讲区域定位型程度型和等值线型选择题.pptVIP

题型一　区域定位型选择题 【题型解读】 通过给出一幅区域经纬网图、轮廓图或景观图，要求考生首先根据图中的信息进行区域定位，然后以区域为背景，考查区域内相关地理知识。这类题目对区域定位能力要求很高，且准确定位后，考生必须迅速根据题意对区域内的各种要素特征进行分析总结，并进行区域间的对比，得出结论，所以属难度较大的题目。 【典例赏析】 (2)2011年11月4日，我国首个千万千瓦级风电基地在酒泉启动建设。该地建风电基地的有利条件有 (　　)。 ①可利用周围未利用土地　②距冬季风源地近，风力强劲　③人口众多，经济发达　④能源短缺，需求量大 A．①②　　　　 B．②③　　　　 C．③④　　　　 D．①④ 答案　(1)D　(2)A 【思路导引】 (1)解答本题的关键是掌握我国各地区的气候类型以及不同气候影响下形成的植被类型。成都属于 气候，植被为 。宝鸡属于 气候，植被为 。兰州、酒泉地处内陆，气候大陆性特征明显，属于 气候，植被由 过渡。 (2)解答本题的关键是掌握酒泉的自然环境特点。酒泉地处西北内陆 地区，周围有大量未利用土地，为风电基地的建设提供了场所。同时酒泉位于西北内陆地区，距 源地近，强大的 是风电基地建设的重要条件。而本区人口 、经济相对落后，能源需求量 。 【解题技巧】 复习时，应对地球表面重要的经线、纬线通过的地区有较深的印象，了解重要的地区和地理事物所处的大致纬度范围，熟悉地理事物的相对位置，各个区域的轮廓、典型地貌、景观等特征。遇到此类问题时，首先根据经纬度确定大致的纬度位置、海陆位置，然后结合图中的典型特征或材料中的相关信息确定具体位置。 题型二　程度型选择题 【典例赏析】 (2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了 (　　)。 A．减少噪音扰民　　　　B．较少占用耕地 C．缩短运营里程　　　　D．保护野生动物 (3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是 (　　)。 A．武汉——广州　　　　B．杭州——上海 C．成都——上海　　　　D．兰州——北京 答案　(1)A　(2)B　(3)A 【思路导引】(1)影响高速铁路选线的自然因素很多，尤其是 因素，不仅影响铁路的造价，而且地形坡度对列车的运行速度有很大影响。 (2)高速铁路占地面积广，在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，以桥代路，主要是为了减少对 的占用。 (3)本题需要明确高速铁路和民航客运的各自特点。由于高速铁路的票价明显高于普通铁路和公路运输的票价，而与民航运输的票价比较接近，故高速铁路和民航客运业的目标客户群体基本一致，将直接展开竞争。高速铁路与航空相比，由于在 途航线上优势明显，民航客运业将受到较大的影响。 【解题技巧】 抓核心题眼，巧解难题 题目提供的四个选项如果都符合题干要求，但题干中又有“最”“主导”“主要”“第一”“核心”等字样时，就应该采取优选法进行取舍。 第(1)题，考查影响交通选线的区位因素，交通运输线路的选线因素有自然因素和社会经济因素；本题考查的是自然因素，其包括地形、地质、气候、水文，地形对交通线路分布的影响最深刻。社会经济因素是影响交通运输建设的决定因素。 第(2)题，采用优选法，当题干中有“最”“主导”“主要”“第一”“核心”等字样，就应该采取优选法进行取舍。交通运输线路的选线原则对于土地：少占耕地，尤其是良田。 第(3)题，采用比较法，成都——上海、兰州——北京，两段距离均较远，因此民航客运有较大的优势。杭州——上海，距离较近，高速铁路的建设，对人们原来的选择方式影响不大。武汉——广州相对距离较适中，同时高速铁路运营能力远高于民航，对民航客运冲击较大。通过比较，找出最优答案。 题型三　等值线型选择题 【典例赏析】 (2)若三条等值线为等高线，MN处不可能是 (　　)。 A．集水线　　　　 B．分水线 C．山谷　　　　 D．小河 (3)若三条等值线为表层海水等温线，MN处的洋流可能是 (　　)。 A．加利福尼亚寒流　　　 B．北大西洋暖流 C．巴西暖流　　　　 D．秘鲁寒流 答