排队论在阜新交通系统中的应用和改善.docVIP

排队论在阜新交通系统中的应用和改善 王洁，张雪峰*1.51.5College of Mechanical and Engineering, Liaoning Technical University, Funxin 123000, China;College of Mechanical and Engineering, Liaoning Technical University, Funxin 123000, China辽宁工程技术大学机械工程学院;辽宁工程技术大学机械工程学院12300004183995758;辽宁省阜新市中华路47号，机械工程学院;godalphar@126.com;lgdzhangxuefeng@163.com王洁（1981－），女，助教，主要研究方向机械自动化，工业工程;王洁;张雪峰Wang Jie;Zhang Xuefeng王洁 1*|*专著*|*吴育华，杜纲编著．管理科学基础（第三版）．天津：天津大学出版社，2009CR2*|*专著*|*《运筹学》教材编写组编．运筹学（第三版）．北京：清华大学出版社，2005CR3*|*译著*|* Frederick S. Hillier, Gerald J. Lieberman 著，胡运权等译．运筹学导论（第八版）．北京：清华出版社，2007CR4*|*专著*|*刘金兰编著．管理统计学．天津：天津大学出版社，2007CR5*|*专著*|*李清波, 符锌砂编著．道路规划与设计．北京：人民交通出版社，2002CR6*|*专著*|*沈建武，吴瑞麟编著．城市交通分析与道路设计．武汉：武汉测绘科技大学出版社，1996CR7*|*其他文献*|*Chao, X., Miyazawa, and M.Pinedo: Queueing Networks: Customers, Signals and Product Form, Wiley, New York, 1999.*|1|王洁|Wang Jie|辽宁工程技术大学机械工程学院|College of Mechanical and Engineering, Liaoning Technical University, Funxin 123000, China|王洁（1981－），女，助教，主要研究方向机械自动化，工业工程|辽宁省阜新市中华路47号，机械工程学院|123000|godalphar@126.com|04183995758R|2|张雪峰|Zhang Xuefeng|辽宁工程技术大学机械工程学院|College of Mechanical and Engineering, Liaoning Technical University, Funxin 123000, China||||lgdzhangxuefeng@163.com||排队论在阜新交通系统中的应用和改善|Queuing theory in the formation of transport system and improve|（辽宁工程技术大学机械工程学院） 摘要：综交通拥挤现象，尤其是十字路口交通系统中的拥挤的改善一直是学者们研究的一个难点。本论文运用排队论分析了阜新市人民广场到阜新市某十字路口交通段的交通现状。首先分析十字路口的车道和红绿灯的设计的合理性；其次运用排队论和统计学的知识，将一个复杂的十字路口交通系统分解成12个部分进行建模分析，计算出车辆通过十字路口交通系统的平均等待时间和红绿灯循环周期，并分析红绿灯持续时间的时间是否合理；最后提出改善方案。 关键词： 中图分类号：U121  Queuing theory in the formation of transport system and improve Wang Jie, Zhang Xuefeng (College of Mechanical and Engineering, Liaoning Technical University, Funxin 123000, China) Abstract: Traffic jams are common phenomena in the world, in the intersection traffic system, traffic will be more crowded.This paper analyzes the triffic situation of the transport cross from Fuxin by the Queuing Theory. First, analyzed the rationality of the driveway and t