第一章 汽车专用万用表使用.ppt

第二章 万用表的使用 学习目标： 掌握万用表的基本使用方法 能记住测量时表笔的连接形式 熟练掌握表的使用要求和注意事项 万用表的种类 指针式 数字式 MF47-1型指针式万用表 DY2201A型数字式汽车万用表 1、开关介绍 2、功能介绍 3、插孔介绍（3红1黑） 用万用表检测 1． 电流的测量 （～A -A） 2. 电压的测量 （～V -V） 档位置于电压测量档，红黑表笔接在被测设备两端。 方法：（1）.表笔插到相应的孔内。 （2）.估算电压大小，选择相应的档位 （无法确定时从大档打到小档） （3）.测量时与被测量设备并联。 指针表看档位取刻度读数，数字表显示相应的值，为0时，档位打得太大，为1时档位打得过小。前面有“一”说明电压实际方向与测量表笔方向相反。 3. 电阻的测量 （ Ω ） 档位置于电阻测量档，红黑表笔接在被测设备（电阻）两端。 方法：（指针表测量电阻前必须调零，确保测量数 据准确。） （1）.表笔插到相应的孔内。 （2）.估算电阻大小，选择相应的档位。 （无法确定时随便选一档位进行初测） （3）.测量时与被测量设备并联，设备断电测量，测量受其它设备影响时设备要脱离电路测量。 （4）.指针表档位乘刻度读数，数字表显示相应的值，为‘0’时，档位打得太大，为‘1’时档位打得过小。 4. 蜂鸣档的使用 5. ℃温度的检测 置于温度档，按下功能按钮(oC/oF)，将黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测量孔，探针端接触被测物体，显示屏即显示被测温度。 实操：练习万用表的使用 在电路板或实验箱上连接出以下电路，测量各用电器的电阻、电流、电压。 注意事项 ： ????? ? a、在测电流、电压时，不能带电换量程。 ?????b、选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程。 ?????c、测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。 ??????d、用毕，应使转换开关在交流电压最大挡位或空挡上。 * * * * 汽车电工电子基础 周志鹏 12年2月12日 普通指针式万用表的测量原理是把被测电量、电压、电流、电阻等都转换成电流信号，使磁电式表头指针偏转一定角度，并与输入量保持一种对应关系。通过指针的读数和量程的选择来完成测量的。常用的MF47-1型万用表的工作原理、性能特点和使用方法。 电源开关 屏幕锁定 电阻 直流电压 交流电压 转速 温度插孔 闭合角 蜂鸣档 检测二极管 占空比 温度 直流电流 交流电流 晶体管 检测晶体管极性 测电流时接 其它 接黑表笔 档位置于电流测量档，被测电流从红、黑表笔两端接入。 方法：（1）.表笔插到相应的孔内。 （2）.估算电流大小，选择相应的档位。 （无法确定时从大档打到小档） （3）.测量时与被测量设备串连。 指针表看档位取刻度读数，数字表显示相应的值，为0时，档位打得太大，为1时档位打得过小。前面有“一”说明电流实际方向与测量表笔方向相反。 先区分交、直流电， 四个档上的数字代表这四个档所能流过的最大电流值 注意：电流的测量是将表串入被测电路； 表笔用法：红表笔根据估计电流大小插入标有“mA”或“A”的孔中! 1A＝1X103mA 先区分交、直流电， 六个档上的数字代表这六个档所能测量的最大电压值 注意：电压的测量是将表并入被测电路； 表笔用法：红表笔插入标有“V”孔中! 1kv=1x103V 1v=1x103mV 这七个档是电阻测量档，上面标示的是各档所能测量的最大值。 可用来测量导线的通断，电阻值的大小，当你用某个量程测电阻时如果显示为“1”时，表示你所先的量程小了，也就是说超量程了，这时你要换一个更大的量程来测量！ 注意：测量电阻时断电在常温下测量； 表笔用法：红表笔插入标有“Ω”孔中! 1M Ω =1x103K Ω 1K Ω =1x103 Ω 这个档位是用来测量二极管的好坏和导线的通断的，当所测量的元件电阻小于一定值（一般低于50Ω）时蜂鸣器会响！ 可以根据蜂鸣器是否鸣叫而迅速的判断电路中是否有短路！ 当用来测二极管时，显示的数值就是二极管的正向压降值。 打到温度档 对应极性插入传感器 温度 传感器 *