新君威六方位绕车讲解课件.ppt

基本参数 发动机位置前置 驱动形式前驱 等速油耗(L/100km)6.6 综合油耗(L/100km)9.6 工信部油耗(L/100km)市郊6.7 工信部油耗(L/100km)市区14.6 工信部油耗(L/100km)综合9.6 最高车速(km/h)232 整车质保2年/6万公里 保养周期5000公里 首保里程2500公里 车身前端 汽车的前方是客户最感兴趣的地方，当汽车销售人员和客户并排站在汽车的前方时，客户会注意到汽车的标志、保险杠、前车灯、前挡风玻璃、雨刷设备，还有汽车的高度、接近角等。 车前方 别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。从前方看上去，车身线条不但圆润而且富有动感，与老款的四平八稳的形式行成鲜明的对比。卓越的空气动力学设计使整车的风阻系数达到了国内中高级车中最低的0.27，延续了别克经典的脸部设计，采用了三维立体直列式进气格栅，在它的两侧采用了远近光一体的高亮度疝气大灯，并配合雨刷冲洗和辅助照明功能。外后视镜采用的是低风阻雨滴型设计，当您下车长按锁车键时会自动收起外后视镜。 驾驶室 驾驶室介绍内容应包括：座椅的多方位调控、方向盘的调控、开车时的视野、腿部空间的感觉、安全气囊、制动系统的表现、音响和空调。 驾驶室 新君威的座椅采用的打孔的进口牛皮座椅，不仅配有通风和电加热功能，而且配合主动安全头枕，不仅舒适而且更加安全，新君威的仪表盘采用的是四炮筒设计，并配合新型的四扶式方向盘，更增加了新君威时尚的感觉。27度U盾型多功能按键盘的正上方是七英寸的液晶显示器，您可以欣赏DVD或查看导航的地图信息。并配合E-touch一键按钮，可以更方便的对音响和导航功能进行操控，在显示频的下方是本车的音响、娱乐操控按钮和空调操控按钮。新君威采用的是6速手自一体变速箱，为驾驶者提供多重选择。同时，新君威装配了更多的电子科技设备，一键启动功能和EBD电子手刹，是驾驶员的操控更加的简单，而且留出了更多的自由空间。 安全方面：驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、 后排头部气囊(气帘)。 车后座 后排座椅空间中间还有一个可以和后备箱相通的洞，方便在车厢内拿取后备箱的物品，行李箱的空间达到500L。普通家庭如果使用的话，那是绰绰有余。 车后方 尾部特点 新君威的尾部采用的是U盾式设计，并配合小型的扰流板，与顶部形成14度的黄金夹角，在高速行驶时，可以更有效的增加空气下压力，为您高速行车提供了一个良好的稳定的操控性。 新君威的尾灯采用的是上扬式设计，与尾部相融合，双排气管的设计，更突出新君威的运动与时尚的魅力。新君威的尾部处理是其一大亮点从车身两侧的线条向后收紧，加上微微上翘的线条，看上去相当的性感。 车身侧面 新君威的侧面造型充满雕塑气质，棱角分明，立体感十足，并没有让人感觉到特别的臃肿，，高扁型运动型轮胎，迅速提升了新一代君威的整体运动的特征。贯穿前后的高腰线显得更加的动感。在阳光的照射车顶整体弧线显得非常的漂亮，同时车门的线条也显得很高档。 发动机特点 新君威搭载了曾获得全球十佳发动机称号的ECOTEC 。(Ecotec是由Ecology（生态）和Technology（技术）两个词合成而得，昭示着基于技术、环保和经济性的发动机革命性研发理念)四缸全铝发动机，并且采用正时链条系统，不论在任何的转速下，您都会感受到动力的充沛，而且终身免维护，大大节省了后期的维修费用。该发动机的最大功率125千瓦，最大扭矩225牛米。从静止到百公里加速用时不到10秒(官方0-100Km/h加速(s)7.7 )，该发动机还具备涡轮增压技术，这项涡轮增压技术与传统的涡轮增压技术稍有不同，它采用的是双通道涡轮增压，足以见得新君威的动力性能是非常好的。 技术亮点 0.27的风阻系数 优秀的动力 配备了E-Touch一键式多媒体控制系统 完备的安全保护 使用了大量的超高强度钢材，它的全系车型都配备了完备的车辆电子安全系统，包括ESA车身稳定控制系统和TCS牵引力控制系统。 * 别克新君威 2.0T 旗舰运动版 高挑的腰线、车顶下沉式线条形成的外观，无论从哪个角度看起来，都与以往别克四平八稳的风格毫不相干，更多体现出的是时尚动感 新君威采用水滴型低风阻系数的外后视镜，采用水滴型设计，大曲度流线造型，有效降低风阻，风噪 车门非常的厚重，部分加以真皮材料包裹镀鉻装饰，储物盒也比较大，便于携放物品 前排座椅规格很高，有电动多向调节、两组记忆位置（具有钥匙匹配功能）以及四向电调的腰托 。座椅不但有加热，还有通风功能 新君威采用了360°环抱一体式座舱和源自豪华游艇