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油漆与调色基础幻灯片
二、油漆调色基础 1、颜色基础 2、汽车油漆调色工艺 3、总结 1 颜色基础知识 1.1颜色的定义 物体对光线有选择性地吸收、反射、透射而产生颜色。 1.当物体吸收了太阳光中所有可见光,便呈现黑色; 2. 反射了所有波长的可见光,便呈现白色; 3.能全部透射太阳光,它就是无色透明体; 4.只反射(透射)一部分波长的可见光,其余波长的可见光被吸收,物体则呈现反射(透射)光的颜色。 我们把物体的可以根据色相、明度和彩度来描述的某个特征称为颜色。 1.2 色彩 色彩的性质就是色调、明度、彩度,也称为颜色的三个空间或颜色三属性,要想完整、准确地描述一个颜色,需要包含这三方面的内容,缺一不可。 1)色调 色调(也叫色相或名称)是颜色之间的区别,是一定波长单色光的颜色相貌。色相是色彩的第一种性质(属性),这一特性使我们可将物体描述为 红色、橙色、黄色、绿色、蓝色和紫色。 2)明度 明度是人们看到颜色所引起视觉上明暗(深浅)程度的感觉,也叫亮度、深浅度、光度或黑白度。明度随光辐射强度的变化而变化,是色彩的第二个最容易分辨出的属性。明度是一种计量单位,它表明某种色彩呈现出的深浅或明暗程度。 3)彩度 彩度是表示颜色偏离具有相同明度的灰色的程度,是颜色在心理上的纯度感觉。彩色还有纯度、鲜艳度或饱和度之称。彩度是色彩的第三个性质,也是一种不易觉察并经常受到曲解的性质。除非我们比较同一色调和明度的两种颜色,我们才会意识到它的表现形式。作这种比较时,我们通常会使用“鲜艳”或“黯淡”、“鲜亮”或“浑浊”这样一些词语来进行描述。 1.3 调色设备 调色中心在进行调色时用到的主要设备有: 阅读机、调漆机、电子秤、配方微缩胶片、比色卡、比例尺等。 其它调色工具:比例尺、容器、烘箱、配色灯 2.1 概述 1、汽车用色的发展趋势 人们对汽车颜色的要求也越来越高,为了满足人们对颜色的要求,汽车颜色也有了很大的发展,主要发展趋势如下: (1)彩度提高:颜色的鲜艳度、饱和度不断提高 (2)三层做法:珍珠漆广泛应用,需采用的特殊喷涂方法 (3)彩色清漆:在清漆中添加透明色母,增加立体感 (4)变色效果:从不同角度观察,存在颜色差异,一般称“变色龙” (5)浅色银粉:银粉漆的颜色趋向浅灰、浅驼色、香槟色等 (6)更粗更闪烁银粉:出现特殊银粉颗粒 (7)彩色底漆:在底漆中添加近似色母,有效提高面漆遮盖力 2、调色的目的 随着汽车工业的不断发展,汽车漆的颜色种类及色彩特性也层出不穷,人们不可能把每一种颜色都做成涂料并储存起来以备随时使用。唯一的解决办法是提高调色人员的配色技能,利用涂料制造商提供的几十种基本色素(色母),按照一定的用量比例(颜色配方),对现有颜色进行调配,以达到我们所期望的理想色彩。 3、调色的概念 所谓调色是指根据颜色的三个基本性质(色相、明度和彩度),将两种或两种以上的不同的基本色素(色母、涂料)按一定比例混合在一起,以产生所需要的理想颜色的过程。 2.2 颜色的调配与人工微调 1、自动调色系统 2、调色原则 调色过程中,最基本的起点是颜色基础理论,然后是把理论知识灵活应用到实际工作中。掌握下列原则非常重要。 颜色的基本过度规律: 红色 + 黄色 → 桔色; 黄色 + 蓝色 → 绿色; 蓝色 + 红色 → 紫色。 颜色的主色和副色: 主色往往由两种色母组成,副色总是位于主色的两侧。 调色可理解为天平模型的平衡, 以红色为例:主色(红色),副色(桔色 + 紫色)。 3、颜色的调配 头色(互补色)混合后(红色 + 绿色;黄色 + 紫色;蓝色 + 桔色)会产生灰色,即彩度降低,变浑浊; 加色母时,以配方中的色母为第一选择,然后是靠近主色的近似色母,避免加入对头色母;色系列中的黑色和白色,主要用于控制明暗度和彩度。 (1)颜色的基本过度规律: 红色 + 黄色 → 桔色; 黄色 + 蓝色 → 绿色; 蓝色 + 红色 → 紫色。 (2)调色的程序: 1、色号的查询 2、表面准备 3、色卡的对比 4、配方的查询 5、计量添加色母 6、对比色板 7、添加色母进行微调 8、修补操作 1、色号的查询 大多数汽车的颜色信息(即原厂色号)附在车身某个或几个特定部位上(即色号牌上)。查看汽车厂出厂编码板,记下编码板上所示汽车制造厂商的油漆编码(VIN),对调色非常有帮助。不同的厂商油漆编码的位置是不同的。 2、表面准备 在日常工作中,我们通常所使用的配色标准板(油箱盖、车身部位),表面往往有许多污染物,可能会影响颜色的比对效果。因此,在配色前应该用细蜡进行清洁处理,以免造成将来车身上的颜色差异。 3、色卡的对比 如果在车身上无法找到原厂色号,那么可以利用油漆公司提供的各种色卡,从色相、明度、彩度三个方
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