桥梁施工裂缝成因研究和应对举措.doc

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桥梁施工裂缝成因研究和应对举措

桥梁施工裂缝成因研究和应对举措   摘要:随着建筑业的飞速发展,桥梁建筑在我国各个地区占据着越来越重要的位置,不论是平原、高原、盆地还是山丘,桥梁都遍地可见。为了能方便人们的生活及方便运输交通等,桥梁施工质量的高与低都起着重要的影响因素。本文就对桥梁施工裂缝的成因进行探讨与分析,并在施工的实践中结合实际情况摸索出一些发生这种情况的应对举措,力图通过本文对这方面的论述,为我国的桥梁建筑行业及桥梁工作人员在桥梁建筑实践中起建设性的作用。 关键字: 桥梁;施工;裂缝;成因;应对举措 【分类号】:TU445.57 桥梁建筑是一项需要很多种结构、原料及资源所组成的工程,然而,在这些建筑材料中,最重要的就是大家都熟知且常被建筑行业所使用的混泥土材料。本文中所要论述的桥梁施工裂缝成因大多就是由于混泥土而导致,这种材料有很多优势,例如:原料充足、可塑性强、价格优惠、易保护、经得住风吹雨打等,除了这些优势以外,这种建筑材料还有一个致命的缺点,就是容易出现裂缝。如果在桥梁施工过程中出现由混泥土而导致的裂缝等问题,不仅会影响桥梁的美观、还导致桥梁建设的质量问题,要是严重的话或许还会引起不良后果,例如,造成桥梁倒塌、引起人员伤亡事故及给交通运输带来隐患等后果。除此之外,桥梁施工裂缝成因也是多方面的,俗话说:“一个巴掌拍不响”,光这一个裂缝成因肯定不会起到决定性的作用。所以,桥梁建筑施工裂缝的成因即多面又复杂,需要结合多个角度来分析及考虑,才能有效摸索到其真正的成因,并且才能对症下药,才能探索出高效的应对举措,最后才能促进桥梁施工的飞速发展。 一、 那些影响桥梁施工裂缝的具体成因如下 桥梁施工过程中会产生裂缝不仅受材料质量不好、工作人员技术不高、及还受原材料使用不当等因素的影响。本文就以混泥土为例,分析使用其在桥梁施工中产生裂缝的成因有哪些,具体分析如下: 1、不运算承载重量而导致的裂缝。这种裂缝产生的原因主要是由于工作人员没有在相应的地段进行规定或是没有注意到的细节问题所引起,大多往往都是因为运输人员或是工作人员在此地段堆放太多建材物品或是积放太多超重物品,由此由于路面的重量过重而引起的桥梁裂缝,这种影响因素要是不留心观察及不给予关注,是很难发现的。与此同时,另外的原因就是因为员工不按照图纸的规定来执行任务,或是管理员没有及时将这些问题反应给工人,由此就会有由这种工人不知道及管理员疏忽大意等因素而导致了桥梁施工裂缝的成因。这些岌岌可危的影响因素在桥梁施工中是必须要避免发生的,只有加以重视,才能提高桥梁施工的质量感。然而,鉴于这些因素就需要采取一些实际性的应对举措进行管理与监督,由此才能减少桥梁施工的裂缝产生,及不影响桥梁施工的工程质量。 2、由于气温的不适而产生的裂缝。混凝土受来自外界的影响变化较大,其变化主要是由温度决定,及也会有很多类型,例如:会变形、会裂缝及会脱皮等。就以裂缝来说:桥梁施工是不分季节的,要是工程没有完成每个季节都会进行施工,以冬季为例。冬季桥梁施工会出现裂缝主要是由于冬季天气较冷,气温较低,而在施工过程中却没有得到管理员的重视,及工作人员的重视。例如在对混泥土搅拌的过程中,在时间方面没有得到控制,冬季较夏季来说气温相对较低,搅拌混泥土的时间理应相对加长,这样的理念完全没有在桥梁施工实践中得以应用,于是产生裂缝是毫无疑问的。再者,就是对其的保护措施做得不够好,这也是一大成因,由于保护不当就会导致混泥土自身的温度与外部温度不适,经过各种内外构成的反应后,而引起了裂缝。 3、各种收缩不当而引起的裂缝。在桥梁施工过程中,由于收缩导致的裂缝是最为常见及最易发生的,其收缩也包括很多反面,本文就以缩水收缩为例:缩水收缩是由于混泥土的水分蒸发而导致的。当把混泥土注入地面后,其会经过温度的变化来产生体积变小、水分变少等变化,这样的变化也是产生裂缝的成因之一。其次,就是由于保护不当等后天条件的影响,而导致混泥土内外收缩不均匀,最终还是导致裂缝。所以,在桥梁施工过程中,混泥土的缩水问题也是值得关注且不可忽视的,只有做好这方面的工作才能尽可能减少裂缝的发生及促进桥梁施工建筑又好又快的发展。 二、在桥梁施工实践中提出一些制止裂缝产生的应对举措 鉴于以上这些桥梁施工实践中出现的问题及呈现的现状,本文将对其进行一一的分析,并根据成因提出一些相应的应对举措。力图通过本文的论述,为桥梁施工建筑行业带来一些有意义性的作用,及减少桥梁施工过程中的裂缝产生。 1、重视荷载方面的问题。由于荷载而产生的裂缝问题是较为常见的,要想避免及制止其的发生就需要提出一些与之相关的应对举措。首先,在管理部门必须制定一些严格的管理政策与应对举措,例如:鉴于一些超重的物品、及一些暂时不使用的机器设备及材料等,都不要堆放在施

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