基于Petri网的城市轨道交通系统运营可靠性模型-赵惠祥.pdfVIP

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2017-11-17 发布于浙江
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34 3 ( ) Vol. 34 No . 3 2006 3 JOU RNAL OF TONGJI U NIV ERSITY( NAT URAL SCI ENCE) M ar . 2006 Petri 1, 2 1 1 赵惠祥 , 陆正刚, 耿传智 ( 1. , 200031; 2. , 200092) : ( UM T ) Pe ri ( hierarchical objec-or ien ed pe ri ne , HOP N) . U M T , Pe ri , U MT . : ; ; ; ; P e r i : U 29 8 : A : 0253- 374X( 2006) 03- 0355- 04 Met hod for Const ruct ing Reliability Model of Urban Mass Transit Based on Pet ri Net 1, 2 1 1 ZHA O H uix iang , L U Zhengg ang , GEN G Chuanz hi ( 1. Ins i u e of Railw ay and U rban Mass Transi , Tongji Universi y , Shanghai 200331, China; 2. Edi orial Depar men of Journal, Tongji Universi y , Shanghai 200092, China) Abstract: T his paper presen s a reliabili y model of urban mass ransi ( U MT ) . Wi h he model, U MT can be decomposed in o som e objec se s, and one place in he Pe ri ne of he objec se s can be replaced by low layer Pe ri ne . Key words: urban mass ransi ( U MT ) ; reliabili y model; embedded objec ; Pe ri ne [ 5] [ 6] ( U M T ) Pe ri Pe ri , , , Pe ri ( hierar- / , chical objec-orien ed colored s ochas ic Pe ri ne , [ 1] . HOPN) , , . , [ 2] . 10 , 1 HOPN [ 3] Pe ri [ 4]