讲实验一长度的测量.pptVIP

随堂演练 热点题型 注意事项 实验过程 实验器材 实验原理 实验目的 栏目导引 必修1 第一章 运动的描述 匀变速直线运动的研究 第四讲　实验一：长度的测量 1．练习正确使用刻度尺和游标卡尺测量长度． 2．用游标卡尺测量一段金属管的长度、内径和外径，测量一个小量筒的深度． 1．游标卡尺的结构 游标卡尺的构造如下图所示，它的左测量爪固定在主尺上并与主尺垂直，右测量爪与左测量爪平行，固定在游标尺上，可以随同游标尺一起沿主尺移动． 2．游标卡尺的测量原理 主尺上的最小分度与游标尺上的最小分度不一样长，有一个差值，差值不同，尺的精确度就不同．不管游标尺上有多少个小等分刻度，它的刻度部分长度总比主尺上的同样多个小等分刻度差1 mm. 常用的游标卡尺的游标尺上小等分刻度有10个的、20个的、50个的．主尺上的每一小等分刻度都是1 mm，而游标尺上的每一小等分刻度比1 mm要小一些． 刻度尺、游标卡尺、金属管、小量筒． 1．了解游标卡尺的测量功能：用卡尺的外测爪可测长度、外径，内测爪可测内径，固定在游标尺上的深度尺可测筒的深度． 2．游标卡尺的读数方法 游标尺/mm 精度 /mm 测量结果(游标尺上第n条刻线与主尺上的刻度线对齐时)/mm 刻度 格数 刻度 总长度 每小格与1毫米差 10 9 0.1 0.1 主尺上读的毫米数＋0.1n 20 19 0.05 0.05 主尺上读的毫米数＋0.05n 50 49 0.02 0.02 主尺上读的毫米数＋0.02n 3．用刻度尺测量金属管的长度， 每次测量后让金属管绕轴转过约 45°，再测量下一次，共测量三 次，把测量的数据填入下表中． 4．用游标卡尺测量金属管的内径和外径，测量时先在管的一端测量两个方向互相垂直的内径(或外径)，再在管的另一端测量两个方向互相垂直的内径(或外径)，把测量的数据填入下表中． 5．用游标卡尺测量小量筒的深度，共测量三次，把测量的数据填入下表中. 金属管 小量筒 长度 l/mm 内径 d内/mm 外径 d外/mm 深度 h/mm 1 2 3 平均值 6.分别求出长度、内径、外径、深度的平均值填入表中． 1．游标卡尺读数时，主尺的读数应从游标尺的零刻度线处读，而不能从游标尺的机械末端读． 2．原理中与主尺对齐的游标尺刻度线条数n，不含零刻度线． 3．游标尺不估读，但刻度尺估读，因此要明确精确度． 附：一、用螺旋测微器测量长度 1．螺旋测微器主要构造的名称：如下图所示，①测砧、②测微螺杆、③固定刻度、④可动刻度、⑤旋钮、⑥微调旋钮、⑦尺架． 3．螺旋测微器的读数 (1)读数时，从固定刻度上读取整、半毫米数，要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已露出，如果已经露出，则从固定刻度上读出整毫米数＋0.5 mm. (2)然后从可动刻度上读取剩余部分．注意在最小刻度后必须再估读一位．因为要估计一位读数，所以以毫米为单位时读数的小数点后应有3位，其中最后1位是估读值． 二、实验误差 误差：测量值与真实值的差异叫做误差．实验中误差是不可避免的，只可以减小；实验中要努力减小误差，误差不是错误，错误是失误，是可以而且应当避免的． 1．系统误差：是由于仪器本身不精确(如天平两臂不严格相等或砝码不准)、或实验方法粗略(如做热学实验未考虑散热损失)、或实验原理不完善而产生的．其特点是在多次重做同一实验时，误差总是同样地偏大(测量值都比真实值大)或偏小(测量值都比真实值小)．减小系统误差的方法是(针对误差产生的原因)校准测量仪器、或改进实验方法，或设计在原理上更为完善的实验． 2．偶然误差：是由于各种偶然因素对实验者、测量仪器、被测物理量的影响而产生的．其特点是多次重做同一实验时，误差总是有时偏大，有时偏小，并且偏大和偏小的概率相同(机会均等)．减小偶然误差的方法是多次测量，求多次测得数值的平均值． 三、有效数字 1．有效数字：带有一位不可靠数字的近似数叫做有效数字，有效数字的最后一位是测量者估读出来的，因此这一位数字是不可靠的． 2．有效数字位数的确定方法：从左往右数，从第一个不为零的数字起，数到右边最末一位估读数为止，共有几个数字，有效数字的位数就是几． 解析：　本题主要考查：(1)毫米刻度尺的读数．(2)放大法测量物体的长度，本题是一道考查考生基本素质的基础题目． 观察本题图示，注意金属丝的起点不在“0”处，所以测得金属丝的长度为　982.0 mm－10.0 mm＝972.0 mm. 由于一根金属丝的直径太小，用mm刻度尺不易测量，故采用放大法测量：在铅笔上紧密排绕N匝金属丝，用毫米刻度尺测出该N匝金属丝的宽度D.由此可以算出金属丝的平均直径为：D/N. 练规范、练技能、练速度 随堂演练 热点题型 注意事项 实验过程 实验器材 实验原理 实验目的 栏目导引 必修1 第一章 运