总装车间内饰二组1月份总结及下月计划幻灯片.ppt

总装车间内饰工段二组1月份工作总结及下月工作计划 总结人: 王德刚 总结时间: 2008.1.31 目录 一. 班组工作目标卡完成情况 二. 各项指标实际运行情况 S. 安全 Q.质量 C.成本 D.交期 M. 士气 E. 环境 Z. 精益生产 G. 工艺管理 三. 改善案例展示 四. 下月工作计划 一. 班组工作目标卡完成情况： 各项指标实际运行情况 Q. 质量 C. 成本 C2 单台可控成本: 0.49元/台 D.交期 M. 士气 E. 环境 Z. 精益生产（ZPS） G. 工艺 三. 改善案例展示 案例2 四. 下月工作计划 结 束！ 预防再发生 工艺人员和班组长对操作人员进行如何识别标尺刻度与相对应车型的现场培训，确保标尺正确使用，防止问题的再发生。 * * 本月安全主要工作开展情况： 1.按计划开展安全培训,并对新员工加大培训力度 2.春节假期前,员工心态不稳定,急躁心理的表现通过班前会强调安全重要性等形式得到有效控制 本月主要安全隐患为： 1.个别新员工由于对工作内容的不熟练,没有习惯按要求佩戴防护手套 完成 完成状态 31天 实际结果 31天 安全生产天数 S1 目标 指标名称 序号 安全指标 S. 安全 本月质量主要工作开展情况： 1.眼镜盒缝大卡滞,仪表面罩缝大,杂物箱翘三项问题,由于配套件本身原因并没有得到改善 2.点烟器插头脱落,频率高,问题原因正在分析 3.左右倒车镜为配套件本身存在质量问题,胶垫变形.问题已反馈到车间质量组和质量改进 4.左右前门碰漆的改进措施: 1.规范员工装配时的工艺纪律.2.对所有的工具进行防护并及时更新 本月主要质量问题为： 1、眼镜盒缝大卡滞 5、杂物箱翘 开关卡滞 2、仪表面罩缝大 6、点烟器插头脱落 3、四门锁提高度不一致 7、右后门水切装调不当 4、左前门门边碰漆 8、右前门门槛碰漆 未完成 95项/千台 45项/千台 漆面千台缺陷数 Q4 未完成 A平台52.5分，K平台0分 A平台32分，K平台49项 ZCPA分值 Q3 未完成 77.5项/千台 70项/千台 千台缺陷数 Q2 未完成 完成状态 54.5% 实际结果 95% FTT Q1 目标 指标名称 序号 质量指标 Q1 一次交检合格率FTT:54% 下月主要改进问题三项，分别为： 1、眼镜盒缝大卡滞 2、杂物箱翘 开关卡滞 3 、仪表面罩缝大 眼镜盒缝大卡滞,仪表面罩缝大,杂物箱翘三项问题,由于配套件本身原因并没有得到改善 Q2 制造千台缺陷数:77.5 下月主要改进问题二项，分别为： 1、点烟器插头脱落 2、四门锁提高度不一致 新增问题:点烟器插头脱落,频率高,问题原因正在分析 Q3 ZCPA扣分值:A平台52.5 K平台0 下月主要改进问题一项，分别为： 1、右后门水切装调不当 左右倒车镜为配套件本身存在质量问题,胶垫变形.问题已反馈到车间质量组和质量改进 Q4 千台漆面缺陷数:95 下月主要改进问题二项，分别为： 1、左前门门边碰漆 2、右前门门槛碰漆 左右前门碰漆的改进措施: 1.规范员工装配时的工艺纪律.2.对所有的工具进行防护并及时更新 本月成本主要工作开展情况： ERP系统运行后生产线在压的物料资金大大的降低。 本月主要成本控制问题为： 1.人为造成的碰漆较多，影响质量成本 2.ERP系统原因的待料增多,使C1大大高于目标值 3.ERP原因结账日期拖后,C2-C4结果未统计 完成 未完成 完成状态 未统计 未统计 0.49元/台 15.63小时 实际结果 28万元 在产资金 Ｃ4 1.2元/台 单台质量成本 Ｃ3 5.55元/台 单台可控成本 Ｃ2 2.24小时 单车工时 Ｃ1 目标 指标名称 序号 成本指标 C1 单车工时：15.63小时 一月份由于EPR系统运行初期阶段,系统不完善,导致待料停工现象尤为严重 下月主要改进问题一项： 1、杜绝操作者人为原因使物料待料导致停工 本月成本项目未将劳保费用计算入单台成本 本月交期主要工作开展情况： 对问题车辆及时修复，保证车辆正常转序。 本月主要问题为： ERP系统异常带来的生产线停工较多。 未完成 完成 未完成 完成状态 45% 99% 3.97小时 实际结果 85% OEE D3 99% 计划完成率 D2 0.68小时 DTD D1 目标 指标名称 序号 交期 指标 D1 DTD：3.97小时 下月主要改进问题一项，分别为： 1、杜绝