氯乙酸开车方案.doc

甘氨酸车间开车方案 根据公司安排，结合安全整改完成情况，拟定*日开氯化*日开氨化，氯乙酸车间开始进入全面试生产阶段。为了确保氯乙酸车间一次开车成功，生产安全稳定有序运行，各岗位间紧密配合，特制定以下生产方案： 一、开车的目的 本次开车是在氯乙酸车间生产装置安全整改结束后，对装置进行实物料开车试生产。按工艺流程规定的介质打通流程，进行各装置的试运行，以检验各项指标的全部性能和装置配套情况，为全面开车达标达产提供可靠数据。 二、开车工作的指挥和实施 １ 、开车工作由开车领导小组统一领导、统一指挥、统一安排。 ２ 、为保证相关部门与本车间系统开车之间的相互协调，开车过程中每一步均纳入生产部指挥系统。 ３ 、开车全过程由生产部统一指挥调度。在投料开车前，安全、生产、设备应组织各专业部门人员对设备、管道、仪表、储罐等进行细致的检??验收确认。 ４、开车领导小组： 组 长：负责恢复生产的生产组织，对生产过程中的生产、安全、环保负总责 副组长: 负责工艺确定、督促设备检修进度，对设备运行和工艺负总责 成 员： 1负责氨化、精制、压滤部分的生产组织、环保和安全 2负责氯乙酸车间的人员调配和生产计划落实，氯乙酸部分的生产组织，负责全车间的生产安全，负责氯乙酸部分的环保 3负责干燥、回收、冷冻、公用工程部分的生产组织、环保和安全 4负责试生产现场工艺指标统计与分析，负责产量和消耗的统计分析 5负责恢复生产和试生产过程中的安全监督 6负责恢复生产和试生产过程中电气、仪表，确保电气仪表正常运行 7负责组织氯乙酸车间设备故障排查，确保所有设备在恢复生产后的运行正常，监督检修车间的检修质量。 8负责氯乙酸车间所有设备检修，确保检修进度与质量，及时调配检修力量排除缺陷，负责上报材料计划 9负责材料采购及时到位 三、岗位设定 氯化、配制、尾气吸收、氨化、出料搬运、醇析、干燥、回收、冷冻、公用工程 四、开车范围和人员组成 1.开车范围 氯化（四组2000L釜）、吸收、配制、氨化（一套）、醇析、精馏、回收、干燥、冷冻 2.人员组成 抽调相对熟练的员工53人，组成系统开车小组。实行两班24小时运转（每班12小时）。 五、开车具备的条件 1、开车方案申报并获批准。 2、*日＿*日对操作人员进行岗前培训和考试，考试合格人员上岗。 3、氯乙酸车间落实原料冰醋酸、硫磺、甲醇、乌洛托品、液氨等按规格数量齐备。 4、氯乙酸车间各个岗位*日开始清洗、试压、试漏设备容器，*日结束，具备开车条件。 5、车间安全道路和通讯设施畅通，照明满足操作现场要求。 6、各类设备单机试运正常。 7、生产部协调水、电、气（汽）能保证具备随时启用条件。 8、安环部检查各类防护器材配备齐全，符合规定。 9、自控仪表、程控器、所有调节回路及电仪联合调试合格。 10、环保设施能正常运行，氯化铵废液池正常投用，循环水站运转正常。 11、安环部检查消防设施确认完好可用。 12、参与试车的所有指挥人员和操作人员全部到位 . 13、各部门、专业确认完毕，必要的备品备件已到位。 14、各部门专业确认完毕，必要的备品备件已到位，生产调度确认完毕，试车领导小组组长下令开始生产。 六、生产过程中可能出现的安全问题及对策 6.1生产使用的中甲醇、液氨、冰醋酸为易燃气体，如发生泄漏，达到一定的能量、极限或遇到火源就会燃烧爆炸。另外，本项目中使用原料乌洛托品，属于剧毒可燃物，人员不慎经口、皮肤、吸入这些有毒害物质，都将会造成一定程度健康危害。 6.2物料储存操作中可能出现的安全问题分析 车间储存的物料，按其储存位置可以分为：储罐储存和仓库储存两种。氯乙酸车间储罐储存物料大多为易燃、易爆的物质，具有较大的火灾、爆炸危险、危害性。仓库储存物料有硫磺和甘氨酸，其余为储罐储存。 6.2.1甲醇 分子式 ：CH3OH ；分子量：32.04。它是一种透明、无色、易燃、有毒的液体，略带酒精味。熔点－97