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二建公路实务讲义---1.3桥涵讲义.doc

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二建公路实务讲义---1.3桥涵讲义

第三章 桥涵工程 本章历年考情: 本章近四年平均分值约12.5分,题型为单选题、多选题、案例。具体情况如下表: 章目 年度题量与分值 单选 多选 案例 合计 题量 分值 题量 分值 分值 第三章 2011 2 2 2 4 15 21 2010 3 3 0 0 5 8 2009 3 3 1 2 4 9 2008 5 5 1 2 5 12 平均 3.25 2 7.25 12.5 本章重点: 1、桥梁的组成和分类及主要施工技术 2、涵洞分类及施工技术 3、桥梁施工测量 二、重点、难点 1、桥梁主要施工技术(装配式、支架法) 三、内容讲解 2B313010 桥梁的组成、分类及施工技术 2B313011 掌握桥梁的组成和分类 一、桥梁的组成 (一) 桥梁的组成 桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。 下部结构包括桥墩、桥台和基础。 附属设施包括:桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡 桥面系包括:桥面铺装、排水防水系统、栏杆、灯光照明等。 (二)相关尺寸术语名称 1.净跨径:梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用l0表示。对于拱式桥,净跨径是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。 2.总跨径:是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径(),它反映了桥下宣泻洪水的能力。 3.计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用l表示。拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。 4.桥梁全长简称桥长:是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,用L表示。对于无桥台的桥梁为桥面自行车道的全长。 5.桥梁高度简称桥高:是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。 6.桥下净空高度:是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示。它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。 7.建筑高度:是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,与通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。 8.净矢高:是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之间连线的垂直距离,f0表示;计算矢高:是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离,用f表示。 9.矢跨比:是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨径l之比(f/l),也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。 二、桥梁的分类 (一)桥梁的基本体系 按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥4种基本体系,其他还有几种由几种基本体系组合而成的组合体系等。 1.梁式体系 梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。 2.拱式体系 拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。拱是有水平推力的结构,对地基要求较高,一般常建于地基良好的地区。 3.刚架桥 刚架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,整个体系是压弯结构,也是有推力的结构。刚架分直腿刚架与斜腿刚架。刚架桥施工较复杂,一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。 4.悬索桥 就是指以悬索为主要承重结构的桥。悬索桥是大跨桥梁的主要形式。 5,组合体系 (1)连续钢构:连续钢构是由梁和钢架相结合的体系。 (2)梁、拱组合体系。 (3)斜拉桥。 (二)桥梁的其他分类 2、按全长和跨径分类: 5、按上部结构的行车道位置。分为上承、中承和下承。 2B313012掌握桥梁基础施工技术 一、桥梁基础分类 桥梁基础分为:刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。 二、适用条件 1.刚性基础:适用于地基承载力较好的各类土层 2.桩基础:按施工方法可分为沉桩、钻孔桩、挖孔桩。其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。 (1)沉桩:锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土。桩锤有坠锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油机锤、液压锤等。 振动沉桩法一般适用于砂土,硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土; 射水沉桩法适用在密实砂土,碎石上的土层中。用锤击法或振动法沉桩有困难时,可用射水法配合进行; 静力压桩法在标准贯入度N20的软黏土中; 钻孔埋置桩适用于在黏性土、砂土、碎石土中埋置大量的大直径圆桩。 (2)钻孔灌注桩适用于黏性土、砂土、砾卵石

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