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塑胶跑道主要施工方法
塑胶跑道主要施工方法
一、地基基础工艺
1)挖土方
a.原地基人工或机械挖土方:
田径场地进行定位放样及标高测量后,计算挖土方深度及平方数,即开始施工,施工顺序为:开挖土方→余土外运→整平场地→素土压实
b.平整、压实场地:
人工或机械进行场地平整后,用10-12T轮胎式压路机进行辗压,方向沿纵向由内侧向外侧辗压,行车速度25-30m/min,重叠辗压平整坚实为止,一般辗压5至8遍。
2)铺设厚砾石、砂垫层;
铺设砾石、砂垫层150mm厚,砾石为20-40mm级配层,采用机械或人工进行干铺,铺设完毕后用10-12T压路机沿纵向由内侧向外侧辗压,行车速度25-30m/min,重叠辗压平整坚实为止,一般辗压5至8遍。
3)沥青稳定砂砾层
铺200mm沥青稳定层。沥青稳定砂砾层厚度为200mm,用砼搅拌机或用人工把材料搅拌均匀后铺设,铺设完毕后用10-12T压路机沿纵向由内侧向外侧辗压,行车速度25-30m/min,重叠辗压平整坚实为止,一般辗压5至8遍。之后人工按3m×3m控制方格网找平,确保平整度及泄水坡度正确。
4)碎石垫层
用20-40mm的级配碎石铺50mm厚。
5)铺设粗沥青砼层60mm
a.沥青混合料的拌制在场内采用拌和机械制。拌制程序为集料掺配、加热烘干、称量、然后同称量后的热沥青在一起拌和,形成沥青拌和料。
沥青混合料的拌制需在一定温度下进行,拌和温度一般控制在150℃~170℃,具体温度根据沥青和混合料的类型确定,详见表1-1热拌沥青混合料的施工温度。沥青与混合料在拌和前须经检验合格,拌和好的沥青混合料应均匀,无白花料、无离析、无结团结块、无沥青过热发焦等现象。
b.运输
沥青混合料采用翻斗车运输到摊铺地点。混合料送到摊铺地点的温度应符合规范规定的要求。为防止沥青与车厢的粘结,车厢底板上应涂薄层掺水柴油(油:水为1:3)。
c.摊铺
①基层准备:基层必须平整、坚实、干燥,标高和横坡符合要求。对基层缺陷用沥青碎石材料填补。
②沥青混合料摊铺:在跑道两侧距路面边沿30cm~50cm处,测放每10m(曲线上为每5m)一个钎或测墩,用水准仪按跑道设计纵坡及横坡计算各测点高程,根据施工余量下返测设高程,在测钎或测墩上挂上钢丝绳,用倒链紧固至钢丝绳无下垂挠度。用摊铺机按松铺厚度以4-6m/min的速度,匀速、连续地进行摊铺作业,并每隔5-10m对摊铺厚度进行检测。发现问题及时调整摊铺机熨平板高度后再前进。
6)细沥青砼层铺设40mm
工法同上,当摊铺前进30-60m后,量测摊铺面沥青混合料温度为110℃-120℃时,开始上双轮光滚压路机进行碾压。在路幅宽度内应由边到中、由低到高的顺序进行碾压。重叠轮宽1/2以上。静压一遍后,在同一横断面迁点测定压实度。复压时采用振动压路机压实3-4遍,每遍压实后均测定压实度,直至设计要求的压实度。然后再以双轮光滚压路机进行终压赶光1-2遍。
4.主要施工工艺(见框图)
田径场基础施工工艺流程
二、跑道面层部分的施工
2.1施工前准备
工程开工前由项目技术负责人组织专业技术人员和施工组组长对设计图纸进行学习,使参与施工的人员掌握施工图纸的内容、要求和特点,充分了解设计意图,同时审查和发现施工图中的问题,以尽快组织会审工作,与建设单位和设计方共同解决。图纸会审后,组织有关人员认真学习施工组织总设计的精神,进而编制各专业施工设计,确定实施步骤2.2透气式塑胶跑道施工流程
2.3透气式塑胶跑道材料简介
塑胶跑道材料共分为胶粒、PU专用胶水、EPDM细粒、EPDM细粉、PU面漆和PU划线漆,每一部分都关系着产品的质量。本公司的跑道材料每一项均由公司自行研发、生产,品质均依ISO-900国际品质认证严格执行,经国家体育用品质量监督检验中心检验局多次检验合格,可为用户提供最好的保证。
以下分别详述每一材料特性:
底胶:胶粘剂和稀释剂。
基层:材料为胶粒和PU专用胶水。
面漆:双组份聚氨酯材料,A料与B料比例为1:1。
EPDM粉、细粒:采用进口EPDM橡胶混炼而成,特别根据EPDM与聚氨酯间的接着力进行改善。为适应多变的气候,特别委托华东理工大学对本产品进行了多次严格的测试检验。
PU划线漆:进口划线漆具有接着力强、耐磨、防紫外线、不褪色、不黄变的优点。
施工工艺:
准备工作:
设备:对摊铺机、喷涂机等设备检查运行情况,对原料的包装等进行检查。
批号作小试验,观察实地铺设情况。
铺设:
按配方要求,将各组份定量送到施工现场。
底胶:用胶粘剂和适量稀释剂用滚筒进行铺设。
搅拌:将PU跑道材料按正确配比加入专用机械中充分搅拌均匀后,用专用设备将材料倒入铺设区域内。
跑道基层的铺设:基层施工时技术人员先把底料按设计厚度均匀地耙平,然后采用调整好不锈钢调温压板的德国进口“SMG”铺装机进行机械铺装,机
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