第四章 铁路货物运输幻灯片.ppt

第四章 铁路货物运输 铁路货物运输概述 铁路货物运输组织流程 铁路货物运输作业 铁路运输进出口联运业务操作流程 铁路运输的新动向 第一节 铁路货物运输概述 一、 铁路货物运输概述 铁路运输是利用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式，在国际货运中的地位仅次于海洋运输。 高度连续性 适宜担负远距离的大宗客、货运输 第一节 铁路货物运输概述 一、铁路运输的特点： 1．铁路运输的准确性和连续性强。 2．铁路运输速度比较快。一般货车可达100 km/h左右。 3．运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物。 4．铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。 5．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。 6．初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。 二、铁路基础设施和设备 铁路线路 铁路车站 铁路机车 铁路车辆 信号设备 铁路车站的分类 铁路车站是办理客、货运输业务的基地。铁路线上每隔10 km就设一个车站，因此，车站和区间就成为铁路线路的两个基本环节。 根据车站所担负的任务量和在国家政治、经济上的地位，共分为6个等级站。按技术作业的不同可分为中间站、区段站和编组站，按业务性质又可分为铁路枢纽、货运站、港口车站等。 铁路信号设备 铁路信号指有关行车和调车人员发出的指示和命令。 微机化、综合化、集成化和智能化 三、铁路货物运输种类 货物运输种类分：整车、零担和集装箱。 1.整车货物：需一辆以上货车运送。 1）整车货物以每一货车所装货物为一批，或以每一车组为一批。 2）承运人原则上按件数和货物重量承运，但对难以清点的可以重量承运。 3）货物重量由托运人确定。 4）按照货物运输途中的特殊需要，允许托运人派人押送 5）允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。 2.零担货物 （1）一件零担货物的体积不得小于0.02m3，但如果一件重量在10千克以上，也可以。 （2）一批零担货物的件数不得超过300件。 （3）不易计算件数的货物，运输途中有特殊要求的货物，易于污染的货物，不得办理零担。 （4）托运人应在每件零担货物上表明清晰的标记。 （5）货物的重量由铁路部门确定，对于标准重量，标记重量或附有过磅清单的零担货物，铁路部门可以复查。 3.集装箱货物 （1）每批必须是同一箱型，使用不同箱型的货物不得按一批托运。 （2）每批至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的集装箱数。 （3）货物重量由托运人确定。 （4）铁路按箱承运，不查点箱内货物。 四、国际铁路运输基础知识 国际铁路货物运输是指经由地上、地下及架空铁路实现货物从一地到另一地的位移。 国境站 港口站 联运站 国际铁路货物运输的特点 运输量较大 运输速度快 安全可靠性及运输连续性高 运输成本较低 初期投资大 第二节 铁路货物运输组织流程 5．托运人向发站交费、领取货票和取货凭证（运单副联）寄交收货人。 6．车辆运行。 7．到达卸货。到站按到达和中转分别理卸，同车辆交接货物，通知收货人提货。 8．货物交付。收货人凭取货凭证提货。 一、发送作业 二、途中作业 途中主要办理业务： 1、铁路货运合同的变更 经合同双方同意，对运输的货物、运期、到站及收货人等的变更。变更到站、变更收货人。 2、变更的限制 不得办理变更的情况： （1）违反国家法律、行政法规、物资流量或运输限制的； （2）变更后的货运期限，长于货运允许运输期限的； （3）第二次变更到站的，变更一批货物中的一部分的。 三、到达作业 托运、受理 托运人在托运货物时应做好以下工作： 1、提交货物运单 2、备齐证明文件 3、承运人受理 进货验收 验收内容：货物的品名、包装、标记标志、件数和重量。 制票和承运 1、制票 制票是指根据货物运单填制的货票。货票是铁路运输的凭证，也是一种财务性质的货运票据。 货票一式四联，甲联为发站存查联；乙联为报告联，由发站定期上报路局；丙联为报销联，发站收清运输费用后交托运人报销用；丁联为运输凭证，由发站将其随同运单和货物递至到站，由到站存查。 2、承运 是铁路负责运输的开始，也是承运人对托运人履行运输合同的一个重要标志。 铁路货物的装卸 1、装车前检查 （1）检查货物运单 （2）货物检查 （3）车辆检查 2、货物的装车 3、装车后的检查 （1）车辆装载 （2）检查运单 （3）检查货位 货物的押运 托运人必须派人