《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》整合意见讲稿.ppt

《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》整合意见讲稿 目 录 目 录 整合《建规》和《高规》的目的和意义： 《现行《建规》、《高规》依据建筑高度划分建筑种类、确定火灾防范等级的做法带有一定的局限性，容易造成安全度不足或安全度过高；而且两本规范相互独立，无论与国家的工程建设标准体系还是与其他建设工程的防火设计规范之间都存在一些不协调、不适应的问题，给规范的执行带来较大困难。因此，《规范》整合修订工作，健全完善国家工程建设消防标准体系，增强建设工程防火设计通用性规范的科学性、合理性和适应性，对于进一步提升建筑物抗御火灾能力，有效防范火灾事故的发生，具有十分重要的意义。  章节变化： 原规范第一、二、三、四、七、九、十、十一、十二章节未作调整，调整了民用建筑、消防给水和灭火设施章节，新增了消防救援设施、消防设施的设置场所和木结构建筑章节。 另新增附录： 《建筑高度和建筑层数的计算法》 《防火间距的计算方法》 《各类建筑构件的燃烧性能和耐火极限》 《民用建筑外保温系统及外墙装饰的防火设计要求》 新规范整体变化趋势 第一章 总则 第一章 总则 1.0.5 建筑防火设计应遵循国家的有关方针政策，针对建筑和火灾特点，从全局出发，统筹兼顾，做到安全适用、技术先进、经济合理。 高层建筑的防火设计应立足自防自救，采取更加可靠的防火措施。建筑高度超过250m的建筑，其防火设计应提交国家消防主管部门组织专题研究、论证。（可进行性能化设计） 第二章 术语 第二章 术语 第二章 术语 第三章 厂房和仓库 第三章 厂房和仓库 第三章 厂房和仓库 表3.3.1 注： 6 厂房内的操作平台、检修平台，当使用人员少于10人时，该平台的面积可不计入所在防火分区的建筑面积内。（厂房面积计算） 3.3.16 物流配送建筑内应按功能划分防火分区，储存区应采用防火墙与其他功能空间进行分隔。储存区的防火设计应按仓库的规定确定，其中丙类2项和丁、戊类物品储存区的防火分区允许建筑面积和储存区的建筑允许面积，当库区全部设置有自动喷水灭火系统和火灾自动报警系统时，可按本规范表3.3.2（不含注）的规定增加至4.0倍。其他功能区的防火设计应按本规范有关厂房的要求确定。 上述二个条款为新增条款。（放宽） 第三章 厂房和仓库 第三章 厂房和仓库 第三章 厂房和仓库 第四章 甲、乙、丙类液体、气体储罐（区）和可燃材料堆场 第四章 甲、乙、丙类液体、气体储罐（区）和可燃材料堆场 第五章 民用建筑 第五章 民用建筑——建筑分类和耐火等级 第五章 民用建筑——建筑分类和耐火等级 第五章 民用建筑——建筑分类和耐火等级 第五章 民用建筑——总平面部局 第五章 民用建筑——防火分区和层数 第五章 民用建筑——防火分区和层数 第五章 民用建筑——防火分区和层数 第五章 民用建筑——防火分区和层数 第五章 民用建筑——防火分区和层数 第五章 民用建筑——防火分区和层数 新规范增加了5.3.8 当餐饮、商店等商业设施通过有顶棚的步行街连接时的防火设计规定。 第五章 民用建筑——防火分区和层数 第五章 民用建筑——平面布置 第五章 民用建筑——平面布置 3、5.4.7 居住建筑与商业设施等其他功能空间处于同一建筑内时，应符合下列规定： 1 居住部分与商业设施等部分之间应采用不开设门窗洞口的耐火极限不低于1.50h的不燃烧体楼板和不低于2.00h的不燃烧实体隔墙完全分隔，且居住部分的安全出口和疏散楼梯应独立设置。为居住部分服务地上车库应设置独立的疏散楼梯或安全出口，地下车库的疏散楼梯应按本规范第6.4.4条的规定进行分隔； 2 居住部分和商业设施等其他功能场所的安全疏散、消防设施等防火设计，应分别按照本规范有关居住建筑和公共建筑或商业服务网点的规定执行。 第五章 民用建筑——平面布置 第五章 民用建筑——平面布置 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难（公共） 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难（居住） 第五章 民用建筑——安全疏散和避难 第五章 民用建筑——安全疏散和避难（居住） 第六章 建筑结构——防火墙 第六章 建筑结构——建筑构件和管道井 第六章 建筑结构——建筑构件和