汽车客运南站可行性分析报告.doc

目录 第一章 概 述 1 1.1项目名称和建设单位 1 1.2研究背景 1 1.2.1项目背景 1 1.2.2贵阳市交通发展投资(集团)有限公司概况 2 1.2.3编制依据 6 1.3主要研究结论 7 1.3.1项目选址 7 1.3.2运量预测 7 1.3.3建设规模 8 1.3.4投资估算 11 1.3.5资金筹措 11 1.3.6财务评价 12 第二章 市场分析与需求预测 14 2.1 项目外部环境发展现状及特点分析 14 2.1.1项目区域经济社会发展现状 14 2.1.2项目区域经济社会发展趋势 18 2.1.3经济社会发展趋势 24 2.1.4旅客运输发展现状 24 2.2 市场需求分析 25 2.2.1场站现状 25 2.2.2存在的问题 29 2.2.3旅客运输发展趋势 31 2.3 项目建设的必要性 34 2.3.1城市发展的需要 34 2.3.2公路客运发展的需要 36 2.4 目标市场分析及项目功能研究 38 2.4.1目标市场分析 38 2.4.2项目功能定位 38 2.5 项目旅客发送量预测 39 2.5.1 预测的主要指标和预测依据 39 2.5.2 预测思路 40 2.5.3 客运量预测 40 2.5.4 客运发送量预测 41 第三章 规模需求分析 44 3.1 测算依据和原则 44 3.1.1依据 44 3.1.2建设规模确定的原则 44 3.2 设计生产能力的确定 45 3.3 作业量指标测算 45 3.4公路客运设施规模测算 50 3.4.1场地面积 50 3.4.2站房建筑面积 52 3.4.3其它用房建筑面积 55 3.4.4公路客运设施规模测算结果汇总 55 3.5占地面积测算 56 第四章 站场位置及建设条件 58 4.1建设项目站场选址 58 4.1.1选址原则及理由 58 4.1.2项目选址 58 4.1.3项目选址比选 64 4.1.4项目选址结论 64 4.2建设条件 64 4.2.1用地条件 64 4.2.2交通条件 65 4.2.3自然环境特征 65 4.2.4市政工程配套设施 65 第五章 总平面布置及配套工程 66 5.1站场生产业务流程 66 5.1.1指导思想 66 5.1.2设计原则 66 5.1.3主要流线 66 5.2主要设施、设备配备 69 5.3总平面布置 70 5.3.1贵阳客运南站总平面布局原则 70 5.3.2客运南站总平面布局方案 72 5.3.3方案比选及推荐方案 98 5.4土建和配套工程 99 5.4.1土建工程 99 5.4.2配套工程 100 5.5信息系统 101 第六章 环境影响、节能、劳动安全与消防 103 6.1环境影响与保护 103 6.1.1生态环境影响分析 103 6.1.2声环境影响分析 103 6.1.3大气环境影响分析 105 6.1.4周围景观环境影响分析 107 6.1.5站场内部环境影响分析 107 6.1.6结论和建议 107 6.2节能 108 6.3劳动安全 109 6.4消防 109 第七章 实施方案 110 7.1建设工期及计划安排 110 7.2组织结构及人员配置 110 7.2.1组织管理系统 111 7.2.2生产服务系统 114 7.2.3辅助服务系统 114 第八章 投资估算及资金筹措 116 8.1 工程总投资 116 8.1.1主要工程内容 116 8.1.2编制依据 116 8.1.3其它费用 116 8.1.4 工程总投资 119 8.2 资金筹措 119 第九章 财务分析与经济社会影响分析 120 9.1财务分析 120 9.1.1评价参数选取 120 9.1.2财务评价主要指标 121 9.1.3收益及费用测算 122 9.1.4财务评价结果 127 9.2经济社会影响分析 129 9.2.1公路客运运输枢纽系统进一步完善 129 9.2.2缓解主城区交通压力 129 9.2.3促进花溪区发展 130 第十章 风险分析 132 10.1风险评估 132 10.1.1 建设风险 132 10.1.2 营运风险 133 10.2风险防范对策 133 10.2.1 确保工期 133 10.2.2 控制投资成本 134 10.2.3 提高企业管理水平 134 10.2.4 政府资金和政策支持 135 第十一章 问题与建议 136 附图、附表、附件： 138 第一章 概 述 1.1项目名称和建设单位 1、项目名称：贵阳客运南站 2、建设单位：贵阳市交通发展投资（集团）有限公司 1.2研究背景 贵州是我国西南地区的中心城市之一西川渝地区和云南省通往华南沿海的咽喉要道，国家高速公路兰海、厦蓉沪昆，国道210210、321境内黔桂、川黔、贵昆、湘黔四条干线铁路在境内交汇龙