民航认知实习报告.doc

民航认知实习报告 中国民航大学空中交通管理学院 生 产 实 习 报 告 专业方向 班 级 学 号 姓(转 载 于:wWw.zAIdian.cOM 在 点 网:民航认知实习报告) 名 实习单位 实习日期 生产实习报告 一实习目的 本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知 识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了 解黄山机场的本场规则，观摩管制员的指挥工作，建立对黄山机场管制工作的整体概念和初 步了解黄山机场报告室的业务情况。在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。 1.1 实习时间 本次实习是由学校统一安排的，实际于2014年2月26日至3月21日,共计实际实习时 间为23天。 1.2 实习地点和单位本次我的实习地点是安徽机场集团公司黄山机场分公司, 实习期间，我主要是学习和参 与调度室的各项具体工作。 1.3 实习单位简介 安徽机场集团公司黄山机场分公司座落于黄山市屯溪区，又称黄山屯溪机场，始建于 1958年，飞行区等级指标为4d, 跑道长2600米，宽45米。主航方向设i类精密进近仪表着 陆系统和助航灯光系统；停机坪面积为48800平方米，可同时停放5架b-737及3架b757。 机场占地面积2581亩，国内侯机楼面积10000平方米，国际候机楼面积4600平方米，设计 年旅客吞吐量为112万人次（其中国内92万人次，国际20万人次）；新建航管楼和塔台面积 为2200平方米. 二实习内容 实习期间，我主要是学习和参与调度室的各项具体工作。调度室隶属于机场航务部，其 主要职责是贯彻执行国家和民航总局的有关民用航空空中交通管制法律.法规.规则和技术标 准，确保空地飞行安全.正常.有序地进行，主要工作内容包括负责组织和实施机场管制区内 的民航空中交通管制工作；了解和掌握飞行动态.保证飞行安全和航班正点.完成各项飞行保 障任务；监督、检查、协调各岗位的飞行组织与实施情况等。现调度室下设站调与塔台两部门. (一)塔台 塔台顶层是管制员工作的地方，四面环绕着落地玻璃，对附近的所有一切一目了然，能 见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。汪助理给我做了有关塔台的简单介绍，并交待 下了接下来两周的任务。在这两周内，我对塔台各个席位进行了解，观摩管制员的指挥工作， 初步了解黄山机场的本场概况.黄山机场塔台的主要职责是对在塔台管制区内的航空器提供 空中交通管制服务.飞行情报服务和告警服务，黄山塔台应用的是程序管制,采取塔进合一的 模式.黄山塔台实行双岗制,一个塔台席,一个协调席。在岗的前辈们都能很好地发挥协作精神， 使每天的航班有条有序地进场离场，体现协作精神在工作的协调和合作上的重要性。其工作 的主要内容是安全、合理、有序地安排航空器起降，加速飞行流量；充分利用通信导航设备， 掌握本区域内的飞行动态，保证航空器之间.航空器与障碍物之间符合间隔规定等。总的说来 塔台的工作就是确保实时飞行安全有序的进行。塔台是机场飞行安全最前沿和核心的部门， 也是我将来实际工作的地方，因此，在该部分的学习和工作上各位前辈和师父们都对我有意 识地进行了强化。同样的，首先是对本部门的工作进行了理论上的学习。包括对民航有关方 面的法律法规和相关规定以及对黄山机场使用细则、相关进离场程序、本场空域结构、本地 天气特点等进行深入的学习和研究。结合实际之后，我对这些以前生涩和陌生的条款有了新 的认识，包括对间隔规定、净空保护、流量控制等各方面的工作有了总体上的了解。 (二)站调 黄山机场站调事实上执行了飞行报告室和航行情报室两个功能，其主要职责是对本管制 区内的航空器提供空中交通管制.飞行情报服务和告警服务以及保证各种航行资料.档案始终 处于可用状态，并做好接收,发布,处理和提供航行通告工作。具体说来，站调的工作主要就 是处理和发布飞行计划.监控实时飞行动态，以保证飞行工作能正常有序地运行，另外还对部 分航空公司的航班提供上机服务。在站调，我首先是对已经整理成文的各项公司运行和管理 资料，包括对各项规章制度进行仔细认真的理论学习。其中包括安徽机场集团的规章.制度. 企业文化和背景，包括黄山机场的组织结构、运行管理、特情处置预案和专机保 障等。通过这部分的理论学习，让我对公司有了一个深入的了解，加深了做为一个安徽 机场集团人的骄傲，同时在各项工作理论上做到了心中有数，从心理和思想上准备好了迎接 接下来的实际工作。站调的实际工作主要是收.发和整理电报。在站调工作期间，我结合实际 学习了包括fpl、arr、dep、aln等各类电报的接收、分析和拍发以及向机场各部门统一通报 的工作，并根