检测进气压力传感器.ppt

汽车发动机电控系统维修实训 主编吴宗保 1)单件测试：取一个空气流量计总成部件，将12V/5V变压器的12V电压或蓄电池电压施加在空气流量计电器插座针脚2上，将5V电压施加在空气流量计电器插座针脚4上，将数字万用表设置在直流电压20V挡，测量空气流量计电器插座针脚3和针脚5，应有1.5V左右电压；使用吹风机从空气流量计隔栅一端向空气流量计吹入冷空气或加热的空气，测量空气流量计电器插座针脚3和针脚5，电压应瞬时上升至2.8V回落。 2)就车测试：起动发动机至正常工作温度，将数字万用表设置在直流电压20V挡，测量汽车微机控制故障检测诊断实验系统中的发动机实验台上的空气流量计针脚5的反馈信号，红色表针置于空气流量计针脚5，黑色表针置于空气流量计针脚3、蓄电池负极或进气歧管壳体，怠速时应显示电压1.5V左右；急踩加速踏板应显示2.8V变化。3.数据流测试4.教学延伸六、考核要点与评分标准七、思考题 项目五　检测进气压力传感器项目六　检测进气温度传感器项目七　检测节气门位置传感器项目八　检测凸轮轴位置传感器项目九　检测曲轴位置传感器项目十　检测冷却液温度传感器 项目五　检测进气压力传感器 一、教学目的二、教学设备、工具及量具三、课时四、相关基础知识五、实训操作六、考核要点与评分标准七、思考题 一、教学目的 1)掌握各类进气压力传感器的结构与工作原理。2)掌握常见进气压力传感器故障对整个电控系统的影响。3)掌握进气压力传感器的检测方法(电阻测试、电压测试、波形测试、数据流测试)、工艺流程和技术规范。4)掌握进气压力传感器数据分析的方法。 二、教学设备、工具及量具 1)工具：数字万用表，汽车示波器，解码器，手动真空泵，12V/5V变压器，常用工具1套。2)设备：丰田5A发动机台架，或其他D型电控发动机一台。3)教具：进气压力传感器8～10只。 三、课时  四、相关基础知识 1.压敏电阻式进气管绝对压力传感器 图5-1　进气压力传感器工作原理图 四、相关基础知识 图5-2　压敏电阻式进气管绝对压力传感器1—绝对真空室　2—硅片3—IC放大电路 四、相关基础知识 2.电容式进气管绝对压力传感器 图5-3　电容式进气管绝对压力传感器1—弹性膜片　2—凹玻璃　3—金属涂层4—输出端子　5—空腔　6—滤网　7—壳体 四、相关基础知识 图5-4　进气压力传感器电路图 四、相关基础知识 图5-5　模拟信号的电压值随压力变化的线性关系图 四、相关基础知识 5z6.tif 四、相关基础知识 表5-1　发动机的进气压力传感器与发动机ECU相连的参数 五、实训操作 (一)实训操作注意事项1)遵守实验室规章制度，未经许可，不得擅自移动和拆卸仪器与设备。2)注意安全和教具完好性。3)严禁未经许可擅自搬动教具、设备的电器开关、点火开关和起动开关，以防发生危险。4)在教师允许和监控下，起动发动机时，需保证设备周围的人员安全，防止意外发生。5)未关闭点火开关时，严禁拔下各传感器及执行器接口，以免损坏ECU。6)进气压力传感器是精密电子器件，要轻拿轻放，避免进气压力传感器掉在地上摔坏内部电路和元件。 五、实训操作 7)实验台测试电压信号时，注意操作流程和相对应的测试端口。8)在实物台架上，测试端口与电控单元直接相连，不要将任何电压加在发动机实验台的测试端口上，以免损坏电控单元。(二)实训操作步骤1.电阻测试(1)线束导通性测试　将数字万用表设置在电阻200Ω挡，在面板上按电路图找到进气压力传感器的针脚号与ECU信号测试端口相应的针脚号，分别测试进气压力传感器1、2、3号针脚对应至电控单元E5插头的9、2、1号针脚的电阻，所有电阻都应低于0.5Ω。(2)线束短路性测试　将数字万用表设置在电阻挡，测量进气压力传感器针脚2与电控单元针脚E5插头的9、1之间电阻，应为∞。2.电压测试 五、实训操作 (1)电源电压测试　在汽车微机控制故障检测诊断实验系统的发动机实验台上进行。(2)信号电压测试　分单件测试和就车测试两部分，就车测试在汽车微机控制故障检测诊断实验系统的发动机实验台上进行。1)单件测试：取一进气压力传感器总成部件，将变压器5V电压施加在进气压力传感器电器插座针脚3上，将数字万用表设置在直流电压20V挡，测量进气压力传感器电器插座针脚2和针脚1，应有1.5V左右电压；使用手动真空泵从进气压力传感器接进气歧管的端口施加真空，测量进气压力传感器电器插座针脚2和针脚1。 五、实训操作 2)就车测试：起动发动机并使其达到工作温度，将数字万用表设置在直流电压20V挡，测量汽车微机控制故障检测诊断实验系统的发动机实验台上的进气压力传感器针脚2的反馈信号，红色表针置于进气压力传感器针脚2，黑色表针置