山区公路沿河路基动态失稳机理研究综述-重庆交通大学.pdfVIP

维普资讯 第26卷 第3期 重 庆 交 通 学 院 学 报 V01．26 No．3 2007年6月 JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY June．2o07 山区公路沿河路基动态失稳机理研究综述 (1) — — 水在岩土体中的渗流 胡元鑫 ，柴贺军 (1．重庆交通大学 土木建筑学院，重庆 400074；2．重庆交通科研设计院道路工程所 ，重庆400067) 摘要：针对以往山区公路沿河路基失稳破坏的研究限于地表水对路基的冲刷作用而并没有揭示出沿河路基 内在失 稳机理这一局限性，从水在岩土体中的渗流这一角度出发，概述沿河路基岩土体内的孔隙压力及渗透压力发生变化 而使岩土体发生变形破坏及地下水对岩土体的各种不 良作用． 关 键 词：山区公路；路基；渗流；失稳机理 中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1001—716X(2007)03-0096—07 M echanism StudyonDynamicInstabilityofRoadbedalongtheRiversof MountainousHighway(1)：TheWaterSeepageinRock-soilMass HUYuan-xin ，CHAIHe-jun (1．SchoolofCivilEngineering＆Architecture，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China； 2．ChongqingCommunicationsResearch＆DesignInstitute，Chongqing400067，China) Abstract：TheformerreserachesaboutunstablefailureofroadbedMongrivers inthemountainousareaarelimitedinthesur- face．watererosion，anddon’trevealtheimmnaentinstbaility mechanism ofroadbedalongrivers．From htepointofwater seepageinrock—soilmass，htedefomr ationanddamageofrock—soilmassbecauseofthechangesofpore—pressureandosmot— ic—pressureweresummaried，andkindsofharmfuleffectsbecauseoftheunderwaterwereconcluded． Keywords：mountainoushighway；roadbe d；seepage；mechanism ofinstability 山区公路由于受到地形限制，不少路段与河道 下水对岩土体的各种不 良作用，沿河路基的失稳是 平行，其沿河路基常因洪水的冲刷与淘蚀而发生坍 上述三种因素长期作用下而发生的一种动态演变过 塌或遭到破坏． 程，因此对沿河路基失稳机理的研究并不能局限在 针对水流对公路路基的冲刷作用，文献 [1—4] 路基水毁研究范畴，而是包括上述三种因素的综合 从水力学、河流动力学及泥砂运动规律的角度进行 研究，彻底搞清其失稳机理，为沿河路基的支护和防 了研究．这些研究成果都是基于水流冲刷作用，并未 治提供理论依据．本文即从沿河路基的失稳机理、多 考虑水与岩土体之间的相互作用关系，即没有揭露 因素耦合稳定性分析方法两方面进行论述． 出沿河路基的内在失稳机理． 1 水在土体中的渗流 山区公路沿河路基的失稳是一个多因素作用的 1．1 土的渗透性和渗流 动态过程，其主要原因为河