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* T P S概論 ( Toyota Production System = ???生産方式 ) 用有关在丰田进行的制造的方法，按照浪费的彻底排除的思想通过生产的全体(入口～出口)追求制造方法的科学性，与质量的包含构造的同时做原价降低等的考虑推进的综合技术 メーカー 成形 加工 出荷 客先 材料 Ⅰ．丰田的形势和汽车工业的特征 １．丰田形势的变化 （１）销售?輸出的状況 ①国内市場的成熟 ②国内市場的状況 汽车市场的增长率钝化 市场成熟 ③海外市場的輸入規制 ２．对最近的汽车的市场的要求 (1) 用户喜欢的多样化 式样的扩散 (2) 高品质低价格 (3) 交货期短 ％ 増減率 -１０ ０ ５ １０ ２０００年 増減率（登録前年比） -５ ９５年 ９０年 - 99- ３． 汽车工业的特征 (1) 生産工程复杂又长 (2)零部件的种类对多，零部件制造厂的依存度高 鋳造 鍛造 焼結 プラスチック成形 熱処理 機械加工 サブ組付 サブ組付 外注厂商 冲压 车身组装 塗装 最終組立 Ⅱ.丰田生产方式为目标的东西 “彻底排除浪费，降低成本” ?在必要的时候生产必要的量必要的物品 ?好的物品价格便宜 Ⅲ.丰田生产方式的基本考虑方法 1. 降低成本 (1)企業目的 (企業活動) 与社会相协调完成社会使命，追求利益 － 确保利益为目标之一 － 确保利益?企业继续存在及保障作业人员的生活 与国际社会相协调 （丰田通过供给车） 完成社会的使命 ?推迟丰富的文化生活 ?通过公司活跃地域性 ?使就业人员生活安定 为此取得利益 企业继续生存 - 100- 丰田生产方式的根底，是贯彻始终的排除浪费的思想． 浪费产生浪费，不久压迫企业经营本身的．生产现场是丢失由于省去浪费的事有关了生产的多余的费用的，那样的话必然性地原价下降．丰田生产方式为目标的东西，是按照彻底排除浪费的的思想，推进造方法的科学性，工时降低，提高生产率的一连串的活动 排除明显的浪费 丰田生产方式 高品质 交货期短 成本低 後工程领用 平準化生産 工程的流程 自働化 质量工序包含构造 精益生产 利益源泉来自制造物品 丰田生产方式的基本理念 省人化 小批量生産 少人化 (2) 利润和成本 （不降成本利润不增加） ① 売値 ＝原価 ＋ 利益 ????? 原価主義 成立 (卖主市场的情况) ② 利益 ＝售价 － 成本 ????? 成本降低 ① 原価主義 ② 原価低減 ① 提高卖价????? 需要＞供給 ② 降低成本????? 需要＜供給 增加利润 ?? ?? ?? 卖价顾客决定 - 101- 原価 利益 売値 利益 売値 原価 卖价＝成本＋利润 这个式子成立的话要考虑的是、製造成本花费是没有办法的， 不管什么样的制造成本总是要考虑的，这样考虑的话，消费者变成高负担、 結果导致企业缩小、导致破产。 ?把对实际悬挂了的原价加以合理利润决定卖价的事称为所谓原价主义 ?（売値＝原価＋利益） 原价主义如果考虑方法，上述的式就好．可是，因为卖价，通过市场的实际势力(行 情)决定困难．对于我们制造业，没有原价主义成立的余地 有卖价≠原价+利益 这个想法．即，卖价必须为了如果用市场的实际势力(行情)决定取得利益确保就是做原价降低．因此，我们积极地推进原价降低的必要被理解 ?（売値≠原価＋利益 ） 成本主意不去除的话、成本降低很必要。 ?消費者如果不是高负担、提供好品质低价格、評価持续性的得到。 ?成本降低、在考虑制造的方法中、是我们全体人员共同致力的活动。 - 102- (3) 制造方法考虑原价 ２) 制造方法，人，库存都要减少 材料 製品 仕掛り品 材料 製品 仕掛品“０” 仕掛り品 仕掛り品 １) 成本的构成 ? 各个公司各项目的单价 有差别 ? 制造的方法不同 产生的经费成本的差 材料費 労務費 そ の 他 エ ? ? ?? ? 費 購入 部品費 设备，材料，有关人等做合理的构造方面的 技术很必要 竞争激烈的制造业、只是在原价上添加合理的利润的原价主义是很难的。 原価主義的考虑方法挖掘后、这是最基本的考虑方法、花费多少原价，让消费者负担 ?什么养的制造原价不变?と的想