第三次课——公共建筑功能关系与空间组合(一).ppt

圣地亚哥·卡拉特拉瓦 SantiagoCalatrava 圣地亚哥·卡拉特拉瓦 SantiagoCalatrava 最初他所做的实际项目多是火车站、机场和桥梁这一类东西， 好像和交通问题结下了不解之缘。 卡拉特拉瓦：“千万不要妄想用电脑代替人脑，因为只有用自己的脑子去创作，用自己的双手去涂画，这才能唤醒建筑师体内最原始、最自然的情感，这是任何一台电脑都无法取代的。” 在举行的第七届“远东建筑奖” 特邀讲座中。 1997? ?? ?? ?? ?? 获荷兰代夫特科技大学科学荣誉博士? ?? ?? ?? ?? ?? ???获巴黎Louis Vuitton―Moet Itennessy艺术奖? ?? ?? ?? ?? ?? ???获柏林欧洲钢结构奖? ?? ?? ?? ?? ?? ???获成斯康星密尔沃基工程学校荣誉博士1998? ?? ?? ?? ?? 获葡萄牙Brunel奖(里斯本东方火车站)1999? ?? ?? ?? ?? 获Lund大学技术荣誉博士? ?? ?? ?? ?? ?? ???获伦敦混凝土建筑金奖? ?? ?? ?? ?? ?? ???获加拿大工程荣誉奖(希腊Mimico Bridge)2000? ?? ?? ?? ?? 获巴伦西亚Circulo de Bellas Artes奖? ?? ?? ?? ?? ?? ???获费拉若大学建筑荣誉博士? ?? ?? ?? ?? ?? ???获达拉斯艺术学校杰出艺术成就奖2001? ?? ?? ?? ?? 获Exitos2000年度最佳建筑作品奖(马德里巴伦西亚科学城)? ?? ?? ?? ?? ?? ???获纽约杰出设计奖(美国自然历史博物馆)? ?? ?? ?? ?? ?? ???获欧洲钢结构奖(the Europe Bridge over the Loire River?Orleans)? ?? ?? ?? ?? ?? ???2002获纽约时代杂志2001年度最佳设计奖(密尔沃基艺术博物馆)? ?? ?? ?? ?? ?? ???获伦敦皇家艺术学校The Sir Misha Black Medal奖2003? ?? ?? ?? ?? 获瑞典银梁奖2004? ?? ?? ?? ?? 获芝加哥伊利诺伊市伊利诺伊设计优胜奖? ?? ?? ?? ?? ?? ???获以色列理工大学荣誉博士2005? ?? ?? ?? ?? 获美国建筑学会AIA金奖 雅典奥运主场馆 纽约世贸中心交通枢纽 里斯本车站 巴塞罗那聚光塔 巴伦西亚科学城 躯扭大楼 芝加哥螺旋塔 密尔沃基美术馆 Auditorio de Tenerife 毕尔巴鄂步行桥 毕尔巴鄂机场航楼 美国当地时间2005年9月6日，由西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计的以翱翔的飞鸟为基本造型的美国纽约世贸中心交通枢纽建设工程正式开工。来自纽约、新泽西两州以及联邦政府的官员和各界代表数百人参加了开工仪式。这项耗资22亿美元的交通枢纽工程将把连接纽约市和邻近的新泽西州的通勤火车、轮渡，以及经过曼哈顿下城地区的11条地铁线路连成一体，实现乘客在这些公交系统之间的便利换乘。整个工程完工在2009年投入使用，每天可承运旅客8万人次。 世贸中心交通枢纽 New York WTC?Transit?Hub 世贸中心交通枢纽 New York WTC?Transit?Hub 区位 左边是车辆安全中心， 中间是国家9?11纪念馆和博物馆 世贸中心交通枢纽 New York WTC?Transit?Hub 平面 世贸中心交通枢纽 New York WTC?Transit?Hub 立面 世贸中心交通枢纽 New York WTC?Transit?Hub 构思 他用飞鸟作为雏形， 捕捉动态中的静止画面， 使建筑有了灵动的美 世贸中心交通枢纽 New York WTC?Transit?Hub 世贸中心交通枢纽 New York WTC?Transit?Hub 卡拉特拉瓦做了许多与运动相关的研究，除了对运动趋势的分析，还包括人体器官、肌肉的运动方式研究，研究主要针对的运动方式是“折叠”。 “折叠”的概念对卡拉特拉瓦的建筑影响很深，以此为基础，他提出了“空间框架的可折叠性”理论，这一理论简单的说就是如何将一个三维的空间框架结构经过不断折叠，由三维结构转化为一维结构，它表明许多复