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第 卷 第 期 中 国 铁 道 科 学
32 6 Vol.32 No.6
年 月 ,
2011 11 CHINA RAILWAY SCIENCE November 2011
文章编号 : ( )
2011
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轮轨接触几何分析及 其在 下 的实现
Ma le
p
唐 辰 ,陆正刚
( , )
同济 大学 铁道 与城市 轨道 交通 研究 院 上 海 201804
摘 要 :为满足 列 车动力学仿真 对轮轨接触点 位 置 的精 度 要 求 ,采 用 解 析 方 法 建 立 轮 轨 空 间接 触 几 何 的 约
束 方 程 组 ,并 给 出其在二 维 轮轨接触几何情 形 时 的简 化 形 式 。以 S1002车轮 踏 面 和 UIC60钢 轨 为 例 ,基 于 符 号
计算 平 台 软件对 该约 束 方 程 组 进行 求 解 ,得 到 轮 轨 接 触 几 何 参 数 。结 果 表 明 :二 维 轮 轨 接 触 时 的滚 动 半
Ma le
p
径 差 、接触 角差 、接触点在车轮 踏 面 和钢轨 廓 面 上 的 坐 标 与 多 体 动 力 学 软 件 / 中 模 块 的 结
ADAMS Rail RESGO
果 基 本 相 同 ,表明本 文建立 的轮轨接触几何约束 方 程 组 及 其 求 解 是 正 确 的 ;当摇 头 角 为 时 ,二 维 与 三
0.05rad
( ) 。
维 轮轨接触几何计算 所 得 超前 角 或滞 后 角 的差值 最 大 可 达 0.07rad
关键词 :铁道车 辆 ;轮轨关 系 ;接触几何 ;约束 方 程 ;Ma le
p
中图分类号 :U211.5 文献标识码 :A
轮轨接触几何特性对轨道车辆 动力学有很 大影 到
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