2011公路桥梁技术状况评定标准宣贯课件.pptx

《公路桥梁技术状况评定标准》宣贯会议;;第1章 绪论;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.1 我国公路桥梁发展概况;1.2 公路桥梁养护管理的发展趋势;1.2 公路桥梁养护管理的发展趋势;;1.3颁布背景;1.3颁布背景;;1.3颁布背景;1.3颁布背景;《公路桥梁加固设计规范》2008;1.3颁布背景;《公路桥梁技术状况评定标准》;《公路桥梁技术状况评定标准》;第2章 总则;第2章 总则;第2章 总则;第2章 总则;1.3 技术状况评定标准背景及总则;;1.3 技术状况评定标准背景及总则;;第2章 总则;;;1.3 技术状况评定标准背景及总则;1.3 技术状况评定标准背景及总则;1.3 技术状况评定标准背景及总则;;水下腐蚀电位测量仪;超声波水深测试仪 ;;第2章 总则;第2章 总则;第2章 总则;1.3 技术状况评定标准背景及总则;第2章 总则;第3章 评定方法及等级分类;评定内容：公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。 评定方法：公路桥梁技术状况评定应采用分层综合评定与 5 类桥梁单项控制指标相结合的方法。 桥梁检查评定记录表可按附录A的要求执行。 ;3.1 桥梁技术状况评定方法 ;3.1 桥梁技术状况评定方法 ; 例如：某桥桥跨组合为6-20+3-60+6-20，共15跨，引桥为钢筋混凝土梁桥，主桥为钢筋混凝土系杆拱桥，两幅的桥墩都为双柱式桥墩，桥梁总长420.7m。; 该桥技术状况评定： 该桥由两种结构形式组成，第7跨至第9跨钢筋混凝土系杆拱结构，其它部分为钢筋混凝土梁桥。将7~9跨主桥划为主桥单元，1~6跨及10~15跨为合并起来为引桥单元。对于公共的桥墩，建议将公共的桥墩划分给跨径长的单元（划分给主桥系杆拱部分）。主桥系杆拱桥部分按照标准要求，采用分层综合评定法进行评定，最终评定为四类，引桥评定为三类。全桥技术状况等级评定结果以最差的一个评定单元作为全桥的评定结果，即按照主桥评定结果，全桥技术状况最终评定为四类。; 例如：湖南长永高速公路浏阳河大桥，是跨越浏阳河的一座大型桥梁，全桥总长760m，桥跨布置为：15×16m（箱梁）+9×20m（箱梁）+2×50m（斜拉桥）+4×20m（箱梁）+9×16m（箱梁）。; 湖南长永高速公路浏阳河大桥技术状况评定： 浏阳河大桥由两种结构形式组成，第25跨与26为斜拉桥，其它部分为预应力混凝土箱型梁，将其分别划分为主桥与引桥两个单元进行评定。主桥斜拉桥部分按照标准要求，采用分层综合评定法进行评定，最终评定为四类，引桥评定为三类。全桥技术状况等级评定结果以最差的一个评定单元作为全桥的评定结果，即按照主桥评定结果，全桥技术状况最终评定为四类。;3.2.1 桥梁部件分为主要部件和次要部件。 由于不同的桥梁构件对桥梁技术状况影响程度不同，将桥梁结构分成两大部分，分别为主要部件和次要部件;3.2.2 各结构类型桥梁主要部件见标准表 3.2.2，其他部件为次要部件。 ;3.2.2 各结构类型桥梁主要部件;3.2.2 各结构类型桥梁主要部件;3.2.2 各结构类型桥梁主要部件;3.2.2 各结构类型桥梁主要部件;3.2.2 各结构类型桥梁主要部件;3.2.2 各结构类型桥梁主要部件;3.2.3 桥梁总体技术状况评定等级分为 1 类、2 类、3 类、4 类、5 类。;3.2 桥梁技术状况等级分类;3.2.4 桥梁主要部件技术状况评定标度分为 1 类、2 类、3 类、4 类、5 类。;3.2.5 桥梁次要部件技术状况评定标度分为 1 类、2 类、3 类、4 类。;3.3 桥梁技术评定工作流程;第4章 桥梁技术状况评定; 4.1.1 桥梁构件的技术状况评分，按式评定标准表(4.1.1)计算。 构件技术状况评分方法特点： 1、构件病害增多，构件分数降低。 2、无论构件病害程度与病害数量如何增加，构件得分数始终=0分;4.1 桥梁技术状况评定计算 ;4.1 桥梁技术状况评定计算 ;4.1.1 桥梁构件的技术状况评分，桥梁构件的技术状况评分算例1： 某桥上部结构主要结构形式为预应力混凝土连续箱型梁。 该桥第六跨上部承重构件病害情况：梁底出现有一道裂缝，未发现其他病害，病害示意图如下。 计算过程如下：根据5.1.1-12，该裂缝标度为“2”，查表4.1.1，得DPi1=35。 只有一种病害“裂缝”，因此k=1,U1=35.