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高等学校物流管理特色专业建设点 汇报 二零零九年六月 主 要 内 容 简介 专业建设目标 专业建设方案 进度安排 预期成果 学校支持与保障 学术委员会审核意见 一、简介 厦门理工学院力争建设成为特色精致、有较强竞争力的开放式、应用型、地方性、国际化的理工科大学。根据福建省和厦门市产业、经济、社会发展对人才的需求,以及我院学科专业布局和发展状况,坚持有所为、有所不为的办学思想,2003年我校开设了物流管理专科专业,从2006年始我校开设物流管理本科专业,2007年我校物流管理学科成为厦门市重点学科。 2008年物流管理专业成为特色专业建设点培育项目。2009年,获得全国大学生物流设计大赛二等奖,在全国高校享有较高知名度。 负责人:王斌义,教授,西安交通大学博士研究生,管理科学系副主任。 二、专业建设目标 以人才市场需求为导向,结合海峡西岸尤其是厦门市的经济和社会发展现状和趋势,通过教学改革,加强物流管理本科专业的内涵建设,力争在未来三年内将该专业建设成为与物流行业联系紧密、办学条件较好、毕业生深受用人单位好评的省级优秀特色本科专业。 三、专业建设方案 第一部分 物流管理专业建设现状 (一)师资队伍建设情况 队伍师资配备合理,形成了高级、中级、初级相结合的教学梯队,本专业现有教授2人,副教授8人,讲师7人。学历结构合理,其中具有博士学位的2人,博士、硕士学位教师占任课教师总数的90%以上。学缘结构合理,3位具有理工科背景,其余为文科背景。教师分别来自西安交通大学、武汉大学、厦门大学、福州大学等高校。由于物流管理专业在国内属于新兴专业,我校本实验区教师学历职称结构合理,师资力量教强。 三、专业建设方案 (二)教学条件 1、学校实验实训室为本专业建设搭建了良好的平台 管理科学系有四个实验室,现有设备233万,生均设备值0.26万/生。 2、产学研合作成效明显 厦门外代国际货运有限公司、厦门航空港集团有限公司、厦门港务集团公司、厦门海沧投资集团有限公司等 厦门海沧投资集团有限公司项目:45万 三、专业建设方案 (三)科研情况 教师科研积极性提高,形成良好的学术氛围,教师发表论文数量质量大幅度提高2007年28篇,2008年42篇;教师积极申报课题,物流项目25个;构建学术平台,锻炼科研队伍。 教研教改项目: 洪怡恬: 《运输学》课程及其相关课程群建设研究与实践 (四)人才培养质量 1.应用型人才脱颖而出 本专业人才培养紧扣“应用型”,学生理论功底雄厚,专业成绩突出,并且能够理论联系实际,专业实践操作能力强。 2.科技创新能力初见端倪 本专业在研省级大学生创新性实验项目2项、校级大学生创新性实验项目7项。 以排名第17位的优异成绩获得“邯运杯”第二届全国大学生物流设计大赛二等奖。 3.社会适应能力全面提升 4.外语水平稳步提高 5.社会评价 省内各高校及社会各界对厦门理工学院的办学质量认可度较高,作为学院的重点学科之一,物流管理专业自招收本科生以来,高招录取分数高,近5年新生第一志愿报考率平均100%。 专科毕业生就业形势好 (5)教学改革情况 1.改革人才培养方案 物流管理人才培养模式定位:以学生为根本,以素质为基础,以能力为核心,以需求为导向,走产学研结合之路。 2.管理制度 成立了物流专业专家教学委员会;健全管理制度,规范教学行为;建立健全听课制度和奖励考评制度 3.改革课程教学内容,加强新教材建设 以精品课程建设为重点,促进教育质量的提高 借助学院的精品课程建设,申报了省级精品课程“物流管理基础”、正在建设校级精品课程“运输学”。 4.加强实践教学环节的建设 建设市级重点实验室?和厦门市工程集约平台; 建立校外实训基地; 为专业课程提供现场教学场所,为学生提供专业认知、生产、毕业实习基地,协助解决毕业生就业。 第二部分 物流管理专业建设方案 (一)探索新的应用型人才的培养模式 人才培养定位:立足海西,根植厦门,突出港口物流特色,学生为根本,以素质为基础,以能力为核心,以需求为导向,走产学研结合之路。 人才培养目标:培养适合市场需求的基础扎实、素质全面、具有创新精神和改革意识、具有实践能力的高级应用型人才。 人才培养模式的设计思想是:强化实践环节,侧重于培养学生的创新精神和改革意识,以及运用知识、解决实际问题的能力,按照“文凭 + 职业资格”的培养模式,提高毕业生在人才市场的竞争力。这一培养模式体现在培养计划与教学方式上可概括为6/4—612—5模式。即: “6/4”是指理论教学的学时(学分)占60%,实践教学的学时(学分)占40%。 “612”是指在全部专业基础课和专业方向课(理论课)中,60%的课程实行案例教学或情景教学,10%的课程运用模拟教学(实训)软件,20%的课程采用双语

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