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化工机械设备安装与试车 化工机械安装和试车概述 超限设备运输 大型设备吊装 化工机械安装 气柜和储罐的现场组装 管道安装 自动化仪表安装 机械试车 化工机械安装和试车概述 一、安装和试车的关系 1.化工机械安装 化工机械安装完成的标志是机械竣工，其涵义是生产装置已按设计文件的要求全部安装完毕且其质量达到了规定的标准。按照国际惯例，机械竣工是建设单位和承包单位间的交接界限，机械竣工证书签订后，现场管理权即由承包单位移交给建设单位组织试车。在实际工作中，为了确保工期，机械试车决不能在管理权全部移交后开始，因此，在机械竣工之前，建设单位和承包单位之间必须进行若干次中间交接（或称为部分工程机械竣工）以解决建设单位在管理权移交前的先行试车的问题。中间交接前的检查十分严格，一般由建设单位会同承包单位和设计单位在现场持生产流程图，按管道系统逐项核对，确认实物的数量、规格、材质、标高、坐标与图纸相符、管道系统、设备压力试验合格、机器具备机械试车条件，然后签署中间交接证书。 2.化工机械试车 化工机械试车即国际通称的预试车，其涵义是在安装工程竣工的基础上，完成投料试车的准备工作。化工机械试车的内容一般为：设备及管道系统的内部处理、单机试车、模拟联动试车、耐火砖衬里的烘烤、塔、器填充物的充装、自动化装置的系统调校等。化工机械试车周期长，消耗资源多，一旦严重拖期，其结果是灾难性的。为了确保试车周期，一是必须确保安装质量，为试车奠定基础；二是力争安装和试车的深度交叉，促使尽早开始试车；三是确保试车的连续性，做到各试车项目首尾衔接，中途不停顿，资源全部用于试车，机器不空转，蒸汽不放空。 化工机械安装和试车概述 由于在试车过程中不可预见因素很多，具有一定的风险，因此，试车工作必须循序渐进，以水、空气等为介质，从通水、通电开始，进行单机试车，渐及管道、仪表，最后连成系统，进行模拟联动试车。模拟联动试车可以分部进行，它和化工投料试车的主要差别在于原料未曾投入系统，个别工艺条件未达到设计文件的要求（化工投料试车虽然也属于试车阶段，但因其所涉及的多为生产工艺问题，本章不作介绍）。由于机械试车已经覆盖了整个生产装置，安装质量和采购工作的质量基本上已经过了考核，从而为化工投料试车奠定了基础。 3.安装和试车的关系 现代化工生产装置的机械试车不是一种孤立的活动，它不仅涉及到相应的机械、管道、电气和自动化装置，而且还必须考虑到各种机械的试车顺序。例如，在汽轮机试车前，水系统、精制水系统、蒸汽发生系统以及相应的电气、自动化装置都必须先行依次试车合格，不容颠倒。安装工程的竣工是机械试车的必要条件，因此，安装计划必须符合试车顺序的要求，力求使先试车的工程先竣工，后试车的工程后竣工，尽量做到安装和试车的合理交叉，从而达到缩短建设周期的目的。安装和试车不仅在进度安排上密切相关，而且，机械试车还是对设计、采购、施工等前阶段工作的综合考核。在试车过程中，可以充分暴露机械潜在的缺陷，及时予以处理，为安全投料试车奠定基础。 化工机械安装和试车概述 二、进度控制 化工装置的安装和试车周期约占建设总工期的50%。在此期间，设计、采购、安装、试车等各项工作相互交叉，需要及时协调，因此，进度控制具有重要的意义。对进度控制通常采用形象进度控制和总量控制两种方法。 1.形象进度控制 形象进度控制以建设统筹计划为依据，设置若干控制点（或称里程碑），并要求按期达到。这些控制点通过短期计划和及时协调予以保证。这种方法形象直观、目标明确、重点突出，其缺点是不能统观全局，缺少数量概念。 2.总量控制 总量控制也以建设统筹计划为依据，通常按S形曲线控制（见图6-2-1）。 按S形曲线控制进度非常直观，例如在50%时间时检查，曲线A和曲线B纵坐标之差∆y，即为该时工作量的偏差。又如在完成工作量60%时检查，曲线A和曲线B横坐标之差∆x即为完成该工作量时的时间偏差。 但是，这种方法只能定量，不能定性，不能说明偏差出在那个工作环节上，因此必须和形象进度控制同时使用。 化工机械安装和试车概述 化工机械安装和试车概述 三、质量控制 化工生产大都为连续生产过程，任何一个环节都不允许存在隐患。因此，在安装和试车过程中必须始终将质量置于首位，及时对安装工程和试车工作依照规范进行质量控制，以确保质量和杜绝事故的发生。 1.控制的依据 安装和试车规范是质量控制的依据。设计文件中所采用的规范必须经过建设单位的确认，不得使用未经确认的规范，以防止因判定标准不同而造成的质量纠纷。 2.控制的方法 质量控制必须从设备、材料进入施工现场开始，逐工序进行检验，不能坐视问题积累，积重难返。当前，在化工行业中，ABC质量控制法较为流行。这种方法将每台机械、电气、仪表、每条管道的安装工作依工序分解为若干控制点，并按照其重要程度依次分为A、B、C三级