南沙天后宫游玩攻略.docx

1、从华工站(大学城)走约410米到地铁大学城南站D出入口乘坐地铁四号线（坐8站）到地铁蕉门站A出入口走到凤凰大道(南沙)的蕉门地铁站(公交站)转乘南沙3路（坐17站）到南沙天后宫总站下。走约80米到天后宫2、坐地铁到黄阁汽车城站下，然后按导向指引出站到旁边的公交总站坐360路车到天后宫总站。回程公交下午六点半是最后一班，注意了地铁到金州地铁,然后落地铁,过对面马路坐车,随便一条线到天后宫也可以坐4号线到蕉门地铁站 然后坐南沙4路直达天后宫交通：地铁四号线，到金州站下。直往前走，有公交车站直接去天后宫。不过，到了之后不是直接到景区门口，经过蒲州花园，顺便也可以逛一下，风景不错！门票：10元，但是下午5点后就停止进入，大家要注意时间啊！我们第一次去的时候刚好5点，就没能进去，气的要命。1、从广州市区出发，坐地铁四号线从蕉门地铁站公交站乘坐南沙3路（坐17站）到南沙天后宫总站下。走约10米到天后宫。2、自驾：从虎门高速南沙出口下，经过虎门联络道，到达港前大道南，蒲州花园后即是。南沙天后宫［广东.广州］ 类别：庙堂 位置：广东省广州市南沙开发区大角山景点介绍： 天后林默，（公元 960 年—— 987 年）民间称之妈祖，是沿海百姓崇祀的海神。她是宋代福建湄洲屿的一个奇女子，暂短的生命留下了许多行善济世，救助海难的动人传说。历来备受治国者的褒封。人们逐渐把她奉之为神，顶礼膜拜。据资料显示，现今世界上约有一亿多人信奉天后，有二十多个国家和地区建有天后宫，足见其影响的深远。 　 明代，南沙鹿颈村曾建有天妃庙一座，为南沙天后宫的前身。清乾隆年间，经重修定名为“元君古庙”，后被日夷炸毁。一九九四年，国家政协副主席，著名实业家霍英东先生倡议并捐资重建南沙天后宫，于一九九六年农历三月二十三日（天后诞辰）举行了隆重的落成庆典。 重建的南沙天后宫坐落于南沙大角山东南麓，面对烟波浩淼的伶仃洋。 1.5 公顷的广场上，矗立着美丽善良的巨型天后圣像。建筑的特点则集北京故宫的风格和南京中山陵的气势于一体，其规模是现今世界同类建筑之最。这里草木葱茏，繁花吐艳，还有杨柳依依的池塘，高耸的南岭塔，雅致的小山亭。暧日晴烟，凉风习习。树上的鸟儿自由歌唱，花间的彩蝶翩翩起舞。一派祥和景象，令游客留连忘返。 　 景区内更有大角山炮台多座，与东莞的沙角炮台相守望。当年鸦片战争，硝洇滚滚，写下了中国人民抗击英帝国主义可歌可泣悲壮的一页。现今炮台内弹痕残壁，依稀可寻。国家已将其列为重点保护文物。逐渐成为爱国主义教育基地，更是值得青少年参观学习和缅怀的好地方。天后宫外面的妈祖像是用365块石头筑成，象征一年365天渔民平安和顺。天后宫的建筑格局很对称，远看非常壮观。整个天后宫面积很大，很适合人们周末或假日过来参拜游玩和郊游。另外，海边也有很多好玩的东西。我去年去过。上面有的求签，解签那个人是神棍。不要上当。广州南沙天后宫 时间:2007-12-15 周六晚上确认周日行程之后，做功课的重担自然落到我的肩上。南沙地处偏远，宣传也不够，可搜集的资料相当少。我的计划路线：淘金路（2元）天河城体育西地铁站----3号线客村站----2号线万胜围---4号线黄阁站下（9元）不过事实证明，应在金洲站下地铁，因为从黄阁直接去天后宫一路上根本没有合适吃饭的地方，后来我们只好饿到金洲，下午4点才吃上“中饭”。话说在黄阁站，等了10分钟，上了361Ｂ线环岛接驳大巴（3元），兴致勃勃地穿过南沙牌坊/南沙中学/金洲地铁站（旁有城建楼盘）。大巴基本可以随叫随停，没有红绿灯，一路狂开。在车上晃了一会（约15分钟），到了金洲镇上。人少车少，街容也没什么可圈可点的。蒲洲花园接着穿街过巷地开到了英东中学，正盘算着天后宫得多远呢。。。怎么还不到呢。。。一眼瞧见旁边可不就是么。果断地下了车，哗，空气清新但也没啥海边的感觉。事前用了防晒油啊，期盼着大渔船啊，生猛海鲜啊。。。好象全部都落了空。蒲洲花园是个免费公园，也确实种了品种各异的植物，但感觉还是有点疏于管理，大门有点残旧，方砖铺就的路面不太平整。与珠江公园的人气及景致相去甚远，更惶论云台花园，但我还是喜欢这种人迹罕至的地方，不爱那“游人如织”。水乡一条街在蒲洲花园里悠闲散步，穿过人工湖上九曲小桥。此时已饿得到处抓狂地找寻“水乡一条街”，本以为那该是食街，此行的一个目的就是奔着南沙的小吃/海鲜来的。所幸，在桥上抬头就望见了仿苏式园林的“灰瓦白墙”。兴奋地三步并作两步冲了过去。所谓水乡一条街，其实就是在人工小渠两岸，仿苏式园林建了约80米长的商业街。估计有施工质量问题，对岸的商业街已经有些许地方有裂痕，正围起重修。大失所望的是，浏览了几家食馆，除了有个只做双皮奶的“肥姐甜品”，只剩两家稍有接待能力的小排档。中午饭市时间，不少游人都在找饭点。但店员都面无表情地，即不清理