拌合站安装安全技术交底.doc

安全技术交底 合同号：HQTJ-5标段（三分部一工区） 承包人：中铁十三局集团有限公司 工程名称 拌合站安装 桩号及部位 齐泰特大桥 施工内容 拌合站安装 交底日期 交底内容： 拌和站安装安全技术交底 一、汽车吊操作安全技术交底 1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟沟渠、基坑保持安全距离。 2、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿先前先收紧稳定器。 3、作业中严禁扳动支腿操纵阀，调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后。方可再行调整 4、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重长度和仰角，并应估计吊吊索和重物本身的高度，方可再行调整吊索和重物本身的高度。留出适当空间。 5、 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 6、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 7、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使生物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。 8、起重物达到额定起重的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。 9、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷扬筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。 10、作来后， 应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别在撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 11、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 二、起重工施工安全技术交底 （一）、起重工（挂钩工、信号工）安全要求 1、起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 2、必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。 3、作业前必须作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊装吊索无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。 4、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。 5、大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。 6、在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。 起重机与架空输电导线的最小安全距离 输电导线电压（kV） 1以下 1~15 20~40 60~110 220 允许沿输电导线垂直方向最近距离（m） 1.5 3 4 5 6 允许沿输电导线水平方向最近距离（m） 1 1.5 2 4 6 7、在下列情况下严禁进行吊装作业： （1）被吊物质量超过机械性能允许范围； （2）信号不清； （3）吊装物下方有人； （4）吊装物上站人； （5）立式构件、大模板不用卡环； （6）斜拉斜牵物； （7）散物捆扎不牢； （8）零碎物无容器； （9）吊装物质量不明； （10）吊索具不符合规定； （11）作业现场光线阴暗。 8、作业时必须按照技术交底进行操作，听从统一指挥。 9、使用起重机作业时，必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，经试吊无误后方可起吊。 10、使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥，动作一致。 11、需自制吊运物料容器（土斗、混凝土斗、砂浆斗等）时，必须按下列要求进行： （1）荷载不得超过5000千克； （2）必须由专业技术人员设计，报项目经理部总工程师批准； （3）焊制时，须选派技术水平高的焊工施焊，由质量管理人员跟踪检查，确保制作质量。 制作完成后，须经项目经理部总工程师组织验收，并试吊，确认合格； （5）验收时必须将设计图纸和计算书交项目经理部主管部门存档，并由主管部门纳入管理范畴，定期检查、维护，遇有损坏及时修理，保持完好； （6）使用前必须由作业人员进行检查，确认焊缝不开裂，吊环不歪斜、开裂，容器完好。 （二）、基本安全操作 1、穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、有套索。 2、挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必持保持吊物平衡。对于易滚、易滑或超长货物，易采用索绳方法，使