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第五章 液压阀控制及液压基本回路 如图5-5所示,利用单向阀使回油路保持一定的背压力,可增加工作机构的平稳性。此时单向阀应换上较硬的弹簧。 在分析和选择换向阀中位机能时,通常应从执行元件的换向平稳性要求、换向位置精度要求、重新启动时能否允许冲击、是否需要卸荷和保压等方面加以考虑。大致说明如下: 系统保压 当P油口被封闭时,系统保压,液压泵能用于多缸系统。当P油口不太畅通地与O油口接通时(如X型),系统能保持一定的压力供控制油路使用。 系统卸荷 P油口畅通地与O油口接通时,系统卸荷 2.顺序阀 (1) 结构原理 顺序阀在液压系统中犹如自动开关,用来控制多个液压执行元件的顺序动作。它以进口压力油(内控式)或外来压力油(外控式)的压力为信号,当信号压力达到调定值时,阀口开启,使所在油路自动接通。顺序阀的结构和溢流阀类同,也有直动式和先导式之分。它和溢流阀的主要区别在于:溢流阀的泄漏油和先导阀的溢流油与出口(溢流口)相通,而顺序阀的泄漏油和先导阀的溢流油要单独接油箱;溢流阀的出口通回油箱,而顺序阀出口通二次压力油路(卸荷阀除外)。 图6.23(a)所示为直动式内控顺序阀的结构简图。由于顺序阀的出口处不接油箱,而是通向二次油路,因此它的泄油口L必须单独接回油箱。为了减小调压弹簧的刚度,顺序阀底部设置了控制柱塞。外控口K用螺塞堵住,外泄油口L通油箱。 图6.23 直动式顺序阀 压力油自进油口P1通入,经阀体上的孔道和下盖上的孔流到控制活塞的底部,当其推力能克服阀芯上的调压弹簧阻力时,阀芯上升,使进、出油口P1和P2连通,压力油便从阀口流过。调节弹簧的预压缩量可以调节顺序阀的开启压力。经阀芯与阀体间的缝隙进入弹簧腔的泄漏油从外泄口L泄回油箱。这样油口连通情况的顺序阀,称内控外泄顺序阀,其图形符号见图6.23(b)。内控式顺序阀在进油路压力达到阀的设定压力之前,阀口一直是关闭的,达到阀的设定压力之后,使压力油进入二次油路,驱动其他液压执行元件。 将图6.23(a)中的下盖旋转90°或180°安装,切断进油流往控制活塞下腔的通路,并去除外控口K的螺塞,接入引自其他处的压力油(称控制油),便成为外控或称液控外泄顺序阀,符号见图6.23(c)。这时外控式顺序阀阀口的开启与一次油路进口压力没有关系,只决定于控制压力的大小。 若在结构可能的情况下将上端盖旋转180°安装,还可使弹簧腔与出油口P2相连(在阀体上开有沟通孔道),并将外泄口L堵塞,便成为外控内泄顺序阀,符号见图6.23(d)。外控内泄顺序阀只用于出口接油箱的场合,常用以使液压泵卸荷,故又称为卸荷阀。 直动式顺序阀设置控制活塞的目的是缩小进口压力油的作用面积,以便采用较软的弹簧来提高阀的p-q性能。顺序阀的主要性能与溢流阀相似。另外,顺序阀为使液压执行元件准确地实现顺序动作,要求阀的调压偏差小,因此调压弹簧的刚度要小,阀在关闭状态下的内泄漏量也要小。直动式顺序阀的工作压力和通过阀的流量都有一定的限制,最高控制压力也不太高。对性能要求较高的高压大流量系统,需采用先导式顺序阀。 先导式顺序阀与先导式溢流阀的结构大体相似(如图6.24),其工作原理也基本相同,这里不再详述。先导式顺序阀同样也有内控外泄、外控外泄和外控内泄等几种不同的控制方式,以备选用。 图6.24 先导式顺序阀 (2) 顺序阀在液压传动系统中的应用 (a)顺序动作回路。为了使多缸液压传动系统中各个液压缸严格地按规定的顺序动作,可设置图6.25所示由顺序阀组成的顺序动作回路。 图6.25 顺序动作回路 1-溢流阀;2-换向阀;3、6-(单向)顺序阀;4、5-液压缸 在这个回路中,当换向阀2左位接入回路且右顺序阀6的调定压力大于左液压缸4的最大工作压力时,压力油先进入左液压缸4的左腔,实现缸4的右向动作。当这个动作完成后,系统中压力升高,压力油打开右顺序阀6进入右液压缸5的左腔,实现缸5的右向动作。同样地,当换向阀2右位接入回路且左顺序阀3的调定压力大于右液压缸5的最大返回工作压力时,两液压缸按与上述相反的顺序返回。这种顺序动作回路的可靠性,取决于顺序阀的性能及压力调定值,后一个动作的压力必须比前一个动作的压力高出0.8 ~ 1 MPa。顺序阀打开和关闭的压力差值不能过大,否则顺序阀会在系统压力波动时造成误动作,引起事故。因此,这种回路只适用于系统中液压缸数目不多、负载变化不大的场合。 (b)平衡回
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