中远海控 （1919 HK）.PDF

2017 年 3月 31日 港股交易参考 投资咨询部 中远海控 (1919 HK) 行业竞争格局改变利于运价提升 17 年 3月 31日收市价 港元( ) 3.56 随着韩进破产，集装箱运输行业 ，包括货主，已认识到市场健康发 市场最高目标价 港元( ) 4.12 展的重要性。竞争回归理性，由此前航运公司之间的直接竞争更多 对应 潜在上升空间 15.7% 转向航运联盟之间的竞争。公司参与成立的新海洋联盟， 透过其41 市场目标价区间港元( ) 2.00 - 4.12 条航线、350万标准箱运力(2M联盟为 220万，THE联盟为 225万) 、59 多个直航点，有助于 为客户提供更快捷、便利的服务。我们欣赏公 AH股价折让 46.7% 司 从客户需求角度出发为客户提供解决方案 ，增加附加值的思路 ， 而非单纯提供 海运，这将有助于公司实现运价提升。公司透露春节 一年股价与恒指走势对比图 后已成功提价 100美金/箱，目前正初步接触美线长约客户，单箱运 40% 30% 中远海控 价提升在 300-400 美金范围，正式合约谈判将于4-5月完成。 恒指 20% 贸易回温、运力提升支撑运量上升 10% 0% 随着全球经济回暖，贸易活动逐步活跃 ，集装箱航运需求亦将提升。 -10% 此外中国政府力推 “一带一路”、长江经济带，也将有利于公司提升 -20% 400 运量 。今年公司将有5条新船，4-5万TEU运力加入船队 ；而2016年9 200 成交量百万股( ) 月实施的路规新政，促使部分公路运输转向水运， 2017年将给国内 0 航线带来完整年度的影响。 成本有望进一步下降 资料來源 :Blo