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关于公路桥梁设计中安全性和耐久性探析 　　摘要：随着我国城市化建设进程的不断加快，城市中道路和桥梁的建设也如雨后春笋般的涌现于祖国的各个城市之中，在为城市居民提供便利的同时，道路和桥梁也为城市居民的生命安全带来了一定的威胁，尤其是城市中立交、高架桥的建设，如果不充分的考虑安全性和耐久性的话，则很容易造成巨大的生命和财产损失。因此作为桥梁建设工程基础性环节的设计阶段，作为设计工作者，我们首先要考虑的就是桥梁设计作品的安全性和耐久性，确保设计作品在为城市居民提供便利的同时，也能够最大程度的保证城市居民的人身安全。 关键词：公路桥梁；桥梁设计；安全性；耐久性 中图分类号：X734 文献标识码： A 一、影响公路桥梁设计安全性和耐久性的原因 1、公路桥梁设计不合理 在公路桥梁的设计中，我国桥梁设计人员仍有很多需要改进的地方。部分设计人员缺乏实践经历，他们虽然有一些理论知识，但考虑问题时不够全面，设计的公路桥梁不够科学或者缺乏实用性。很多公路桥梁的设计人员虽然普遍都比较重视公路桥梁结构强度的安全性，但往往忽略了公路桥梁设计的合理性。这些设计上的问题使得公路桥梁的安全性与耐久性在源头上的安全就得不到保障，自然会对后期的施工建设及使用带来较为严重的影响。 多数公路桥梁设计人员在设计桥梁时，基本是根据理论（如有关规定的强度指标等）来计算确定结构强度，很少考虑或根本就不考虑公路桥梁在实施过程中所用材料、施工方法等因素对公路桥梁安全性和耐久性造成的影响。有些设计人员在设计时不考虑公路桥梁的安全性和耐久性，盲目地增加公路桥梁的强度，缺乏公路桥梁整体设计的意识。还有一些设计人员很少考虑到桥梁在使用过程中的受力路线，致使桥梁从一开始就有很大的安全隐患；选用的混凝土强度与公路桥梁设计的强度不符合，或者是保护层厚度薄等因素使得桥梁在使用时安全性和耐久性都得不到保证。 2、施工过程存在的问题 目前，在一些地方桥梁垮塌事件时有发生，严重威胁到国家经济和人民生命财产安全。有关部门对桥梁垮塌事件的统计显示，我国对公路桥梁的使用寿命限制一般是100年，但很多公路桥梁在使用不到10年时间内就有很多问题出现。统计发现，施工单位在建设工程时操作不规范是桥梁塌陷的主要原因。 在公路桥梁建设工程中，一些施工单位不重视公路桥梁的重要性，为获得更大的经济效益，私自使用不符合设计标准的建筑材料，以次充好，致使公路桥梁严重缺乏机械强度；部分施工单位缺乏规范管理意识，致使在公路桥梁施工过程中没有专业人士对施工进行专业化的管理。当然，还有一些是由于施工人员本身不具备一些专业知识，缺乏安全和质量意识。这些问题都导致公路桥梁的施工操作规范不到位，在安全性与耐久性上留下很多安全隐患。 二、提高公路桥梁设计安全性和耐久性的有效措施 公路桥梁的安全性和耐久性能否得到保障在极大程度上制约着我国交通建设的可持续发展，影响着我国国民经济的发展和社会主义的建设，因此，提高公路桥梁的安全性和耐久性势在必行。 1、做好设计前的准备工作 为了确保公路桥梁建筑工程的质量和使用寿命，设计单位在工程中标后，需要及时组建专业勘察队伍的对公路桥梁建筑工程施工范围内的地质条件和水文条件进行实地的勘察，确保勘察资源的真实性和可靠性，为公路桥梁建筑工程的设计提供更有价值的参考资料，为公路桥梁建筑工程的施工选择出一条施工成本小、安全性能高的施工路线，设计人员在进行设计过程中，还需要对公路桥梁的施工形态、施工的具体方案、材料选用、后期养护等方面进行考量，尤其是对公路桥梁的施工技术方面的设计更要严谨，确保公路桥梁的线性弧度、剪力以及基准线的科学性和合理性，确保公路桥梁结构性能的最大化、最高化，对公路桥梁的负荷承载能力进行科学、合理的设定；同时设计人员在设计过程中还需要对公路桥梁施工过程中可能出现的问题进行预想并制定相应的措施，确保一旦在施工过程中发生突发事故，管理人员和施工人员能够及时的采取相应的补救措施，为公路桥梁建筑工程的顺利施工提供保障。 2、加强防水层设计 桥梁设计中防水层的设计也是保证整体结构耐久性的重要举措，由于桥梁结构长期暴露在空气之中，雨水以及生活用水中的有害介质会对混凝土结构造成很大的损害，如果没有有效的防水设置则会桥梁的混凝土结构就会长时间的暴露在有害介质环境之中，给整体结构的耐久性带来极大的威胁。因此在桥梁设计中应该设置一层具有良好抗渗性、抗拉性以及抗剪性的防水层，而防水层的选材也要注重于路面沥青混凝土之间的相容性，确保面层与主体结构之间有着足够的粘结力。与此同时桥梁设计中还要合理的设置排水结构，确保水分能够尽量的被排到桥梁主体结构之外，减少桥梁主体结构中防水层的压力，确保桥梁混凝土结构的耐久性。 3、适当提高混凝土