海洋测量学 第四章 海底地形测量.ppt

第四章 海底地形测量 4.1 海图基本知识 4.2 海底地形测量 4.3 航行建筑物测定及扫海测量 4.4 海图制作 第四章 海底地形测量 海底地形测量是测量海底地物和地貌，并将有关要素展绘在图纸上的测量工作，是陆地地形测量向海域的延伸。 海底地物主要指礁石、沉船、海底障碍物及人工构筑物等天然或人工形成的各种固定物体；海底地貌指高低起伏的海底形状，包括浅滩和深沟等。 测量的内容包括水下工程建筑、沉积层厚度、沉船等人为障碍物、海洋生物分布区界和水文要素等，通常要对海域进行全覆盖测量，确保详细测定测图比例尺所显示的各种地物地貌，是为海上活动提供重要资料的海域基本测量。 通过海洋地形测量获得的数据可绘制海域水深图、编绘海底地形图和航海图。 4.1 海图基本知识 海图是表示海洋区域自然要素和社会经济要素的地图，供航海、军事、经济建设和科学研究使用。 一般按用途和内容分为下列三类 ： 普通海图：较详细地表示海区各种自然要素和社会经济要素，具有较广泛用途的海图。按用途、内容及比例尺可分为海洋地势图和海洋地形图两种。 专用海图：又称专题海图，突出表示某专题要素，供各专业单位使用，或为某种用途选择某些专题要素而制作的海图。按用途、内容还可分为海洋科研用图、工作专用图和航行参考用图三种。 航海图：直接用于航海定位、保证航行安全的海图。航海图属专用性质的海图，可归入专用海图之中 。 4.1 海图基本知识 航海图：直接用于航海定位、保证航行安全的海图。航海图属专用性质的海图，可归入专用海图之中 。 航海图按用途、内容和比例尺还可分为海区总图、航行图、港湾图三种。 海区总图：包括世界海洋总图、大洋总图和海区总图。 航行图：供海上航行使用，比例尺一般为1：5万～1：300万，较详细显示海底地貌、航行标志、航行障碍物及与航行有关的其他要素 港湾图：包括港口图、港区图、港池图、航道图、狭水道图。供进出港湾、选择驻抛锚地、研究港湾地形、进行港湾建设、进行港口管理等使用 。 4.1 海图基本知识 4.1.1海图的比例尺 航海总图比例尺一般为1：300万或更小，以完整显示某个海区的范围及其地理特点和航行特点为原则，必要时总图的比例尺可大于1：300万。 航行图比例尺一般为1：10万～1：299万，其中远洋航行图为1：100万～1：299万，近海航行图为1：20万～1：99万，沿岸航行图为1：10万～1：19万。 港湾图的比例尺一般大于1：10万，可视港湾、狭水道的具体情况灵活确定。如航道和港池图常采用1：5000比例尺。 4.1 海图基本知识 4.1.2 海图投影 1:2万及更大比例尺的图，必要时可采用高斯-克吕格投影；比例尺小于1：2万的海图采用墨卡托投影。 成套航海图采用统一基准纬线30°，不连续的单幅图取本图中纬为基准纬线，单位取至度和分。 4.1 海图基本知识 4.1.3 海图分幅与编号 航行图的分幅和编号:航行图一般采用自由分幅的方法，根据需要确定图幅的具体范围。分幅的基本原则是在保证航行安全和方便使用的前提下，尽可能减少图幅的数量。 分幅的具体要求是：总图要保持制图区域的相对完整，航行图要保持航线的相对完整，图幅内要有比较充分的航行区域和足够的航行目标，并尽量避免在复杂航行区域拚接邻图，港湾图应相对完整地表示出港口、海湾、海区或锚地区域，出口要有较充分的水域。 4.1 海图基本知识 4.1.3 海图分幅与编号 分幅的具体要求： （1）总图要保持制图区域的相对完整，航行图要保持航线的相对完整，图幅内要有比较充分的航行区域和足够的航行目标，并尽量避免在复杂航行区域拚接邻图，港湾图应相对完整地表示出港口、海湾、海区或锚地区域，出口要有较充分的水域。 （2）海岸线应尽可能保持连续，图内海域面积比例适当，一般情况下，陆地面积不宜大于图幅总面积的三分之一。 （3）同比例尺成套航行图相邻图幅之间的叠幅宽度一般保持在100～150mm为宜，但在广阔平坦的外海区域可窄于100mm，甚至边接边。 （4）图幅尽量设计成横幅，必要时可设计成直幅图。 4.1 海图基本知识 4.1.3 海图分幅与编号 4.1 海图基本知识 4.1.3 海图分幅与编号 世界海洋分为九个大区，每个大区视情况划分为5～9个二级区，围绕大陆顺时针方向编号，如图5-2。中国海区为“1”，下分8个二级区：①渤海及黄海北部；②黄海中部及南部；③东海北部；④东海南部⑤南海北部沿岸至琼州海峡西口⑥海南岛沿岸及北部湾⑦西沙、中沙群岛海域⑧南沙群岛海域。 比例尺小于1：1000万的世界总图及大洋总图用二位数字编号，按地理顺序编排。1：300万～1：10