和悦电器维修基础视频培训教材.ppt

和悦、RS电器维修基础视频培训教材 2010年4月18日 胡怀军 内容简介 本教材内容主要是对维修中故障率出现较高的电器部分、难理解的电路原理提出分析和诊断方法,最终的目的是直接指导维修. 蓄电池装头检查要求 检查蓄电池接线柱与连接导线之间的接触表面，是否有严重氧化物等污垢，如若有，则清洁干净；并检查连接是否可靠。说明：即使蓄电池装头连接螺母没有松动，电流流经过此处时电阻仍很大，会造成起动机起动困难，严重时会无法起动。 检查蓄电池安装是否牢靠，必要时重新固定。 灯具使用常识灯具内雾气、前大灯的调整、后尾灯的调整 1.将学码器连接头连接诊断接口。 观察学码器上红色和黄色指示灯点亮， 闪烁，熄灭，表示连接成功。 2.按下学习按键。 学码器上对应指示灯（黄灯）亮。 同时汽车车身转向灯点亮，遥控器学码 准备就绪。 3．按下遥控器（钥匙）任一按键。 保持1秒钟至转向灯熄灭，表明该遥控器学码成功。 紧接着按下第二个遥控器的按键，学习第二个。 4．等待5秒钟后，拔除学码器连接头，退出学码状态。（学码过程在5秒内完成有效，否则无效） 此时已学码成功的两个遥控器即可使用。 和悦车无法学码的原因 1.若按下学习按键后汽车转向灯不亮，表示连接不成功。 1）请检查学码器连接口是否插好。 2）重新按一次学习按键，直至转向灯点亮。 2.遥控器按下后若转向灯点亮但不熄灭。请换一个遥控器。 若仍不熄灭，请检查车身控制器BCM是否已损坏。 3.检查钥匙状态开关的工作是否正常。 和悦车钥匙管理系统----钥匙插入开关的作用 安装位置：点火锁上 工作原理：钥匙插入时，导通 钥匙拔出时，断开 小灯打开 点火钥匙拔出 驾驶席门打开 和悦雨刮器控制系统 安装： 1、将前轮打向笔直正前方。 2、时钟弹簧的柔性扁平线处于中间位置锁止 。 3、旋紧螺钉。 注意：时钟弹簧务必对中。 和悦车8.1版ABS控制与检修 和悦空调系统诊断维修方法 结束 系统及部件原理 功能说明 1、每秒钟可实现200次刹车，反应更迅速，有效的缩短了刹车距离。 2、将被动式磁感应轮速传感器改为主动式霍尔轮速传感器，传感器与信号 　 　轮之间空气间隙的要求更宽松，抵抗外界磁场干扰能力更强，调制信号能 　力更佳，即使在零速和极高速的情况下，也能准确测出轮速值，从而保证　 　了极端车速下ABS的制动效果，尤其是保证了车辆在高速行驶中的制动安全。 3、可根据负载、路面情况自动分配四个车轮上的制动力，方向稳定性更好， 　有效避免车辆在制动时发生跑偏、侧滑以及失去转向所导致的事故。 4、体积减小超过了30%，重量减小超过25%，性能更稳定，使用寿命更长，踏 　板表现也更加轻柔。 装配BOSCH公司8.1版ABS系统的优点 ABS 8.1 液压图 轮速传感器的作用 提供可靠、精确的车轮转速。轮速传感器可分为电磁式、霍尔式。 采用电磁式轮速传感器ABS的特点： 电磁式传感器是一种被动式轮速传感器,因为它不需要外部电源就能产生相应的电信号。其结构简单、成本低。但是,当车速很低时,输出信号太弱, ABS无法正常工作。当车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易出现错误信号。另外还有抗电磁波干扰能力较差和不能识别车轮的转动方向等缺 点。 采用霍尔式轮速传感器ABS的特点： 和悦ABS系统使用霍尔式主动轮速传感器,从而消除了电磁式轮速传感器的上述不足。 主动式轮速传感器（同悦） 特点/优势：? 霍尔式测量方式? 等幅值输出? 频率响应范围宽；? 输出信号受气隙影响小? 体积小、工艺简单、可靠性好 特点/优势： 磁电式测量? 可靠性好? ? 性能参数： 工作温度：-40～150℃? 输出频率范围：17～1500HZ 被动式轮速传感器 性能参数： 占空比：50% 输出信号：低电平：?5.9mA～8.4mA 轮速传感器工作原理 轮速传感器间隙 检修ABS泵的注意事项 1、禁止带电插拔ABS系统、各传感器. 2、更换ABS 总成以后，必须对制动管路 进行排气。 3、液压单元在跌落后不可继续使用：可 能导致马达磁铁碎裂、ECU电路损伤等。 4、ABS 线束须良好接地。 和悦ABS电路图 ABS系统诊断前的检查 1、确保车辆上只安装推荐尺寸的轮胎（包括小备胎）。同轴的花纹样 式和深度必须一样。 2、检查液压调节器和制动管路及连接器连接是否正确、是否有泄漏； 当管路连接错误，ABS控制单元不能识别出来，管路连接错误可能 导致严重事故。 3、检查ABS保险丝。 4、确保蓄电池电压正常（9.3V – 16.8V）。 5、检查蓄电池连接处是