提高混市政道路路缘石平整度与外观质量.doc

提高侧平石施工工程中质量及外观美感 一、小组概况 杭州港大榄坪一号路北段道路建设子项目，是我公司承建的广西北部湾边境地区的第一个亚洲银行贷款的项目，该项目为银行贷款资金，是政府的形象工程，代表着杭州市政府甚至我们国家的形象，对项目各方面特别是施工质量的要求很高，为确保施工质量，项目部于2015年11月1日成立了QC小组，选择了“提高侧平石施工过程中质量及外观美感控制”这一活动课题。本小组共9人，组长黄瑞珊，平均年龄29岁，详见QC小组成员情况表。 QC 小 组 成 员 情 况 表 小组名称 提高路缘石施工过程中质量及外观美感控制QC小组 课题名称 提高路缘石施工过程中质量及外观美感控制 小组类型 攻关型 成立时间 2015年11月1日 活动日期 2015-11-1～2016-?3-1 培训学习 小组成员均接受过TQC学习56小时以上 活动次数 13 小 组 成 员 姓 名 年 龄 职 称（务） 组 内 职 务 备 注 黄瑞珊 46 工程师 组长 李少彬 28 助理工程师 副组长 徐大义 30 助理工程师 副组长 韦昌翼 27 助理工程师 组员 曾一哲 25 助理工程师 组员 李锴 24 助理工程师 组员 程鹏 25 助理工程师 组员 朱亚 25 助理工程师 组员 彭海洲 28 助理工程师 组员 制表人：黄瑞珊 制表日期：2016.3.1 二、工程概况 由我司承建的亚洲银行贷款的广西北部湾边境杭州港大榄坪一号路北段道路工程建设项目为新建工程，位于杭州港新城区，设计起点K0+000接规划港区北环路路中底部（大榄坪一号路下穿港区北环路形成分离式立交），设计终点K2+890.323接现状金鼓大道（滨海公路），沿线依次与大榄坪铁路支线（下穿铁路）、金鼓外环路、规划路一、第一大街、第二大街、第三大街相交，道路红线宽度为60米，计算行车速度60km/h，沥青混凝土路面，全长2890.323米。路线总体呈南北走向，道路为一条直线，全线无平曲线。工程总造价约8600万元。 三、名词解释：侧平石 侧平石包括侧石（立原石）和平石（平缘石）。本工程使用的侧平石采用的是水泥混凝土预制品（杭州港本地产的，规格:C30，预制砼路缘石60cm*30cm*12cm），具体流程如下图所示： 制图人：徐大义 日 期： 2016年3月1日 四、选题理由 在侧平石施工中如果保证侧平石的承载力，强度，抗撞击性、平整度及外观美感是侧平石施工的重点和难点。虽然侧平石的施工在整个工程的工程量不大，但是对以后道路通车后的美观及政府的评价都有重要影响。所以，施工出承载力强，抗撞击能力强，而且外观平整美观的侧平石，对提高整个道路的整体质量、美观及行车的安全性能来说都要起重要的作用。以往的施工单位往往都以为侧平石只是道路施工的附属工程，没有引足够的重视，导致达不到施工规范要求及美感要求，给当地政府及百姓留下不好的印象，从而要返工的例子也很多。为确保侧平石施工质量及外观美感，组建了联合攻关小组，开展QC攻关活动。 已完成的现状情况 摄影：曾一哲 日期：2016年11月5日 五、现状调查 为了了解何如才能施工出高质量及美观感强的侧平石，小组成员对已经完成的工程进行调查，结果汇总如下表： 道路已施工完成的侧平石强度，平整度及外观调查表 检查位置 直线段 曲线段 完成米数 2000米 1000米 抽检米数 200米 100 检查项目 检查结果 与规范要求差值（%） 检查结果 与规范要求差值（%） 半成品抗压强度（MPa） 28 6.67 28 6.67 半成品的外观质量检查合格率（%） 90 10 90 10 直顺度（mm） 11 10 11.5 15 侧平石的顶面高层（mm） ±11 10 ±11.2 12 缝宽 （mm） ±3.4 13.3 ±3.5 16.7 基础水泥混凝土的抗压强度（Mpa） 17.5 12.5 17.5 12.5 制表人：韦昌翼 日 期： 2016年3月1日 按照上表的数据绘成排列图如下： 侧平石强度，平整度及外观调查排列图 绘图： 李少彬 日期：2016年3月1日 六、活动目标及计划 1、目标 根据以上检测结果代表路缘石施工质量及外观都存在一定的问题，平均10%不合格率，返工时，造成了