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关于某电厂线路工程绝缘杆封网施工应用探究 　　摘要：文章结合了某电厂线路工程绝缘杆封网跨越施工的方案以背景，介绍了绝缘杆封网的施工方案及绝缘杆封网跨越受力计算方法。提出了相对应的技术观点，希望能给大家带来一定的参考价值。 关键词：线路工程；绝缘杆；封网施工；受力计算；应用研究 Abstract: the combination of a power line project the insulating rod block crossing construction scheme to background, introduces the construction scheme of the insulating rod block and block across the insulating rod force calculation method. Presents the technical point of view the corresponding, the hope can bring some reference value to everyone. Keywords: line engineering; insulating rod; block construction; stress calculation; Application Research 中图分类号：TM62文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 前言 目前，随着国家的电网大力发展，高压架空送电线路成为电力行业的主要部分。同时也存在着一定的隐患，从往年的雪灾线路受灾情况看来，情况都很不乐观。还有，线路通道越来越狭窄，新建电力线路跨越被跨越物如各种电压等级的带电电力线路、高速公路、铁路以及高架桥等越来越多，为此施工单位已经积累了多种跨越封网的技术。 1 绝缘杆封网跨越施工的概念 多种跨越封网的技术中，最为普遍的是毛竹搭设跨越架、封网跨越低压电力线路、一般道路等，此法已经非常成熟，但对于现在的超高压电力线路，超高、独立抱杆的封网技术，塔对地封网，跨越档全封网，在此基础上，封网的技术逐渐发展演变，绝缘杆封网的应用，有效地解决了跨越施工的难题，提高了跨越施工的安全性，避免了恶劣气候条件下的封网绳下坠造成被跨越电力线路跳闸、跨越架受力太大垮塌而造成的危险。 2 工程简介 本工程起于某电厂500kV线路工程 N195－N199，止于 500kV某变电站。工程采用双回路同塔并架，前进方向双回路塔左侧为 I 回，右侧为II回，局部采用单回路架设。同塔双回路长度83.991km，单回路长度0.582km。共有铁塔基础20基，逐塔接地。导线采用JL/G1A －400/35－48 /7四分裂钢芯铝绞线，地线全线采用2根OPGW－150 ( 24 ) 光缆，变电站和电厂进出线采用JLB40 －150良导体地线。 3绝缘杆封网的施工 3.1施工工艺 （1）安装假横担 利用现场550mm×550mm×30000mm的抱杆支撑杆作为假横担，抱杆支撑杆固定在直线塔下横担导线挂线点下方8m位置，塔身主材与斜材的连接处，抱杆支撑杆与塔身连接处使用Φ15.5mm 钢丝绳固定。在两边导线横担挂线点处，各用1根长约 10m的 Φ12.5钢丝绳，一端固定在抱杆上，一端通过5t链条葫芦固定在两边导线横担挂线点处，其作用是不使抱杆支撑杆因受到下压力而弯曲变形。 采用Φ12.5 钢丝绳扣在抱杆支撑杆上悬挂Φ300mm滑车，每相导线组成防护绝缘网的所有绳索，在被牵引时都必须用Φ300mm尼龙滑车展放。 图 1 双回路悬挂抱杆布置 (2)迪尼玛承力绳 为减少抱杆支撑杆的水平受力，Φ16迪尼玛承力绳从Φ300mm尼龙滑车内穿过展放好后，承力绳端头用5t 抗弯连接器与Φ14钢丝绳连接，并通过5t链条葫芦和5t地锚收紧，要求每根承力绳的对地夹角小于30°。 4 跨越网搭设施工流程 施工人员穿好屏蔽服，依次登上被跨越的220kV电力线路的塔顶，并携带经绝缘测试合格的Φ18 蚕丝绳，将绳头从220kV电力线路的两侧放下，蚕丝绳穿过两端抱杆支撑杆上的 Φ300mm 滑车，将蚕丝绳的一端与两根 Φ14杜邦丝绳(循环绳)同时连接，用Φ14杜邦丝绳(循环绳)各循环带过一根Φ16 的迪尼玛绳(主承托绳)、Φ14杜邦丝绳(牵网绳) 。将Φ6的迪尼玛穿杆绳，(穿杆绳起承力作用，作为绝缘杆断裂后的二道防线)穿过Φ34的绝缘空心杆(环氧树脂) ，将滑车和绝缘空心杆套环连接(将连接卡的一端和穿杆绳连接，另一端和滑车连接)，按照每 5m 一根布置，用滑车连接在承载索上，用Φ14杜邦丝