变电所二次接线工程设计(AT).docx

西 南 交 通 大 学本科毕业设计（论文）变电所二次接线工程设计（AT）THE QUADRATIC WIRING ENGINEERING DESIGNOF RAIL TRACTION SUBSTATION(AT)年 级:2010 级学 号:姓 名:专 业:电气工程及其自动化指导老师:2014年 6 月院系电气工程系 专 业 电气工程及其自动化 年 级 2010 级 姓 名题 目 变电所二次接线工程设计（AT） 指导教师评 语 指导教师（签章）评 阅 人评 语 评 阅 人（签章）成 绩答辩委员会主任（签章）年 月 日 毕业设计（论文）任务书班 级 学生姓名学 号发题日期：2014年2月24日 完成日期：2014年6月26日题 目变电所二次接线工程设计(AT) 1、本论文的目的、意义综合自动化系统是铁路变电所的重要装置，它由微机变压器保护及馈线保护等各种保护测控装置组成。变电所工程设计是施工和运营维护的重要依据，通过设计使学生对变电所及综合自动化系统有更全面的了解，对今后的工作具有重要的现实意义。随着计算机技术的发展，近年来CAD技术在该领域得到了广泛应用，设计等部门普遍采用CAD技术进行设计。本论文的目的是通过毕业设计，掌握变电所工程设计及CAD技术在设计中的应用。2、学生应完成的任务 1、完成AT所（交大许继公司TA21综合自动化系统）工程设计； 2、完成（主变保护测控盘为主）工程设计图。3、论文各部分内容及时间分配：（共15周）第一部分收集相关资料文献，掌握AUTO CAD应用。（ 3周)第二部分掌握交大许继公司综合自动化系统工程设计方法。 （ 3周)第三部分了解变电所一二次接线及相关设备知识。 （ 3周)第四部分工程设计图。（ 4周) 第五部分完成论文写作及整理。（ 2周)评阅及答辩（ 2 周)论文整改（1 周）备 注4.参考文献：[1] 柯志敏索娜.继电保护基础.北京交通大学出版社.2009.06 [2] 王玉华.供配电技术.北京大学出版社.2012.03 [3]刘学军 段慧达 辛涛.继电保护原理.中国电力出版社.2012.06 [4] 李群湛贺建闽.牵引供电系统分析.西南交通大学出版社.2012.09 [5] 黄小红.城市轨道交通供电系统.西南交通大学出版社.2012.07 [6] 荀堂生宋志明.变电所二次系统实用技术.中国电力出版社.2010.10 [7] 熊启新汪旭峰.变电站二次回路识图与分析.中国电力出版社.2010[8] 王国光.变电站二次回路及运营维护.中国电力出版社.2011.03 [9] 文峰.发电厂与变电站的二次接线及实例分析.机械工业出版社.2008.06 [10] 戴宪滨.变电站二次回路及其故障处理典型实例.中国电力出版社.2012.08指导教师：2014年 月日审 批 人： 2014年月 日摘 要随着科学技术的不断进步和发展，铁路牵引变电所的自动化化程度也越来越高，变电所的二次设备高度集成，二次接线设计大大简化。但是，掌握二次设备的工作原理以及它们之间的连接关系对牵引变电所建设、运营及维护仍然具有十分重要的意义。本设计是以TA21型牵引变电所安全监控及综合自动化系统为基础，完成牵引变电所的二次接线工程设计。首先，本文介绍了牵引变电所二次回路的相关概念，使读者对二次回路有一定的认识，以便读者能够更清晰的看懂文中的二次接线设计图；其次，本文以主变测控盘和并补测控盘为例，介绍了各盘中所用到的各种自动化装置的工作原理，主要包括WBH-892Z主变主保护装置、WBH-892H主变后备保护装置、WBH-892C主变测控装置、WBB-892并补测控装置等；最后，本文以主变测控盘和并补测控盘为例，详细介绍了牵引变电所二次接线的设计过程，并用Auto CAD画出各盘的二次接线设计图。通过本设计，读者可以对铁路牵引变电所的二次设备工作原理、连接关系及其功能的实现过程有深刻的了解。同时，本设计对于二次接线设计人员以及变电所值班人员具有重要的指导作用。关键词Auto CAD；牵引变电所；综合自动化；二次接线设计AbstractWith the progress and development of science and technology, the level of railway traction su