维修工电气10-16幻灯片.ppt

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维修工电气10-16幻灯片

测量方法: -万用表设置为欧姆档; ? ? ? ? * 测量方法: -万用表设置为欧姆档; * 测量方法: ? -万用表设置为直流电压档; - 确认:线路已断电,被测电器元件与其它线路断开; * 第一步:地线端检测 测量目的:检测地线端线路的导通 ? 测量方法: -万用表设置为电阻档。 -将用电元件的电源插接器断开,断开电瓶负极。依电路图确认插接器中的负极端子。 -测量用电元件插接器负极与蓄电池负极电缆端头之间的电阻,该阻值应足够小。 ? ? 第二步:供电端检测 测量目的:检测供电端线路的导通 测量方法: -万用表设置为电阻档。 -将用电元件的电源插接器断开,断开电瓶正极。 ? -测量用电元件插接器正极端与蓄电池正极电缆端头之间的电阻,该阻值应足够小。 ? ? 第三步:元件的供电电压检测 测量目的:通过测试用电元件工作时的端电压,判断电器元件好坏。 前提条件:接地端、供电端线路无故障 测量方法: -万用表设置为直流电压档。 * 第一步:地线端检测 测量目的:检测地线端线路的导通 ? 测量方法: -万用表设置为电阻档。 -将用电元件的电源插接器断开,断开电瓶负极。依电路图确认插接器中的负极端子。 -测量用电元件插接器负极与蓄电池负极电缆端头之间的电阻,该阻值应足够小。 ? ? 第二步:供电端检测 测量目的:检测供电端线路的导通 测量方法: -万用表设置为电阻档。 -将用电元件的电源插接器断开,断开电瓶正极。 ? -测量用电元件插接器正极端与蓄电池正极电缆端头之间的电阻,该阻值应足够小。 ? ? 第三步:元件的供电电压检测 测量目的:通过测试用电元件工作时的端电压,判断电器元件好坏。 前提条件:接地端、供电端线路无故障 测量方法: -万用表设置为直流电压档。 * 第一步:地线端检测 测量目的:检测地线端线路的导通 ? 测量方法: -万用表设置为电阻档。 -将用电元件的电源插接器断开,断开电瓶负极。依电路图确认插接器中的负极端子。 -测量用电元件插接器负极与蓄电池负极电缆端头之间的电阻,该阻值应足够小。 ? ? 第二步:供电端检测 测量目的:检测供电端线路的导通 测量方法: -万用表设置为电阻档。 -将用电元件的电源插接器断开,断开电瓶正极。 ? -测量用电元件插接器正极端与蓄电池正极电缆端头之间的电阻,该阻值应足够小。 ? ? 第三步:元件的供电电压检测 测量目的:通过测试用电元件工作时的端电压,判断电器元件好坏。 前提条件:接地端、供电端线路无故障 测量方法: -万用表设置为直流电压档。 * 第一步:地线端检测 测量目的:检测地线端线路的导通 ? 测量方法: -万用表设置为电阻档。 -将用电元件的电源插接器断开,断开电瓶负极。依电路图确认插接器中的负极端子。 -测量用电元件插接器负极与蓄电池负极电缆端头之间的电阻,该阻值应足够小。 ? ? 第二步:供电端检测 测量目的:检测供电端线路的导通 测量方法: -万用表设置为电阻档。 -将用电元件的电源插接器断开,断开电瓶正极。 ? -测量用电元件插接器正极端与蓄电池正极电缆端头之间的电阻,该阻值应足够小。 ? ? 第三步:元件的供电电压检测 测量目的:通过测试用电元件工作时的端电压,判断电器元件好坏。 前提条件:接地端、供电端线路无故障 测量方法: -万用表设置为直流电压档。 * 基本元件为1.2mm厚的小簿片,在霍尔元件这个小片的A点和B点之间通过一个电流,没磁场时在两侧的E和F两端点上没有任何电压。? 当在小片的垂直部位施加S-N磁场时,在E和F两点间可接收到一个非常小的0.001V的霍尔电压。当磁场发生变化时霍尔电压也随之改变。 * 1 - 极轮 2 - 霍尔传感器 3 - 轴承 4 - 传动轴 * 将机械信号(压力)转换为电信号,或将电信号转换为机械形变。 在受到机械压力时,晶体的特定表面会出现一个电势,相反地,当对晶体表面施以电场时,晶体表面会受到机械畸变,压电效应1880年在石英和盐岩两种晶体上由皮埃尔居里和他的兄弟雅克首先发现, 他们给它命名为PICZO-电(希腊语Piezein,英语为压力)。 * 控制电路 1 – 2 间有电流流过,3 - 5 脚连通,3 – 4 间断路。 线圈的电阻在 50 ~ 100?.之间 * 原理图: 识别系统元件 电控单元 传感器 执行器 电路连接 插接器 导线 电路连接 插接器 导线 线束图: 线束的识别 -电路连接的中间插接器 -导线连接的绞接点 -导线的颜色 位置图: 系统元件在车身上的位置 系统线束在车身上的位置 中间插接器和铰接点在车身上的位置 * * * * * * * * 1)通常先拆掉蓄电池负极电缆接头(搭铁),然后再拆下正极接头;但注意毕加索等车辆例外。 2) 在连接正、负极接头

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