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单元12 乘客信息(PIS)监控子系统
重庆青年职业技术学院 重庆青年职业技术学院 城市轨道交通综合监控系统 教师:龚安顺 电话CONTENT 单元一 综合监控系统概述 01 单元二 综合监控系统功能 02 单元三 综合监控系统技术基础 03 单元四综合监控系统设备组成 04 CONTENT 单元五 环境与设备监控 (BAS)监控子系统 05 单元六 火灾集中报警监控子系统 06 单元七 列车自动监控子系统 07 单元八 供电监控子系统 08 CONTENT 单元九 公共广播子系统 09 单元十 闭路电视监控子系统 10 单元十一 自动售检票(AFC)监控子系统 11 单元十二 乘客信息(PIS)监控子系统 12 CONTENT 单元十三 安全门监控子系统 13 单元十四 综合监控运行维护和故障处理 14 单元12 乘客信息(PIS)监控子系统 小王刚刚从高职轨道专业毕业,在上班的第一天,师傅正好接到乘客信息(PIS)监控子系统发生故障的信息,要求小王和班组其他成员一起,完成乘客信息(PIS)监控子系统故障的维护,并记录下维护过程。 学习情境 工作内容 (1)领取所需的用户名和密码,做好工作准备。 (2)进入设备状态监控主界面,通过终端设备图标颜色变化标识查看当前设备状态。 (3)根据故障显示内容进行排除。 相关知识 12.1 PIS系统的构成 12.2 PIS系统的功能 乘客信息系统(passenger information system,PIS)的基本概念是指轨道交通运营商采用成熟可靠的网络技术和多媒体传输、显示技术,在指定的时间,将指定的信息显示给指定的人群。 乘客信息系统(PIS)是依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,通过设置在站厅、站台、列车的显示终端,让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息的多媒体综合信息系统;是地铁系统实现以人为本、提高服务质量、加快各种信息(如:乘客行车、安防反恐、运营紧急救灾、地铁公益广告、天气预报、新闻、交通信息等)公告传递的重要设施,是提高地铁运营管理水平,扩大地铁对旅客服务范围的有效工具。该系统是运营信息、公共媒体信息发布兼顾的系统,在正常情况下,两者共同协调使用,在紧急情况下运营信息优先使用。 现代城市轨道交通系统的运营管理越来越注重对乘客的服务,越来越以对人的服务为中心。一些著名的轨道交通十分注重为乘客服务的乘客信息系统的建设。轨道交通运营以车辆为中心的运营模式发展为以乘客服务为中心的运营模式。 乘客信息系统在正常情况下,可提供列车时间信息、政府公告、出行参考、股票信息、广告等实时多媒体信息;在火灾及阻塞、恐怖袭击等情况下,提供动态紧急疏散指示。PIS为乘客提供了上述各类信息,使乘客安全、高效地在轨道交通中行走,使车辆高效、安全地运营。 下图12-1、12-2为乘客信息系统外观图。 12.1 PIS系统的构成 从结构上PIS系统可分为:中心子系统、车站子系统、车载子系统、网络子系统、广告制作子系统。 从控制功能上分,PIS系统可分为4个层次,即信息源、中心播出控制层、车站播出控制层和车站播出设备。 典型的PIS系统结构如图12-3所示。 12.2 PIS系统的功能 12.2.1 PIS系统的总体功能 PIS系统在正常情况下,提供列车时间信息、政府公告、出行参考、股票信息、广告等实时多媒体信息;在火灾、阻塞、恐怖袭击等情况下,提供紧急疏散指示。下面介绍其具功能。 1)紧急疏散功能 (1)预先设定紧急信息 乘客信息系统可以预先设定多种紧急灾难告警模式,方便自动或人工触发进入告警模式。通过中心操作员工作站,操作员可以预先设定多种紧急灾难告警模式,如火警、恐怖袭击等,并设定每种模式的警告信息及各种警告发布参数。当指定的灾难发生时,由自动告警系统或人工触发,将PIS控制进入紧急灾难告警模式。此时,相应的终端显示屏显示发放乘客警告信息及人流疏导信息。 (2)即时编辑发布紧急信息 系统环境可能会发生非预期的灾难,并且需要PIS系统即时发布非预期的灾难警告信息,PIS乘客信息系统软件可以即时编辑发布紧急信息。 通过中心操作员工作站或车站操作员工作,操作员可以即时编辑各种警告信息,并发布至指定的终端显示屏。 课堂讨论 (1)描述乘客信息监控系统的基本组成。 (2)描述乘客信息系统的功能。 (3)讨论突发事件时的乘客信息系统的作用。 实训12-1 PIS系统的应用 在实训中心,分组进行乘客信息系统的基本操作和应用练习。 思考题 1.什么是乘客信息系统? 2.PIS系统可以分为哪几个子系统? 3.中心子系统主要包括哪些设备?其各自功能都有哪些? 4.车站子系统主要由哪些设备构成?其各自功
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