合成润滑油知识(特油培训班).ppt

中石化·一坪 合成润滑油 合成润滑油技术概况 目 录 合成润滑剂发展概况 合成润滑油的基础知识 合成润滑油的应用 合成润滑脂的应用 一坪分公司合成润滑油脂产品线 合成润滑剂发展概述 定义 历史 应用范围 研发动向 合成润滑剂 定义：指由化学合成的方法而制得的润滑剂； 特点：可满足一般矿物油或天然油脂所不能满足的使用要求 　 低温、高温 高负荷、高转速 高真空、高能辐射 强氧化介质以及长寿命等； 合成润滑剂历史 军事和特殊需要 20世纪初，德国、美国 70年代后，由于科学技术发展的需要，两次能源危机的刺激以及合成润滑剂技术的日趋完善和价格的日趋合理民用发展 高温，～1000℃ 宽温，航天器所处自然环境温度 特殊需要，如抗燃 环保，高生物降解率 客户感受，长使用周期 节能，低摩擦系数的合成油 适应新材料，如与R134a相容的冷冻机油 合成润滑剂应用范围 民用军事 70年代初 50%以上 降至现在的20%以下。 应用范围日益扩大,目前的应用领域主要包括： ①航空用油脂：其中包括航空发动机油、液压油和润滑脂。 ②汽车用油脂：这是消耗量最大的领域，其中包括曲轴箱油、二冲程内燃机油、变速箱油和刹车油； ③工业用油脂：其中包括工业燃气轮机用油、齿轮油和轴承油、各类压缩机油、液压油和抗燃液、导热油和电器用油、金属加工液和高低温润滑脂。 广泛应用的原因(一) 机械工业的发展，对润滑材料提出了日益苛刻的要求，而这些要求往往已经超过了矿物油润滑剂的性能极限。 据国外一些轴承厂家调查，滚动轴承过早破坏，43%与不适当的润滑有关。可以设想，随着机械设备性能的不断提高，由于不适宜的润滑而引起的轴承过早破坏还可能增加。 越来越认识到：合成润滑剂的选择宽，能适应各种现代机械日益苛刻的设计要求；使用合成润滑剂通常可延长换油期8～10倍，可节能1～7%，综合经济效益好。 广泛应用的原因(二) 通过选用不同的合成润滑油脂往往给安全和生态环境保护方面带来许多好处。 生物降解率——矿油～40%，酯类油～90% 低粘度化，易于降解 使用寿命长，废液少，危害、处理难度下降 善用资源，可持续发展。 石油短缺，50～100年？ 不可再生 减少用量，减少物耗，减少能耗 使用合成润滑剂，促进资源寿命相对延长 合成润滑剂研发动向 研究——开始从专门为军工服务转向以民用市场为主；研究课题则从探索新品种、新结构为主转向以油品的应用研究为主。 信息——产量和用途开始向外披露，一些主要工业国家加强了对合成润滑油脂市场的预测工作。 产量——也有了迅速的发展。近十年平均增长率达9~10%以上，而同期世界润滑油的年增长率仅为2~3%左右。 合成润滑油迅速发展 润滑剂发展趋势 美国Ozimek信息公司：全世界的润滑剂工业正在进入一个新纪元。 20世纪30年代以来，润滑剂是靠在普通基础油中加添加剂 进入90年代，对润滑剂的特性要求将变得更为苛刻，难以再仅仅靠加入添加剂的办法满足使用要求 在许多情况下，使用合成润滑剂和其它非常规基础油再加入添加剂将是满足当今润滑剂要求的唯一决择。 我国合成润滑剂发展情况 60年代初起步，主要为军工服务。 70年代后期开始向民用推广。特别是在“六五”期间，随着引进设备的增加，用油国产化。 军工 民用 在整个“六五”期间，我国的合成润滑剂的产品平均每年以30%多的速度递增，“七五”期间以17%的速度递增。 目前，在民用航空、钢铁、机械、石油、化工、纺织印染、电子电器等行业广泛应用。 合成润滑油基础知识 矿物油 合成润滑油 矿物油 从石油直接提炼而得 组成复杂 依产地、加工工艺而不同 按组成分类 石蜡基，K=12.5～12.9，典型：大连(大庆) 中间基，K=11.5～12.5，典型：兰炼(新疆) 环烷基，K=10.5～11.5，典型：克炼 矿物油(续) 特性因素K T立：立方平均沸点 ：密度 使用量最大：～95% 最便宜 生物可降解率低于70% 矿物油生产工艺 原油→常、减压蒸馏→减压馏分油、减压残渣油→精制→基础油 石蜡、中间基油 减压蒸馏→溶剂精制→溶剂脱蜡→加氢或白土补充精制 环烷基油 常减压蒸馏→加氢精制 常减压蒸馏→溶剂精制→加氢或白土补充精制 矿物油生产工艺(续) 残渣油 先经过溶剂脱沥青(丙烷、戊烷、丁醇) 矿物油发展趋势 加氢处理、加氢裂化成为发展趋势 →HVI油(VI=115～125) →VHVI油(VI=140～150) 性能可接近PAO 技术：MOBIL、CHEVRON、IFP、石科院…… 已建成：兰