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PCC机组控制器基础知识培训
手动操作 演习操作 演习模式起动包括两个协同开关的操作: ? 按住开关面板上的演习按钮的同时转动 0–手动–自动开关: 从自动到手动再返回自动,或从手动到自动。 发电机组将使用预先设置的起动延时作为起动时间。发电机组起动后,如果冷却液的温度低于 100℉,发动机将怠速运行。如果冷却液温度超过设定值,发电机组将匀速增加到额定的转速。发电机组将按预先设置的演习延时持续运行。演习期结束时,发电机组将进行停机冷却延时。 ? 停机延时期间,发电机组继续以额定转速运行。发电机组冷却延时过程中,远程起动指示灯会闪烁。 ? 如果发电机组在过去的 10 分钟内运行的负载率超过 10%,额定转速的冷却期由控制软件延长。 ? 一旦额定转速冷却延时已经结束,发动机将匀速下降到怠速并完成其冷却延迟期。 演习操作-continue 自动非紧急起动 自动紧急操作 发动机冷却延时 冷却延时由发电机组运行时的负载决定。负载率降至额定值的 10% 以下后,发电机组将以额定转速运行 180 秒。 下例中,发电机组以约 80% 的负载率运行 10 秒,然后负载匀速下降,在第 35 秒时已降至额定负载的 8%。此时,远程起动信号被清除,同时断路器打开,完全卸载。 发电机组同时起动冷却停机延时和冷却计时器。如果没有停机延时,发电机组将空载运行直到第 215 秒。以便使发动机和发电机冷却。 在 215 秒时,发电机组匀速下降到怠速转速并进入怠速冷却期。 怠速冷却依据控制器主卡中保存的设置调整。出厂设置怠速冷却时间是 2 分钟。 注:如果延时停机(在操作面板设置)长于冷却延时(使用 InPower 设置),发电机组将以较长的那个延时空载运行。 发动机冷却延时-continue G-Driver 发电机组使用的PCC3200控制器 GCS 不控制发电机,GOEM 组装者必须选择并安装自动调压器(AVR),以便控制发电机组的输出电压。 G-Driver 发电机组使用的PCC3200控制器 Making People’s lives better by unleashing the power of Cummins !用康明斯动力创造美好生活! Cummins Global Brand * * Cummins is committed to a new brand strategy designed to unite all Cummins businesses under the Cummins name. By creating stronger awareness of all the businesses that combine to make The New Cummins a great company, internally we will also create a stronger bond that we are all Cummins employees, working to achieve our vision of making people’s lives better by unleashing the power of Cummins. Cummins is a company you can be proud of and the branding initiative seeks to clearly communicate the value we bring to all of our stakeholders in a new, bold way. Cummins Global Brand * * Cummins Global Brand * * 发动机唤醒: 低冷却液位 低冷却液 燃油不足 客户自定义故障2和3 控制系统唤醒: S12放在运行位 S12在自动位时远程起动信号 自测试开关 紧急停机开关 唤醒模式下,持续监测发动机压力,温度,及冷却液位。 选择“ENGINE”按钮,可以看到油压,温度和冷却液温度 如果冷却位低,发光二极管会显示。 自动(睡眠)模式下,3100工作电流是0.05A 服务(唤醒)模式下,3100工作电流是0.46A 面板显示灯额外消耗0.5A Cummins Global Brand * * 发动机界面电路板可读出操作者的控制输入信号,监测发动机、发电机和系统的状态,并针对正常操作和故障状态(报警或报警停机)作出正确反应。 该电路板与发动机传感器、蓄电池、起动马达、调速器输出模块、调压器输出模块和磁电式转速传感器(MPU)相连接。 发动机界面电路板也可连接选装的网络界面模块,进行网络通信。 Cummins Global Brand * * 当接收到遥控起动信号且S12在自动(
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