综合性能检验人工检验.docx

综合性能检验（人工检验部分）操作流程分类序号检验项目检验内容及方法（依据GB18565、GB7258、GB21861）准备检查时常用的设备和工具主要有：轮胎气压表、轮胎花纹深度计、透光率计、长度测量工具、手锤、铁钩及照明器具。使用前必须核对有效期、清零。底盘检验时必须佩带安全帽，要引车员做配合动作。所有项目检验完毕后，用扫描仪将所有检验结果输入电脑系统。送检机动车应停放在指定位置，发动机停转，驻车制动锁紧。外观检验车辆信息核对：车辆号牌、厂牌型号、车架号、发动机号、车型类别、总质量/座位数。确定：悬架形式（独否）、进气方式（增压、闭环和三元）、灯光制式、驻车轴数、燃料类别、出厂日期。1整车装备、标识（32）目视：整车整备应齐全、完好、有效，各连接部件紧固完好，车辆的结构不得任意改造，车辆的车顶、车门、车身、风窗玻璃等部分的标识应统一，齐全有效，并符合有关规定，必要时用量具：车辆外廓尺寸、轴距差±1%，后悬。要求时用轮重仪测量轴重。2车容、漆面（32）目视：车容整洁，车身的漆面应完好且没有明显的锈蚀、破损现象。对于消防车、救护车、工程救险车和警车，还应符合特殊规定。3后、侧、下视镜（53）目视：车辆(挂车除外)必须在左右各设置一面后视镜；车长大于6m的平头客车和平头载货汽车车前应设置一面下视镜。轿车和客车驾驶室内应设置一面内后视镜。车辆车外后视镜的安装位置和角度应保证看清车身左右外侧、车后50m以内的交通情况。前下视镜应能看清风窗玻璃前下方长1.5m、宽3m范围内的情况。 车内外后视镜和前下视镜应易于调节，并能有效保持其位置。安装在外侧距地面1800mm以下的后视镜，当行人等接触该镜时，应具有能缓和冲击的功能。4车门、行李舱门、车窗及窗玻璃、刮水器、洗涤器（34）检查：车门和车窗应启闭轻便，不得有自行开启现象，锁止可靠，玻璃升降器应完好。动力启闭的乘客门a)采用动力启闭的乘客门在有故障的情况下，应仍能简便地靠手动来开关。在紧急情况下，当车辆静止、且车门未锁时，每扇动力启闭乘客门不论是否有动力供应，都能通过控制器从车内或车外开启。此控制器应有明显标志，易于识别，且安装在便于操作、确保安全的地方。b)应设发光或音响信号装置，以便在乘客门未完全关闭时告知驾驶员。此信号装置可用于一个或数个乘客门。c)每扇动力启闭乘客门的结构和控制系统应做到乘客不会被门伤害或夹住。对开式折叠乘客门，应在可能夹住乘客的门边缘全长上安装总宽度至少为40mm的橡胶密封条。车辆的门窗应使用安全玻璃，前风窗玻璃应采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃，其他车窗可采用钢化玻璃。 驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野。车窗玻璃不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面反光遮阳前风窗玻璃应装备刮水器，刮水器应能正常工作，刮水器关闭时刮片应能自动返回至初始位置。外观检验5行李架（舱）（37）检查：中级、中级以上车长大于或等于9m的营运客车和卧铺客车车身顶部不得设置行李架，应设置符合有关标准要求的行李舱。其他客车需设置车外顶行李架时，其顶架载荷按每个乘客10kg行李核定，且行李架长度不得超过车长的三分之一6安全出口、安全窗、安全带（38）检查：安全出口车长大于6m的客车，如车身右侧仅有一个乘客上下的车门时，应设置安全门或安全窗。卧铺客车应设置车顶安全出口。其卧铺布置为上、下双层时，侧窗布置应为上下双排。使用安全门时应保证不用其他器具即可将其向外推开。安全出口的数量及位置应符合有关规定。 安全门应满足下列要求a)安全门的净高不得小于1250mm，净宽不得小于550mm；b)门铰链应在门前端，向外开启角度应不小于100°，并能在此角度下保持开启，同时设有开启报警装置；c)通向安全门的通道宽度应不小于300mm，不足300mm时，允许采用迅速翻转座椅等方法加宽通道；d)车内外应设应急开门把手，车外把手距地面高度应不大于1800mm；e)关闭时应能锁止；f)在安全门或安全窗处应有醒目的红色标志和操纵方法，字体高度应不小于20mm。安全窗应满足下列要求a)安全窗和安全顶窗的面积应不小于3×105mm2，且能内接一个400mm×600mm的椭圆；车辆后端面的安全窗的面积应不小于4×105mm2，且能内接一个500mm×700mm的矩形；b)安全窗应易于向外推开或用手锤击破玻璃，在其附近应备有便于取用的击碎出口玻璃的专用工具。汽车安全带 座位数小于或等于20(含驾驶员座椅，下同)或者车长小于或等于6m的载客汽车和最大设计车速大于100km/h的载货汽车和牵引车的前排座位必须装置汽车安全带。长途客车和旅游客车的驾驶员座椅及前面没有座椅或护栏的座椅应安装汽车安全带。安全带应有认证标志。卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。 汽车安全带应可靠有效，安装位置应合理，固定点应有足够的强度。7灭火器（