富州.北郡项目塔吊专项方案.doc

塔吊专项施工方案 第一节、编制依据 本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制: 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992） 《地基基础设计规范》（GB50007-2012） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《建筑安全检查标准》（JGJ59-2011） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2013） 本工程《施工组织设计》 第二节、工程概况 本工程建设单位为：重庆润瑞房地产开发有限公司 设计单位为：重庆何方城市规划设计有限公司 监理单位为：重庆华兴工程咨询有限公司 工程位于重庆市渝北区回兴服装大道旁，总建筑面积：100162.40㎡。。 总体概况：本工程由三栋高层住宅、五栋多层商业楼及三层地下车库组成；车库主要柱网尺寸为8.10M×8.10M；总高度13.8M（车库地面至主要屋面层）。其中高层1#、2#、3#楼为剪力墙结构，4#、5#楼为多层框架结构，其中8#商业楼为1#塔楼裙房商业部分，4#商业楼局部为2#、3#塔楼裙房商业，地下车库为框架结构.嵌固部分位于车库负二层楼板，标高为：H=360.500m;单体概况：1#楼地上 28F，-3F,-2F,-1F为地下车库，1F~4F为局部商业，5~28F为住宅楼。商业部分层高为：5.1米、4.35米;其余住宅各层层高均为3.0米。2#楼地上 27F，-3F,-2F,-1F为地下车库，1F~3F为局部商业，4~27F为住宅楼。商业部分层高为：5.1米;其余住宅各层层高均为3.0米。3#楼地上 27F，-3F,-2F,-1F为地下车库，-2F~2F为局部商业，3~27F为住宅楼。商业部分层高为：5.1米;其余住宅各层层高均为3.0米。4#楼地上 2F，-1F为地下车库，商业部分层高均为;5.1米。5#楼地上 3F，局部吊一层，商业部分层高为;1F和2F均为：5.1米；3F为：4.5米。地下车库为三层框架-剪力墙结构，层高为：-3F和-2F均为：4.0米；-1F为：4.1米。本小区是集社区服务、商场及住宅为一体的综合性群体民用建筑。1-3号楼通过两跑剪刀楼梯及三台电梯到达每个楼层及用于消防输散。 第三节、塔吊基础定位及施工 1、塔吊基础定位如下图； 根据富州.北郡3#、4#楼；2#、4#楼；1#、8#楼；5#楼工程的平面布局特点、建筑总高度，结合起重设备的机械性能，以方便设备运行，尽量缩短每吊次时间，发挥机械效能为原则，结合结构特点及施工现场具体情况，为保证3#、4#楼；2#、4#楼；1#、8#楼；5#楼工程施工需要，选用：一、3#、4#楼QTZ63（额定起重力矩630KN.m，服务半径43.7m）自升式塔吊一台（最大安装高度为99.4m）布置于4#楼西侧Z-E、4-A轴线外(详见3#塔吊位置图)，保证3#、4#楼及周边施工垂直运输； 二、2#、4#楼QTZ63（额定起重力矩630KN.m，服务半径50m）自升式塔吊一台（最大安装高度为98.6m）布置于4#楼东侧4-2、4-D轴线外(详见2#塔吊位置图)，保证2#、4#楼及周边施工垂直运输； 三、1#、8#楼QTZ63（额定起重力矩630KN.m，服务半径50m）自升式塔吊一台（最大安装高度为93.0m）布置于8#楼东侧1/8-9、1-S轴线外(详见1#塔吊位置图)，保证1#、8#楼及周边施工垂直运输； 四、5#楼QTZ40（额定起重力矩400KN.m，服务半径34m）自升式塔吊一台（最大安装高度为21.0m）布置于5#楼5-4、5-E轴线外(详见5#塔吊位置图)，保证5#楼及周边施工垂直运输； 为保证基础工程施工正常进行，各台塔吊在基础施工过程中同步采用。 根据地质勘察报告和现场实际踏勘，2#、3#、5#楼塔吊（位置如上图）安装位置位于挖方区，塔基坚固牢实，塔基承载力大于200KPa。1#塔吊安装位置虽然位于挖方区，但处于1#楼与8#楼相连位置的高切坡上，考虑到边坡有可能位移的情况，在塔基中心加一直径为1.8米的挖孔桩，桩深度到车库底并满足嵌岩深度，桩配筋同上图。塔吊基座按厂家提供的基础图（含配筋）及预留预埋螺栓图执行（附厂家提供的基础图及预留预埋螺栓图）。 2、塔吊基础施工见“厂家提供的基础图（含配筋）及预留预埋螺栓图”的要求。基础施工前应由塔吊拆装队技术负责人进行如下几方面的技术交底：混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等，接底人为工程施工负责人，双方书面交接。基础施工应由塔机所有部门派专人监督整个施工过程，同时做好各个隐蔽验收纪录，如钎探纪录、地基隐蔽工程验收纪录等。施工完毕做好砼的养护，砼强度达到要求后方可安装塔吊； 3、顶面用