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第36卷 第l2期 测绘与空间地理信息 Vo1．36，No．12
2013年 l2月 GEOMATICS＆SPATIALlNFoR ATloN TECHNOLOGY Dec．，2013
GPS在杭长客运专线精密控制网复测 中的应用
章新福
(江西省地矿局赣西地质调查大队，江西 南昌330201)
摘 要：详细介绍了GPS精密控制网在杭长客运专线复测中的布设，以及 GPS精密控制网数据处理及在客运专
线工程中施测，总结了GPS用于布设铁路测量控制 网所具有的特点，同时推 出了GPS1200在布设测量控制网中
的应用实例 。
关键词 ：GPS；高速铁路；控制网；网平差；精度
中图分类号：P228．4 文献标识码：B 文章编号：1672—5867(2013)12—0204—02
GPSPrecision inHangzhouPassengerLineLength
ControlNetworkRetestApplication
ZHANGXin—fu
(JiangxiProvincialBureauofGeologyandGeologicalSurveyGanxi，Nanchang330201，China)
Abstract：Thispaperintroducesthedesign，engineeringGPScontrolnetworkoutsidetheindustrysurveyandcontrolofnetworkdata
processing，summarizesthecharacteristicsofGPSfornetworkmeasurementandcontrollayoutofrailway，introducedtheGPS1200in
thedistributedmeasurementandcontrolapplicationinthenetwork．
Keywords：GPS；high—speedrailway；controlnetwork；adjustment；accuracy
：298．257223563(扁率)，
1 控制网设计及外业施测
Utm，1．0，详细参数如下：
1．1 测区概况 1)中央子午线经度 ：117—30—00；
杭长客运专 线 Hl(Jx 一2标段，标段 线路 全长 2)投影面大地高：60m。本标段范围内没有换带点。
23．331km，途经上饶 、横峰两县 ，地形呈丘陵低Ll【地貌 ，沿 表 1 GPS测量精度指标
途多跨越乡村道路。 Tab．1 GPSaccuracyindicator
1．2 GPS测量的技术设计
1)设计依据
① 《高速铁路测量规范》；
② 《精密工程测量规范》；
③ 《全球定位系统(GPS)测量规范》。 1．4 设计基准和图形
2)平面控制测量精度指标 1)CPI，CPlI控制网复测构网
①平面控制网复测 CPI采用B级、CPII采用C级GPS 与原测控制网相同，本次复测 CPI，CPII控制网(如图
测量外业观测技术要求 ； 1所示)沿线路呈带状布设，保证了CPI，CPII网的精度均
②平面控制采用 B级 (二等)GPS测量的精度指标 匀及减少了尺度比的误差影响。全网采用边连接形式构
(见表 1)。 网，由多个重叠大地四边形和中点多边形组
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