 第 616 條 倉庫應記載左列事項。並由倉庫營業人簽名：一、寄託人之姓名及住址。 二、保管之場所。 三、受寄物之種類、品質、數量及其包皮之種類、個數及記號。 四、倉單填發地及填發之年、月、日。 五、定有保管期間者，其期間。 六、保管費。 七、受寄物已付保險者，其保險金額、保險期間及保險人之名號。 第 617 條 倉單持有人，得請求倉庫營業人將寄託物分割為數部分，並填發各該部分之倉單。但持有人應將原倉單交還。 第 618 條 倉單所載之貨物，非由寄託人或倉單持有人於倉單背書，並經倉庫營業人簽名，不生所有權移轉之效力。 第 618- 1 條 倉單遺失、被盜或滅失者，倉單持有人得於公示催告程序開始後，向倉庫營業人提供相當之擔保，請求補發新倉單。 Q9：針對大榮貨運沒有倉庫此問題，我們建議設個倉庫但暫存區如果沒有完整的規劃，物品擺放是否就會凌亂? A9：經討論後，建議設個倉庫並將暫存區內作規劃（如下圖），將暫存區分為北、中、南區可方便人員點貨及領取。 Q10：針對倉庫管理需要哪些守則？ A10： 嚴格遵守公司和部門各項規章制度按照公司規定的作息時間上下班，不遲到、不早退、不曠工不罷工、上班時間內在各自崗位上盡職盡責，不做與工作無關的事情。非倉管室員工不得進入倉庫，因工作需要的其它人員經請示上級同意後，在倉管員的陪同下方可進入倉庫，任何進入倉庫的人員必須遵守倉庫管理制度。非物流部員工不得進入理貨區，因工作需要的其它人員經請示上級同意後，在理貨員的陪同下方可進入理貨區；物流部配送人員在進入理貨區後，及時完成各配送線路的包裝箱交接清點和單據簽收工作，任何進入理貨區的人員必須遵守倉庫管理制