交通运输用地规划设计.ppt

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交通运输用地规划设计

六章 交通运输用地规划设计 2010,11 交通运输 交通是运输和通信的合称。运输系指由公路、铁路、水路、航空和管道运输等五大运输方式所完成的客货输送工作 交通运输用地的功能——交通运输的基本职能是满足运输对象位移的要求,即运输数量和运输流向的要求。它是生产领域和消费领域的中介、纽带和桥梁,为生产、消费及各种社会活动提供服务,是国民经济的命脉 交通运输结构的确定 交通现状与发展条件分析 远景交通量预测 确定交通运输结构 远景交通量的预测方法 最常用的方法是回归模型预测 在假定发生交通量与人口、经济指标、土地利用的关系,在过去、现在和将来都不变的前提下,远景交通量预测程序如下 1、根据起讫点调查,分析计算现时发生交通量与现时人口和各种经济指标和土地利用之间的相互关系 2、根据远景人口、各种经济指标和土地利用的数值来推算远景发生的交通量 3、根据起讫点调查所得出的出行特点,分析交通量在各地分布的比率,并以此推算远景的分布交通 4、推算远景分配交通量,即根据运输对象和交通特点,确定各种运输线路的交通量 此外,还有掌握国家地方交通运输发展计划和规划内容,合理调整远景交通量和各条运输线路的交通量 一、铁路运输 特点:1、运载量大2、速度快3、连续性强4、运价低 缺点:1、造价高2、占地面积大3、短途运输成本高 适用于长途、大宗货物的运输 二、水陆运输 特点:1、运输量大,可运特长件 2、耗能少成本低3、建设投资少 4、不占农用地 缺点:1、连续性差 2、速度慢 3、转运条件差 适用于速达性要求不高的运输 三、公路运输 特点:1、适应性强2、可减少转运环节3、速度快 缺点;1、运载量小2、耗能大3、污染性强 4、成本高5、占地多 适用于短途、小宗货物的运输 四、空运 特点:1、速度快2、航程长 3、能达到地面运输达不到的地区4、不占耕地 缺点:1、运载量小2、投资大3、气候影响大 适用于长距离、急需、贵重及时间性强的货物运输 五、管道运输 特点:1、连续性强2、货物损失小3、管理简单,使用方便 4、不占地5、没有污染 缺点:1、一次性投资大2、运输对象限制大 公路用地规划设计 公路和公路等级 各级公路的主要技术指标 计算行车速度 行车道宽度 路基 平曲线半径 停车视距 纵坡 公路用地规划设计 公路选线 选线原则 不同类型地区选线的特点 选线方案择优 评价公路选线方案时可采用下列三项指标 道路的工程造价——包括公路及其工程物(桥涵、堤等)的兴建费用 年度运营费用——包括货运费、道路及其工程物的折旧费用和养路管理费。 货运费S1=N(年货运量(净吨数)×L(路线长度(公里)×a(吨公里运费) 道路及其工程物的折旧费S2=W(道路及其工程物兴建费用)/n(使用年限) 占地面积损失——指不同方案道路占地面积及其经济损失 实例分析 某主干道路选线时,跨河段产生了两个方案,第1方案采用直跨的形式,路线长为5千米,需建两座桥;第2方案向河流一侧绕进一定距离,路线长为7千米,但不需要造桥,见图,比较哪个方案更好 偿还年限(或回收年限)t的计算公式为: t=172000/(72600+9750)=2.1 方案1比方案2多花的投资在2年左右的时间内就可以收回,因此决定采用方案1设计 公路用地面积概算 公路用地宽度=路面宽度+两侧路肩宽度+两侧边沟宽度+其他用地宽度 路基宽度=路面宽度+两侧路肩宽度 边沟宽度=边沟底宽+2×边坡×沟深 公路占地面积(公顷)=公路宽度(米)×该路长度(公里,应化为米)/10000(平方米) 水运用地规划设计 水运航道规划 港口建设工程规划 水运用地面积概算 空运用地规划设计 选线的特点和要求 机场布局 空运地面设施用地面积概算 复习思考题 阐述交通运输用地规划内容。 怎样预测远景交通量? 公路的主要技术指标有那些? 阐述公路选线原则和主要程序。 如何概算交通线路占地面积? 方案1 全长5千米 方案2 全长7千米 道路跨河方案比较 7 5 路长 9.8 - - - 9800 1400 68.2 2 27 20 10 2 7000 1400 48.7 1 总投资(万元) 建桥费(万元) 桥造价(万元/座) 建桥数量 道路修建费(元) 每千米造价(元/千米) 占地面积(1/15公顷) 方案 公路工程投资计算 年折旧费 使用年限 总造价 年货运费 每千米运费 年货运强度 30.8 22 8 8 年货运费 0.55 0.55 9.8 路7 桥20 年折旧费 32.

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