东风商用车电子电器产品开发与应用现状.ppt

* 2009-10-16 东风新一代商用车—天龙 东风新一代高档、中重型卡车车型平台。 * 2009-10-16 东风新一代商用车—天锦 东风新一代经济型、中型卡车平台。 * 2009-10-16 东风商用车电子电器产品开发组织 控制系统 仪表通讯 整车电气系统 电器部件 基础研究 先行开发 商品开发 电气 试验 整车电子电器开发初步形成了基础研究、先行开发、商品化开发三种层次的近期、中期和长期产品研发队伍。 具备电器部件、仪表通讯、电控系统和整车电气系统相关专业的自主开发验证能力。 * 2009-10-16 东风商用车电子电器产品开发流程和手段 建成电子电器产品集成开发系统； 实现了多部门、不同地点的协同开发与应用流程。 * 2009-10-16 东风商用车传统电器产品开发应用情况 产品 开发应用情况 线束/连接器 单色线自动喷码、下料与压接；端配点超声波焊接；尼龙波纹管和连接器；镀锡端子。 电机 雪崩管发电机；大功率减速起动机；电机产品满足EMC要求。 组合开关 多功能集成（灯光、雨刮/洗涤、排气制动、喇叭、缓速器、巡航） 、模块化开关。 继电器 大功率、紧凑型通用继电器 * 2009-10-16 东风商用车电子产品开发应用情况 电控系统 开发应用情况 动力与传统控制 整车控制器VECU自主开发应用 国三/国四发动机(高压共轨、单体泵、EGR、SCR)匹配应用 AMT自主开发 底盘电控系统 ABS/ASR自主开发应用 车身电控系统 电动门窗、中控门锁、电动后视镜、电动座椅、胎压监测的匹配应用 信息娱乐系统 带总线通讯功能的数字仪表自主开发应用 行驶记录仪自主开发应用 车辆远程通讯系统自主开发 MP3/CD/DVD/GPS的匹配应用 网络总线技术 动力CAN总线的自主开发应用 车身CAN/LIN总线开发 新能源汽车 混合动力客车、卡车自主开发 * 2009-10-16 VECU 数字仪表 CAN J1587 K线 完全自主开发 CAN 胎压检测 AMT LCM Windows Locks LIN ABS/ ASR 集成的诊断系统 搭建了以VECU为主控单元，CAN总线通讯的整车电子网络架构，并集成了EECU、ABS/ASR、AMT等电控系统，实现了模块化的整车电控系统，并有利于集成其他整车新功能 EECU 东风商用车电子产品开发应用实例——整车电子网络架构技术自主开发 * 2009-10-16 VECU功能： 电源主继电器管理 加速踏板管理 PTO管理及调速 发动机低怠速调整 发动机保护 巡航控制 最高车速限制 故障管理 发动机制动控制 外部环境温度 换档提示及干预转速 整车制动管理 发动机瞬时、累计油耗统计 发动机运转时间、运转工况统计 驾驶员操作统计（制动、离合次数等） 具有扩展功能 完全自主知识产权的软件和硬件，提高了与发动机、制动系、AMT等强势供应商的技术合作能力 实现了整车网络架构的模块化，有助于整车功能不断完善和扩展，提高整车对各电控系统适应性（AMT，ECAS,TPMS,ACC) 界定电控系统分工，VECU实现整车层面功能(大脑)， EECU接受VECU的控制，管理发动机动力输出(心脏)； VECU实现动力传动一体化集成控制 实现对整车柔性化控制，满足车辆改装的个性化需求(PTO可实现多级或无级调速） 实现车队管理（驾驶员评价系统，统计油耗） 可做为网关，成为不同类型子网的信息交换站 有利于保护整车知识产权 东风商用车电子产品开发应用实例——整车控制器VECU开发 * 2009-10-16 Telematics =Telecommunications + Informatics Telematics以数据无线通信（CDMA、GSM）和定位系统（GPS）为基础，以汽车为中心构建的一整套信息服务体系。它将车载信息终端与一个更加强大的信息服务后台联系起来，搭建了集娱乐、导航、安全等综合应用为一体的智能电子系统。 ＋ ＝ ＋ ＋ 东风商用车电子产品开发应用实例——车辆远程通讯系统(Telematics）开发 * 2009-10-16 Telematics系统结构 GPS导航卫星 东风商用车电子产品开发应用实例——车辆远程通讯系统(Telematics）开发 * 2009-10-16 东风商用车电子产品开发应用实例——车辆远程通讯系统(Telematics）开发 车辆管理 车辆基本信息 车辆定位 分期付款记录 还款提醒 远程锁车 车辆保养记录 车辆类型 销售记录 远程ECU数据升级 数据分析 行驶数据实时监控 历史记录 行驶轨迹 车辆速度统计 车辆行驶里程统计 车辆油耗统计 车辆作业统计 车辆故障统计 多辆车辆对比 远程诊断 异常报告 故障记录 专家诊断 故障实例