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第4卷第1期 地下空间与工程学报 V01.4 Chinese 0f and Feb.2008 2008年2月 Journal UndergroundSpaceEngineefing 软土地区加筋土路基大变形固结有限元分析 蒋鑫1,凌建明1,邱延峻2 (1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092; 2.西南交通大学土木工程学院,成都610031) 摘要:指出既有软土地区加筋土路基数值分析软件存在着的一些不足与欠缺,基于荷兰 土工有限元软件Plaxis,建立软土地区加筋土路基大变形固结有限元精细数值分析模型,考虑 更新网格和更新水压,比较大变形固结有限元和小变形固结有限元分析的结果,利用剪切强度 折减法。探讨施工全过程中加筋土路基的稳定性及潜在滑动面性态的演变。考虑更新网格和 更新水压后,能更真实地反映软土地区加筋土路基的固结沉降性状;筋材的铺设能有效阻滞路 堤边坡滑动,为防止工后固结若干年后可能出现的路堤坡面的浅层滑动,应适当加强坡面防护 与加固。 关键词:道路工程;加筋土路基;软土;固结;大变形有限元法 中图分类号:TU447;TBll5文献标识码:A FEAof DeformationConsolidationforReinforced Large SoR Embankmenton Soil JIANG Xinl-LING Jian—min91,QIUYan-jun2 the 200092 I 1.KeyLaboratoryofRoadTra.施Engineeringof Ministry矿Education-Ton舒iUnivers豇y-Shanghail Civil P.尼China;2.School 610031。P.尼Chinal of Engineering。SouthwestJiaotong踟觇巧蚵.Chengdu and of existed software toaria- Abstract:Some several disadv锄tage8shortcomings geotechnicalpackag鹤used thereinforcedembankmentonsoftsoftare out.Basedonfiniteelement stud- lyre pointed Plaxis。thispaper program iesthe 0faroadreinforced onsoftsoil the and wao constructionsimulation embankment mesh usingUpdated

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